Duch

Problem w tym, ze w XJcie luz zaworow reguluje sie za pomoca plytek ;(. Srubkowa pewnie, ze mozna zrobic samemu, z plytkowa troche gorzej...

Dziekuje wszystkim za wskazowki. Przynajmiej oszczedze troche na regulacji zaworow :) Pozdrawiam, D.

Ok, wiem ze kazdy silnik troche drzy, ale dziwne jest to ze te wibracje przechodza powyzej 5000 obr/min. Od 2 do 4 oraz 5 do 9 tys obr/min sinik pracuje idealnie, wibruje tylko miedzy 4 a 5. Synchronizacje gaznikow zrobie. Ale co z zaworami? Czy ich ustawienie ma jakis wplyw na drzenie silnka :?:

Czesc! Mam pytanie do wszystkich, ktorzy mieli stycznosc z XJ600N/S. Czy silne wibracje pochodzace z silnika miedzy 4000 a 5000 obr/min sa normalne dla XJty :?: Czytalem na jakims forum, ze moga one wynikac z niewyregulowanych zaworow (chociaz szczerze to nie widze zwiazku :lol: ). Wiecie cos na ten temat :?: Pozdrawiam, D.

Dzieki za odpowiedz :wink: Pozdrawiam, D.

Mam pytanie dotyczace kontrolki oleju w XJ600N (94r). Czy to jest normane, ze po wlaczeniu zaplonu kontrolka ta nie swieci się:?: Zapala sie tylko na chwile w momencie rozruch silnika, a takze gdy poziom oleju jest za niski. Dopiero kupilem ta XJte wiec nie wiem czy jest cos nie tak z pompa oleju czy w tym motorze po prostu nie ma pomiaru cisnienia oleju. Z gory dzieki za pomoc, pozdrawiam D. PS. Tak przy okazji czy ktos wie skad mozna sciagnac ksiazke serwisowa do tego motocykla??

Witam Wszystkich! Czy ktos z Was slyszal o dobrych trasach w okolicach Poznania? Szukam miejsc gdzie mozna sie "wyszalec" i poczuc jak na GP :) . Oczywiscie o wiele bardziej interesuja mnie dobre zakrety, niz prosta droga :wink: . Jesli ktos zna takie miejsca bede wdzieczny za podpowiedz. Pozdrawiam, D.