hary2323

DZIĘKI ZA TYLE ODPOWIEDZI, DOSZEDŁEM DO WNIOSKU ŻE GOŚĆ OD KTÓREGO KUPIŁEM TEN MOTOR NIE MIAŁ POJĘCIA O NAPRAWIE, ZAŁOZYŁ NA WAŁ MNIEJSZE SIMERINGI NIŻ POWINNY BYĆ I OBLAŁ JE W KOŁO CZERWONYM SILIKONEM DLA USZCZELNIENIA.CO ZA BARANIA GŁOWA, DODAM JESZCZE ŻE ON JEST MECHANIKIEM SAMOCHODOWYM OD SZESCIU LAT I STRZELIŁ TAKIEGO BABOLA :buttrock: .TERAZ CZEKA MNIE KAPITALKA SILNIKA ALE JAK JA JA ZROBIE TO BEDZIE RWAŁA ASFALT.POZDRAWIAM!!!

MAM PROBLEM Z MOJĄ WSK 125 M06, KTÓRY TKWI W UKŁADZIE ZAPŁONOWYM. JAK ZAPALE MOTOCYKL TO NIE CHCE WCHODZIĆ NA OBROTY TYLKO PRZERYWA. PALI NA DOTYK,JEDEN KOP I CHODZI ALE NIE WEJDZIE NA OBROTY. WYMIENIŁEM KONDENSATOR, PRZERYWACZ, CEWKE ZAPŁONOWĄ, ŚWIECE, KABEL FAJKE, MAGNETO. USTAWIŁEM PRZERWE NA PRZERYWACZU 0,25 mm I ROZWARCIE NASTĘPUJE 3 mm przed GMP.NIEMAM JUZ NERWÓW NORMALNIE.WCZESNIEJ MIAEM SZESC TAKICH MOTOROW I Z ZADNZM NIE MIALEM TAKICH PROBLEMOW.P O M O C Y :flesje: