Skocz do zawartości

patryk3860

Forumowicze
  • Postów

    262
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez patryk3860

  1. Cześć! Jesteśmy grupą studentów na Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej, która podjęła się wyzwania zaprojektowania i budowy motocykla klasy
    Moto3 na międzynarodowe zawody #MotoStudent 2017-2018

    Zapraszam do śledzenia naszego profilu na fb, na którym będziemy zamieszczać relację z etapu projektowania, budowy i później z samych zawodów, które odbędą się jesienią 2018r. na torze Motorland Aragon w Hiszpani.

     

     

     

    zjij80m6ibac_t.jpg

     

  2. Witam
    Wczoraj tj. 11.03 miałem wypadek motocyklowy. Podczas wyprzedzania kierowca samochodu nagle zmienił kierunek jazdy bez kierunkowskazu i wjechał mi pod koła. Motocykl jest dosyć poważnie uszkodzony, mi na szczęście nie stało się nic poważnego. Zaraz po zdarzeniu wezwałem policję, która orzekła winę kierowcy auta, kierowca przyjął mandat.
    Na miejscu policja sporządziła raport, w którym zaznaczyła uszkodzenia motocykla, jednak zrobili to dość ogólnie i nie zaznaczyli w nim wszystkich szkód. Czy jest to wiążące dla ubezpieczyciela sprawcy? Chodzi mi o to czy mogę się domagać ubezpieczenia tylko za uszkodzenia wpisane w raport po wypadku przez policjanta czy za wszystkie uszkodzenia które faktycznie wystąpiły w tym wypadku?
    Czy jeżeli na miejscu była policja to muszę opisywać zdarzenie ubezpieczycielowi?
    Jaki mam czas na zgłoszenie szkody? Dziś nie zdążyłem tego zrobić, jutro prawdopodobnie też tego nie zrobię gdyż prawdopodobnie znowu spędzę cały dzień u lekarza.
    Mam też pytania odnośnie oględzin rzeczoznawcy. Wiadomo, że w motocyklu nie da się sprawdzić wszystkiego na podstawie zwykłych oględzin tak jak np czy rama, przód czy koła są proste. Co w takiej sytuacji zrobić? Czy możecie powiedzieć jak wyglądają takie oględziny i na co zwrócić uwagę żeby rzeczoznawca uwzględnił wszystko?
    Czy dobrym pomysłem było by skorzystanie z firmy odzyskującej ubezpieczenia czy lepiej samemu powalczyć?

     

  3. Witam

    U znajomego w aprilli rs 125 zostało wykonane tylejowanie cylindra i do tego został założony tłok kuty wossnera jednopierscieniowy. Motocykl został prawdopodobnie zle dotarty gdyz po ok 2500-3000km stracil kompresje. Bardzo słabo odpala gdy jest zminy, nie możliwe jest odpalenie go z rozrusznika. Gdy sie zagrzeje odpala bezproblemowo. Czy w tej sytuacji jeżeli cylinder jest bez progu to czy wystarczy w tym przypadku wymiana samego pierscienia aby sie popprawiło?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...