Skocz do zawartości

FrAnEk654321

Forumowicze
  • Postów

    136
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez FrAnEk654321

  1. Zgadzam sie z kolega Vteranos'em przeciez 400-tki wygladaja jak wiekszosc swoich wiekszych kolegów,

    ja mam gsxr 400 i wygladem przypomina Gsxr 600, 750, i 1000 te stare olejaki,

    rama ma taki sam ksztalt, no wszystko wygladem jest podobne.

    A zxr400 przeciez tez jest podobny do np: zxr 600 a nawet 900....

    Takze o wygladzie nie ma co dyskutowac... wiadomo jest mniejszy itp...

     

     

    Ale z pewnoscia moge polecic 400-tki ze wzgledu na osiagi wyglad itp...

    a tym bardziej dla kogos kto zaczyna przygode z moto... a fakt ze jest malo czesci jest niepodwazalny niepowiem...

     

    POZDRO

     

    P.S. DZIEKI PIXEL ZA TAKA OCENE MOJEGO MOTO!! :icon_question:

  2. :icon_mrgreen: :clap:

     

    witaj, ja mialem nie tak dawno Honde NSR 125, wiec wiadomo ze moge Ci ja polecic bo innych 125 po prostu nie znam... Jezeli chodzi o NSRke i o jej prowadzenie sie to powiem tak wygodna jest napewno, pewnie chcesz wiedziec jak sie prowadzi to tak do 120 km/h jest super potem podczas wiekszej predkosci i trzyma sie drogi i wszystko jest ok, ale jednak zawieszenie jest troche za miekkie, ale mysle ze nikt nie chce takim motorkiem zbytnio szalec z predkosciami... Jak juz jest mowa o predkosciach to trzeba sie tez zatrzymac, hamulce nienagannie sie sprawuja, ja bylem zadowolony. Fakt ze ja mialem NSR po dzwonie ktora sam robilem, ale zrobilem nia kilkaset kilometrow :crossy: to jedyna rzecza ktora musialem wymienic łozyska z tylu w kole... a tak to tylko lac i jezdzic... moja miala 23 tys km przebiegu, slyszalem ze ok po 30 tys przebiegu trzeba w nich robic szlif itp...

     

    od 0-100km/h 7.1sek (zalezy od blokad)

    masa 144 kg

    moc od 16KM do 32KM (tez zalezy od blokad)

    spalanie od 6-7 l/100km

     

    POZDRO P.S zycze udanego zakupu jakiegos sprzeta

  3. ;) Witam

     

    No sprzecik piekny SZACUN :P

    Ja najbardziej podziwiam za wytrwalosc i determinacje :biggrin:

    Ale wracjac do moto to naprawde super wyglada, mam nadzieje ze tak samo sie prowadzi :bigrazz:

    Pozostaje mi nic innego jak tylko pogratulowac :eek: :crossy: i zyczyc bezawaryjnej jazdy

     

    POZDRO

    P.S lataj bezpiecznie :icon_razz:

  4. Witam... mam Gsxr 400 i slychac w nim juz dosc powaznie zawory, rozebralem pomierzlem, i teraz wlasnie nie wiem jakie powinny byc dokladnie luzy... Jezeli ktos wie dokladnie bardzo prosze o podanie mi danych... No i jezeli mowa o regulacji zaworów to gdzie i za ile mozna dostac plytki zaworowe... Bardzo prsze o pomoc i z gory dzieki...

     

    POZDRO FRANEK

  5. Witam

     

    Widze ze jako pierwszy zawitalem :)

    Tak ogolnie to chyba malo sie roznia od siebie, gdzies wyczytalem,

    ze NS-1 to NSR 80... Wiec powinno byc to samo (jezeli sie myle to mnie poprawcie)

    A dlaczego sie pytasz? Chcesz kupic cos z tych dwoch modeli??

     

     

    POZDRO

  6. Witam

     

    Ja przed zima kupilem nowe aku oczywiscie EXIDE

    i nie moge powiedziec na niego zlego slowa...

    po dwu miesiecznej przerwie poszedlem zeby zobaczyc

    czy moto zaskoczy, myslalem pewnie aku rozladowane.

    Ale po dluzszym kreceniu rozrusznikiem aku nadal dawalo

    rade. Ja jestem oczywiscie zadowolony...

     

     

    POZDRO P.S A moze go przeladowales podczas ladowania?

  7. Witam :P

     

    Ja mialem to samo ze swoja nsr 125, po odpaleniu po jakis 2 miesiacach,

    gdy wrzucilem pierwszy bieg to moto szarpnelo do przodu i zgaslo, potem

    przy odpalaniu na biegu ze sprzeglem moto odjezdzalo do przodu.

    Ale kumpel mi powiedzial ze to normalne

    ze sprzeglo sie sklei i po prostu popchnal mnie kawalek az kolo odpuscilo i bylo

    dobrze i jest dobrze... :bigrazz:

     

    POZDRO

×
×
  • Dodaj nową pozycję...