radekg

Siema, nie zrozumieliśm się, ja nie narzekam na mojego sprzęta. Nie zamieniłbym go na żadnego innego. :biggrin:). Jazda na nim to wielka satysfakcja. Takiej frajdy pewnie nie zaznałbym na żadnym innym srzęcie. Mojego Intruza nie mam nawet ochoty porównywać do jakiegos tam fazera.

Witam Kolegę, dobrze słyszałeś, że VS-em 1400 ciężko sie pokonuje zakręty, zwłaszcza dla początkujących. Ja taką maszyną jeżdżę od roku i niestety nie pokonałem jeszcze tego pulsowania na zakrętach. Najgorzej jest na małych rondach. Niemniej taką niedogodność na pewno VS wynagradza jazdą po prostej :D Jednak jestem zdania, że dla chcącego... pozdro

Też polecam Intruza!!!! :buttrock: Od ubiegłego sezonu jeżdżę 1400. Rocznik 96 w wersji 4- biegowej Znawcy będą wiedzieli o co chodzi. Wspaniała maszyna. Zupełnie bezawaryjna. Nie mam z nią żadnego problemu. Po kupnie zrobiłem tylko synchronizację gaźników (słaby punkt), wymieniłem filtry powietrza, oleju i olej. Siedzisko super wygodne. Zarówno solo jak i w duecie. Hektary chromu. Jeśli do tego dodać piękny aerograf. Jedyną wadą, którą zauważłem to mało pojemny zbiornik i w związku z tym mały zasięg. Trzeba dość często tankować. Na koniec. Intruz 1400 był maszyna, którą amerykanie kupowali bo był w cenie Sportstera 800 a technologicznie dużo nowszym rozwiązaniem, np. chłodniczka oleju. Cenowo bardzo przystępny oczywiście jak dobrze poszukać. pozdro radekg Witam, Mam 1400 i po odkręceniu manetki jest horror. Sprzęt wg. danych ma 5,6 do 100. Nie sprawdzałem czy tyle ma ale naprawde da się to odczuć. Co prawda uważam, że nie jest to maszyna do takiej jazdy ale dobrze czuć zapas na dole. pozdrawiam radekg Siema kolego, nie wiem co Ci nie pasi w VS- ie. Rzecz gustu a przeciez o gustach sie nie dyskutuje. Powiem tylko, że jest to linia, która nie zmienia sie od ponad 30 lat. To o czymś świadczy no nie? pozdro :icon_twisted: radekg