Dawidos

Nierozumiem tam nie ma śruby która by regulowała przepustnice?

Witam wszystkich i prosze o pomoc. Motor przestał chodzić tak jak zawsze zaczął kopcić,świece siadały,większe spalanie itp. Rozebrałem gaźnik i zobaczyliśmy,że blasza która trzyma iglice została zsunięta. Nie mam serwisówki i nie wiem jak ustawić fabrycznie iglice?Regulacja dopływu powietrza też została zmieniona. Próbowałem prawie na wszystkie możliwe sposoby i dalej nie wiem jakie jest najlepsze ustwienie iglicy z dopływem powietrza,gdyż motor zachowuje się różnie po tych zmianach?!

Dlatego mam pewne obawy co do zmian w tych motorach!!!"Suzuki RM250 Service Manual ENG"(by Mosue) to juz mam i jest to wersja K4 czyli 2004r.a mój to 1995r. i nie wiem na jaką skale mogły być porobione znaczące zmiany w modelach???Niby wszystko to samo co w moim ale tej pewności nie mam.Będe szukał dalej może ktoś mi doradzi czy z tej serwisówkim można korzystać powiedzmy w 90% to by było OKKK :D

Witam wszystkich :D ,poszukuje serwisówki do RM250 wersja (X) lub jakichkolwiek innych danych na temat tego motoru.Z góry dzięki za wszelkie informacje. Pozdrawiam :D