.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
ntv650
-
Postów
36 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez ntv650
-
-
Witam, mam "mały" problem z przednią lagą do mojej hondy VFR 750 z 1988r.
Jedna jest ok. ale druga nawet po zmianie uszczelniaczy cieknie. Wyciek jest na tyle duży że cała owiewka jest mokra.
W związku z tym moje pytanie: Czy jest możliwość jakiejś naprawy takiel lagi czy trzeba ją wymienić?
Jeżeli tak to z jakiego innego modelu hondy będą pasowały do mojej vfr?
Z góry dziękuję za pomoc
-
Witam, mam mały problem z zaciskami hamulcowymi. Kupiłem VFR 750 88r. niestety miałem zatarte tłoczki i musiałem wymienić wszystkie gumki. Niestety po zamówieniu do tego modelu gumki nie pasowały - pewnie zaciski z innego motoru. w związku z tym pytanie -czy mogę dokupić zaciski z do VFR z roku 92, znalazłem takie na allegro ale nie wiem czy będzie wszystko pasowało. Ewentualnie jakie będą pasować?
Z góry dziękuję za pomoc
-
Witam, zakupiłem niedawno motorek Honde VFR 700F z 1986r. i mam pytanie czy może ktoś miał taki motor. Z tego co się dowiedziałem to jest amerykańska wersja VFR 750 ale nie wiem czym się różni od wersji europejskiej poza pojemnością.
Może ktoś ma jakieś dane o tym moto, np. moc itp.
-
Wielkie dzięki za wasze opinie. Dzisiaj byłem oglądać jednego, przejechałem się i wiem jedno - muszę mieć FAZERA. Fakt faktem trafiłem na lekko zdewastowany egzemplarz i go nie kupiłem ale chociaż miałem okazję na nim jechać i wiem że muszę go mieć.
Pozdrawiam
-
Witam, mam zamiar kupić fazera 600 z ok. 2000r. Nie wiem tylko co na to mój wzrost. Mam 188 cm wzostu i nie chciałbym na tym motorze wyglądać komicznie. Poprzednio miałem ntv i było ok. Może macie jakieś doświadczenie w tej sprawie,
Z góry dzięki za opinie i pomoc
-
pewna osoba doradziła mi klejem do klejenia szyb w samochodach, podobno nie rozpuszcza go benzyna, jest bardzo wytrzymały i do końca pozostaje sprężysty.
Nic innego mi chyba nie pozostało jak to wypróbować, bo innych gaźników nie umiem znaleźć, te na allegro też dziurawe, :icon_mrgreen:
-
no tak, a czym pokleiłeś te membrany, są jakieś specjalne kleje?
-
Nie mam pojęcia co się z nimi stało, motor kupiłem pół roku temu i dopiero teraz robiłem cały serwis, jakiś idiota pokleił je na silikon, po prostu brak mi słów.
Od pewnego czasu szukam na allegro i znalazłem tylko jedne gaźniki ale też miały membrany uszkodzone i nie wiem gdzie mam jeszcze szukać
-
Witam, mam problem z uszkodzonymi membranami w gaźnikach do motorku FJ 1200A 1991r. W związku z czym mam pytanie czy nie wiecie czy może pasują tam membrany z innego motoru, a może znacie jakieś adresy gdzie mógłbym się popytać o takie gaźniki używane ( bo pewnie nikt nie sprzeda samych membran).
Problem jest o tyle nagły że mam rozkręcony motor, na membranach są dziurki a nowe to wydatek 265 zł x 4 co stanowczo jest ponad moje możliwości finansowe.
Bardzo będę wdzięczny za jakomkolwiek pomoc ;)
Pozdrawiam
-
Wagą FJ się nie przejmuj, naprawdę się nie czuje tych kilogramów, ja miałem kiedyś NTV650 i bez problemów przeszedłem na FJ 1200, oczywiście motorek uczy szacunku ale jest naprawde super.
Co do ABS to też miałem takie podejście do niego dopóki go nie wypóbowałem, świetna sprawa, polecam
A w ogóle jak możecie porównywać FJ 1200 do R1, toż to głupota , zastanów się co piszesz człowieku
-
:) W tej intencji to nawet wódeczki się napiję :P
-
Lepsze od japońca są tylko dwa japońce.
Jak masz wybór to nie baw się w mz (przeszedłem to jak grypę i wiem co mówię) a już na pewno nie Jawe.
lepiej zainwestój w jakiegoś japońca, ja po mz miałem Yamahe XS 360 i bardzo ją mile wspominam
Pozdrawiam :)
-
trochę tego jest, dzięki :)
-
Znacie jakieś stronki z poprzerabianymi eFJotami?
Najbardziej by mi zależało na samym malowaniu motorku
-
Wiem że FJota nie ma czujnika ciśnienia oleju, po prostu słyszałem że stosują taki patent robiąc otwór w pokrywie silnika i wkręcając go. Podobno bardzo dobrze się sprawdza
Mamy do siebie niedaleko wiec jak juz bede miałnowe moto to musimyjakiegos browara wciagnać nosem flesje.gifA browarka to z przyjemnością :) Zapraszam :buttrock:
I oczywiście życzę udanego zakupu FJotki, swoją drogą bardzo polecam ten motor
-
Oczywiście że pamiętam, co do linka to nie ma sprawy, polecam się na przyszłość :biggrin:
Na zdjęciu oczywiście moja maszynka, właśnie zaczynam czynności serwisowe w moim garażu
-
A słyszeliście może o czujniku ciśnienia oleju? Słyszałem że to dość częste rozwiązanie w FJotach, tylko mam problem ze znalezieniem takiego czujnika
-
Witam, kolega mi doradził żeby włożyć do mojej FJoty czujnik ciśnienia oleju. Tutaj pojawia się problem bo nie wiem gdzie go kupić i czy w ogóle jest sens montowania go
-
może znacie jakąś dobrą stronę z łańcuchami AFAM, niekoniecznie po polsku. Ja szukam już od dłuższego czasu i nie wiele znalazłem na ten temat.
-
Też gdzieś słyszałem że DID robi dla AFAM'a.
Mam jednak problem ze znalezieniem parametrów tego łańcucha do jakiej mocy motocykla może być wykorzystany. FJota ma 128 KM i nie chcę żeby łańcuch mi się rozciągnął po miesiącu.
-
Witam, mam taki mały problem. Okazyjnie mam do kupienia łańcuch motocyklowy AFAM 530 X RR (114L). Nie umiem jednak znaleźć nic o tym łańcuchu, nie wiem jak on się ma do mocy FJoty.
Łańcuch mogę kupić za 250 zł (bez zębatek) ale nie wiem czy będzie dobry do tego motoru
-
No więc najpierw była Yamaha XS 360 (super sprawa) , zaraz po niej Honda NTV 650 (z niej pozostała mi ksywa) a teraz to już Yamaha FJ 1200 A
-
Polecam się na przyszłość ;)
-
witam, też nie dawno kupiłem Fj 1200, serwisówkę najłatwiej ściągnąć z Emule. wpisz po prostu fj 1200 i na pewno znajdzie serwisówkę Clymera. Jest to bardzo dobra serwisówka a jedynym minusem jest to że jesy po angelsku ale po polsku raczej nie znajdziesz
Pozdrawiam
VFR 750
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
Głębokie nie są ale widać jakieś zarysowania