pieciu

dzieki za info wiec znaczy sie ze na przyszly sezon moze taka zakupie i latwiej takie dostac uzywki jest ich chyba najwiecej

mysle ze na przyszly sezon zakupie takie swiece interesuje mnie czy wyczuwalnie czuc rozniece na mocy i spalaniu bo podobno cos powinno

ja mam zrodlo gdzie moge je kupic za 36zl za sztuke po znizcze za to ze mam znajomego w sklepie a sa to swiece ngkcr9eix czyli zaminniki zwyklych cr9e GHOSTRIDER11 a gzie kupiles takie denso i za ile bo ja osobiscie bym wolal te niz ngk bo ngk sie chyba szybciej zalewaja i potem czesto siadaja

niewiem jakby sie na tym jezdzilo ale napewno lepiej wyglada niz jak szerokosc laczka jak w komarku

na baku wedlug mnie tez sie da ale szkoda go bo sie powgniata. moj kolo na gsx600 jajku potrafi na siedzeniu przejechac przec cal;a wiec okolo 1km powaznie ja tez jezdze na fzr ale i to gorzej wychodzi. jedzie z okolo 60 na godzine i na 4-5 biegu ustawia ssanie zeby jechal i wchodzi powoli na siedzenie. wydaje sie to starsznie trudne ale tak nie jest moto jat tak wywazone ze jedzie bez problemu a ty mozesz delikatnie balansowac i kierowac nim. najpierw nogi na siedzenie trzymasz sie kierownicy a potem wstajesz strach jest ale jak troche pojezdzisz to jest naprawde niezla frajda. tylko nie cwicz w wietrzny dzien

mysle nad zmaian swiec na ngk irydowe i tak sie zastanawiam czy poprawi to jakos prace mojego moto czy ma to wogole jakis sens prosze o odpowiedzi uzytkownikow ktorzy przeszli na takie wlasnie swiece? prosze o info na ten temat co wy o tym myslicie?

na forum sa opisy jak sie jezdzi na szerszym laczku tylko tam dotyczy to wersji 3he tej straszej do93 roku. a w tej jest inna rama zawieszenie i wahacz sinik tez przerobiony

witam zastanawiam sie nad zmiana opony z tylu teraz mam 170 na 60 i jest jeszcze troche miejsca a orginalnie jest 160 na 60. czy 18 wejdzie na tyl i jakie beda tego skutki czy pogorszy sie prowadzenie czy wplynie to jakos inaczej na jazde?. Jest to wersja 4jh tzw kocie oczy nie mylic z pierwsza wersja fzrki tam maks 160 wchodzila i to z trudem chyba tu jest wahacz jak w thundercacie? prosze o odpowiedz

kontrolka od luzu sie swieci moto zapala tylka ta nozka dziala tak jak nie powinna. jak motocykl chodzi i rozloze nozke to gasnie wszystko jest podlaczone tak jak bylo w oerginale tylko cos sie popierdol..

witam mam lagune 1.9dci i jest bardzo fajnym autkiem w trasie miesci sie w5 litrach przy predkosci 100km. clio tez fajne autko tylko slysza;em ze silniki 1.5dci byly troche wadliwe. maja one 90km i przez to szybko siadaja bo sa mocno wysilone polecalbym clio z 1.9dci mniej wyilony i dluzej wytrzyma ale niewiem czy wychodzilo clio z tym piecem pozdro

Dzis meczylem sie z zalozeniem alarmu do fzr600r glownie zeby palilo z pilota i nic. Najdziwniejsza rzecza jet to ze teraz zeby odpalic z kluczuka musze miec spelnione dwa warunki zamknieta nozke i wcisniete sprzeglo. Jesli moto chodzi i rozloze nozke to moto gasnie cos jest nie tak nie dziala jak powinno. Wczesniej bylo wszystko normalnie nawet nie musialem wciskac sprzegla teraz jedno sie naprawilo a drugie popsulo. Normalnie cuda rozumie ze sprzeglo trzeba wcisnac ale nozka musi byc zamknieta niewiem co sie stalo. jakos tak wszystko zaczelo jakby odwrotnie dzialac prosze o pomoc jesli alarm odlacze calkowicei to tez juz tak jest bez sensu. jak wrocisz zeby z nozka bylo ok? to jest nie normalne

fzr 4jh ma pompe paliwa i znajduje sie ona w zbiorniku nie mylcie z 3he do 93 roku model z soczewka mial pod zbiornikem taka metalowa czarna obudowe i tam byla pomka paliwa

zgadzam sie z tym stwierdzeniem a teraz 1.9 dci renault to to samo co silnik nissana a japonce sa nie do zajechania. Diesel vw jest chyba najglosniejszym klekotem na rynku jak nie patrzec na francuskie dci

mam wydech przelotowy arrowa gazniki sa dostrojone napewno do wydechu bo nic go nie dusi i nie strzela wogole przy schodzeniuz wysokich obrotow ani za pomoca wylacznika

witam chcialbym sie dowiedziec czy jesli silnik chodzi cicho nic nie stuka nie puka to czy zalecane jest sprawdzenie luzow zaworowych? czy regulacje zaworow robic jak silnik zacznie glosniej pracowac? niewiem kiedy bylo ostatni raz to robione ale moto ma 40 tys przebiegu i jest sprowadzone z wloch w idealnym stanie. A czy nierówna praca silnika na wolnych obrotach takie wof wof wof na około 1,5 tys to znaczy ze wymaga regulacji gaźników czy one tak maja spalanie w normie? na wolniejszych lub wyższych obrotach chodzi równo a około 1,5 tys tak trochę falują poza tym silnik nic sie nie dusi ciągnie idealnie do końca?