Skocz do zawartości

camillo

Forumowicze
  • Postów

    7
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez camillo

  1. KURDE !! faulszywy alarm. przed chwila przyjrzalem sie sprawie blizej i okazalo sie ze w starej zebatce jest dobrze ukryta tuleja ! wybilem ja i wbilem do nowej zebatki i jest ok. pozdrowienia
  2. Witam wszystkich kupilem tylna jako zamiennik do mojego motoru (honda cb400) niestety dopiero przy zakladaniu jej zauwarzylem ze jej obwod wewnetrzny jest o 0.5 cm mniejszy ( stara ma 6.5 a nowa 7.0 ). moje pytanie : czy omiedziowanie lub inny sposob galwanizacyjny moze zwiekrzyc obwod i czy wydaje wam sie ze 0.5 cm luzu dyskwalifikuje ja do jazdy ? zebatka zawieszona jest na gumach amortyzacyjnych i w orginale tez miala luz tylko ze duzo mniejszy. tylko dodam ze lozyska do glowki ramy ktore kupilem w larssonie tez musialem przerabiac bo byly za wysokie. pozdrawiam Kamil
  3. sorki ale mieszkam na wsi i nie mam internetu.ale dzieki za odzew. jest to honda cb 400N. lozyska wymienilem bez problemu bo wszystko ladnie pasowalo. wybilem stare bieznie i wsadzilem nowe stozkowe. sa one troszke grubsze wiec na gwincie dokrecajacym po zlozeniu nie zostalo zbyt duzo miejsca, ale stwierdzilem ze to nie jest taki straszny problem. dokrecilem wszystko ladnie i dosyc mocno ( ale nie do oporu ) i okazalo sie ze w jednym miejscu lapie opor i przeskakuje ( ale nie jest to luz tylko wyrazny opor ). czy to mozliwe ze dlatego ze za mocno przykrecilem ? moze uszkodzilem glowke przy wybijaniu biezni ? nie robilem tego zbyt delikatnie.. prosze o jakas pomoc bo nie wiem od czego zaczac Kamil
  4. witam wszystkich szanownych. wlasnie zmienilem lozyska glowki ramy z kulkowych na stozkowe. zkrecilem wszystkoi joz przy skreceniu pojawil sie problem : w polowie skretu w lewo pojawil sie opor dosc gwaltowny. po poluzowaniu opor znikl, lecz wydawalo mi sie ze jest za luzno i troszeczke jeszce dokrecilem. po calkowitym zlozeniu i pierwszej przejazdzce kierownica chodzila bardzo ciezko i w tym samym miejscu czuc bylo opor z czyms jakby strzykniecie. nie wiem czy za mocno dokrecilem czy co ?? jak rozpoznac ze dokrecone jest wystarczajaco ? boje sie zeby znow nie bylo luzow... :wink:
  5. witam wszystkich. podobno mozna zamienic orginalne lozyska i dostac takie same w sklepie z lozyskami za smieszna sume. czy uwazacie ze nie ma wielkiej roznicy i jak sprawdzic jaki lozysko jest potrzebne ? dzieki pa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...