Skocz do zawartości

Marian91

Forumowicze
  • Postów

    29
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Marian91

  1. tylko ze jak cewka da za duzo napiecia to powinien odpalic przynajmniej a pozatym cewka nawet jak da za duzo napiecia to nie stopi swiecy ani jej nie wypali
  2. tez mi sie tak zdaje ale iskra(daje iskre jak przykladam do cylindra) jest wiec powinien dac jakis znak ze zyje a on tylko czasem sobie w wydech strzeli, wogole benzyny nie spala bo po wyjeciu swieca cala mokra,
  3. Mam problem z dt80 a mianowicie nie chce odpalic:( kilka dni przed jezdzila prawie normalnie prawie bo na 6biegu jak dluzej na maxa leciala to sie nagle dusila i spadal z obrotow. Myslalem ze to swieca i ja zmienilem wyczyscilem tez gaznik bylo normalnie ale na drugi dzien znowu to samo!! az wkoncu jechalem i zgasla:(( jak wykrecilem swiece to jeszcze czegos takiego nie widzialem cala elektroda sie stopila albo spalila:) zmienilem swiece iskra wszystko jest tylko ze nie chce palic i czasami strzeli sobie w wydech!! kompresja jest benzyna dochodzi wiec co moze byc prosze o pomoc:) ja osobiscie mysle ze to gaznik albo cewka(pod kompresja iskra zanika tak mialem w romecie:P) troche dlugi post ale krocej sie nie dalo:P
  4. Siema!! Mam dt80 i jest ona zblokowana na module i nie wiem jak to zrobic!! Probowalem juz robic tak jak na stronach jest napisane ale to nic nie daje:((kolanko i koncowka przerobione) I jeszcze mam takie pytanie czy ktos posiada taki modulek na sprzedaz albo zrobil to kiedys sam?? na 6 kreci sie tylko na7-8k obrotow!! na maxa leci 80km/h w porywach do 90:P
×
×
  • Dodaj nową pozycję...