meagger

no i co ze kupie wa calosci, skąd wiesz za ile czasu bedzie trzeba robic remont silnika w tym za 3,2 tys co wkleiłes...

ej no bez przesady, wiadomo ze bardzo duzo czesci brakuje, ale trzeba wziąśc pod uwage ze kupiłem go za małe pieniądze, a rama, opny, felgi, zawieszenie ... wsyztsko jest w idealnym stanie.

Nie mam pewności, tak powiedział mi poprzedni własciciel...

Witam serdecznie, widzę ze na forum sporo fachowców przesiaduje więc postanowiłem napisać post, w którym zadam nurtujące mnie pytanie. Mianowicie 2 dni temu kupiłem swój drugi motor, Ktm sx 125 (1993r) za jedyne 1600zł, moim zdaniem totalna okazja mimo że okazał sie zatarty. Moto możecie zobaczyć tutaj : http://moto.allegro.pl/item434654205_ktm_s...r_yz_cr_rx.html Sprzedający oczywiście specjalnie udawał głupiego, doskonale wiedział ze motor jest zatarty i wymaga olbrzymiego wkładu finansowego. Ukrywał swoją głupotę , gdyż ewidentnie widać ze jeździł bez działającego układu chłodzenia!(brak przewodów chłodnica – silnik) !. Bez oleju w mieszance (tłok, wał i wnętrze cylindra suchutkie jak pieprz) ! Dziś odkręciłem cylinder, wszystko dokładnie przejrzałem i wypisałem rzeczy które musiałbym kupić żeby motor był w pełni sprawny, bez kombinowania (szlify itd.) A więc żeby naprawić sam silnik potrzebuję: -Nowy cylinder -Nowy tłok + pierścień -Nowy termostat do cylindra -Muszę oddać wał do regeneracji ze względu na minimalny luz. + łożyska i simeringi -Komplet uszczelek -Świeca Poza silnikiem brakuje innych rzeczy: - Brak klamki hamulca przedniego z tłoczkiem - Brak klamki sprzęgła - Brak przedniej tarczy hamulcowej - Brak przewodów hamulcowych (tył i przód) - Brak przewodów łączących chłodnicę z silnikiem Dodatkowo planuję; - Wymienić klocki hamulcowe - Pomalować plastiki - Dać siedzenie do zakładu tapicerskiego żeby je na nowo obić. Zastanawiam się ile będę musiał wydać żeby to wszystko naprawić. Proszę Was o pomoc, ponieważ kwota ta pomoże mi zdecydować czy warto inwestować w ten motor, czy może lepiej sprzedać go na części lub sprzedać jako zatarty (nie mam zamiaru nikogo oszukiwać)! Motor jest mi potrzebny tylko po to żeby sobie pojeździć po lesie, łąkach itp., nie będę go używał jako motor wyczynowy. Wiem ze w tym sezonie na pewno nie będę jeździł i mam bardzo dużo czasu żeby stopniowo odkładać pieniądze i powolutku szykować na wiosnę. Tym samym będę w stanie kupować wszystko stopniowo i nie obciążę się specjalnie finansowo. Sprawa która mnie gryzie to pytanie czy 1600zł + całkowita kwota naprawy to będzie suma którą opłaca się wyłożyć na w pełni sprawny, świeży wyremontowany wspaniały motor ktm sx 125. Bardzo Was proszę, na pewno orientujecie się ile poszczególne części mogą kosztować. Na Pewno remontowaliście już motocykle i macie doświadczenie z tym związane. Proszę o pomoc w wybraniu opcji lepszej pod względem finansowym, po porostu rozsądniejszej, Pozdrawiam , Rafał

chciałbym jakieś połączenie, czyli motor który mozna zarejestrowac i jezdzic po miescie , czyli musi posiadac lampy, migacze itd..., ale żeby wyglądem jak najbardziej przypominał rasowego crossa, mam nadzieje ze wiecie o co mi chodzi :icon_rolleyes: moze podpowiecie mi jakies modele.

dzieki za info, uniknę kompromitacji na miejscu w razie gdybym po te moto chciał pojechać:icon_razz: :icon_mrgreen: to jakie moto proponujecie, jakieś większe, do góra 3 tys zl,

