hary

Witam czy moglbys napisa cos wiecej nt jak to okresliles sygnatury pozwalajacej jezdzic za granica bez strachu przed glinami.Mam zamiar zmienic wydech w Shadole 11oo na VH longshot, ale widze ze te Cobry to cos wlasnie w tym stylu i moze warto sie nimi zainteresowac ze wygledu na wspomniana przez Ciebie sygnature.Gdzie je kupowales i jaka cena

Ja z racji,że własnie od jakiegoś czasu pracuje w Chinach dodam coś od siebie. W miejscowości w której mieszkam,a właściwie trzeba by to było nazwać chińską wsią (co prawdza ma 300 tyś mieszkańców,ale wieś) jezdzi wiele motocykli.Wszystkie są rodzimej produkcji i u nie jednego widziałem spore przebiegi - oczywiście jak na pojemność 125,bo to zdecydowana większość.Niestety trzeba jednak przyznac,że jakość wykonania i kultura jazdy na tych motocyklach nawet nowych to coś zupełnie innego czego oczekuje zapewne każdy z Was.Sprzedawane także są tutaj motocykle Suzuki i Yamaha,co prawda składane w Chinach ,ale to już jest normalny sprzęt,któremu można zaufać.Warsztaty(rowerowe,motocyklowe,samochodowe) znajdują się wszędzie,hehe,dosłownie wszędzie bo co kilkaset metrów można zobaczyć jak na chodniku-o ile istnieje,chińscy "mechanicy" coś naprawiają.Ja osobiście mieszkając w Naszym kraju nie kupiłbym chińskiego sprzętu.Ciekawostką dla mnie było,bo spotkałem sie z tym pierwszy raz właśnie tutaj, jeżdząc na ich sprzęcikach,że wszystkie biegi mają "na dól",skrzynie 5 (przy poijemności 125),po wrzuceniu piątki,aby zapodać luz po prostu znowu "na dół" i mamy luz.Może to zrobili pod nich, bo inaczej trudno byłoby im sie połapać i pewnie skrzynie by "leciały". Co do cen to np nowe Suzuki GN 125 kosztuje w przeliczeniu na złotówki ok 2200zł po długim targowaniu sie ze sprzedawca i podobne ceny mają również wspomniane przeze mnie Yamaczy czy inne modele Suzuki o pojemności 125cm.Chińskie sprzety mozna tutaj wyrwac ze sklepu za jakies 1700zł.Nie wiem czy jakość wykonania wysyłanych motocykli jest lepsza, dlatego nie moge niczego sugerować w sprawie kupna.Podejrzewam jednak ,że jesli nawet coś poprawią w stosunku do tego co sie tutaj widzi to ja osobiście zakupiłbym jakąś używaną japonie.To by było na tyle.

Zagadzam sie z wszystkim co powyżej napisał Vpower.Aero jest motocyklem bardzo wygodnym i jazda nim nawet na naszych drogach jest barrdzo komfortowa.Chciałbym Ci również bardzo podziękować za przekazane serwisówki - spotkaliśmy sie kiedyś za Tarnowskimi Górami (wrzesien 2006),następnie podjechaliśmy chyba do Lublinca(nie jestem pewny) na kawe-heh.Niestety nie miałem ( a bardzo bym chciał) tak jak zresztą deklarowałem na naszym pierwszym i jedynym jak do tej pory spotkaniu,potrzymywać tą znajomość,ale nie jest mi dane ponieważ od stycznia pracuje baaardzo daleko na wschód od naszego kraju. Jeśli macie chociaż możliwość przejechania sie na tym konkretnym modelu (C3 Aero) to polecam,wtedy dokładnie zrozumiecie dlaczego Jego wybór,jak i mój,padł własnie na ten motocykl. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów i życze udanego i długiego przyszłego sezeonu.