mrowka

Co jest z tymi KTM-mi czy naprawdę są takie kłopotliwe w serwisie i utrzymaniu? Mam 520 z 2000 roku oczywiście kupiłem ja od uczciwego sprzedawcy gdzie wszystko mialo być zrobione - przejeździłem 3 miesiące i musiałem włożyć 4000 tys w serwis!!!! sprawy z nowym nikasylem, wałkiem rozrządu itd. zastanawiam się czy dalej posiadać KTM - ??? co radzicie ???? czy naprawdę wymieniacie w nim częsci jak karze książka serwisowa - czy poprostu jak coś zacznie hałasować? i jak już tyle w niego włożyłem kaski to może nie warto mi się go pozbywać - ale naprawdę mam go serdecznie dosyć - pozdro - może ktoś chce KTM 520 exc z 2000 roku na kołach supermoto - naprawdę na chwile obecną w bardzo dobrym stanie :icon_rolleyes:

jak i skąd zdobyć koła supermoto do hondy cr 250 i nie wydawać 3.000 pln :biggrin: czy ktoś zgłębił tajniki takiej przeróbki - pozdrawiam

OK !! :biggrin: dzięk i soorka jak uraziłem :biggrin:

MAM HONDE CR 250 - 56 KM Z ROKU 1990 - ROZNICE MIEDZY CR A CRM PRAWDOPODOBNIE SA W MOCY SILNIKA I ZAWIESZENIA CR - JEST TYPOWA CROSOWKA WYCZYNOWA NA TOR A CRM - CROSOWKA KTORA MOZNA ZAREJESTROWAC TYLKO NIE WIEM CZY MOWIE PRAWDE :biggrin: CZY TYLKO TAK MI SIE WYDAJE POZDRAWIAM - WIELKIE DZIEKI ZA DIALOG.

Mam honde cr 250 zarejestrowaną na crm 250 - tak przynajmniej mi wytłumaczono - gdzie mogę poczytać o tych motorkach - bo w necie mało jest o tych motorkach szczególnie z 90 roku pozdrawiam i wielkie dzięki

Witam - czy ktoś jest w stanie wytłumaczyć mi różnice między honda cr 250 a hondą crm 250 - oprócz tego że tą druga można zarejestrować ? dzięki