Witam serdecznie. Zastanawiam sie nad kupnem tego moto, http://moto.allegro.pl/item319244799_najta...wyczynowa_.html Dzwoniłem do własciciela, powiedzial ze za 1700-1800 PLN mi ją sprzeda, Niedociagniecia o których nie napisał w aukcji to: brak kopki, ale juz zamówil i dorzuci, pękniety tylny błotnik (podobno lekko), i nie dziala tylni hamulec bo czegos tam brakuje ale już to kupił i musze tylko sobie zamontować, Moto jest bez papierów, ale w sumie i tak nadaje sie tylko w teren. Moje obawy: po pierwsze ile kosztuje utrzymanie takiego motocykla, wyczytałem gdzieś ze dosyc czesto trzeba wymieniac tłoki, pierscienie itd. a to jest dosc kosztowna sprawa, po drugie: mam 190cm wzrostu, nie bedzie to za mały motor dla mnie? mam akurat 2 tys zł na moto, ale napewno nie stać mnie zeby co kilkadziesiat godzin jazdy wymieniac pol silnika. Do tej pory miałem honde mtx80 i teraz chciałbym cos odrobinke mocniejszego, Warto kupować? Proszę o Wasze komentarze i opinie, Z góry dzieki:)

Witam serdecznie, mam pytanie na które nie potrafie znalezc odpowiedzi, chociaz nie zaprzeczam ze gdzies to moze pisac, mam motor honda mtx 80, i chce ją zarejestrowac, mam na niego tylko niemieckiego brifa, dodam ze wszystko sie zgadza (numery ramy), ogolnie brif jest ok ale nie przetlumaczony na polski. motor został sprowadzony w 1997roku do polski z niemiec i nigdy nie byl zarejestrowany w kraju. interesuje mnie ile bede musial za wszystko zaplacic zeby w 100% legalnie jezdzic po miescie, prosze mi napisac co musze zrobic, gdzie isc i ile za to wszystko zaplace. z gory dziekuje.

Witam, mam pytanie co do motocykla honda mtx 80, kupiłem taki pare dni temu i poprzedni własciciel przy sprzedazy powiedzial mi ze gdy bede ją odpalał rano to mam po odpaleniu zostawic motor na wolnych obrotach na 2 minutki zeby sie rozgrzał, bo jak bede od razu jechał to sie cos moze stac. czy to jest normalne w tych motorach? czy to poprostu tylko mój wymaga czegos takiego i czy to jest jakas wada?

Witam, chciałbym przedstawić moją skromną propozycję, wydaje mi się ze na forum warto założyć temat tylko o motocyklu Honda mtx80. jest to motocykl dośc popularny i po co co chwile zakładac osobne tematy go dotyczące jezeli wszystko moze byc w jednym tak jak w przypadku porównywalnej Yamahy dt. przy okazji ja bym sie sporo dowiedział o tym motocyklu gdyż stałem się jego posiadaczem 1 sierpnia tego roku:) Na poczatek moze zadam pytanie odośnie płynów w tym motocyklu, wlewa olej do dozownika, do silnika, do skrzyni i do chłodnicy, jakie oleje proponujecie i skad wiadomo kiedy wlac płyn do chłodnicy????

kupiłem dzisiaj olej, powiedzieli ze dobry, ale biorac pod uwage cene (19zł) to nie wiem sam.... , jest to olej ESSO 2T SPECIAL dokladnie taki jak na tej fotce.. ----> http://www.motozet.pl/motory_mini/0156_1m.jpg wylałem stary olej i wlałem cały litr nowego, kontrolka oczywiscie nie miga, jest ok, poprostu w sklepie nie mieli innego, chciałem kupic mobila lub castrola, czy na przyszłośc kupowac cos lepszego czy na tym esso spokojnie moge jezdzic????

acha, ale ona miga na wybojach, a przy sprzedazy mi powiedzieli ze mam oleju na 500km jeszcze... na skali jest jeszcze z jakies 2-3 cm poziomu. mimo to absolutnie nie jezdzic tylko kupic olej i dolac??? tylko nie wiem jaki, własniciel powiedzial ze lał mobil,

Witam serdecznie, 2 dni temu kupiłem sobie honde mtx80 z 1989r, mam kilka pytan odnosnie tego motocykla, gdy go kupowałem to na jezdzie próbnej kontrolka z olejem nie migała, a już po dwóch dniach (zrobiłem jakies 90km) zaczyna migać i miga coraz częsciej prawie na każdym wyboju czy nawet małej dziurce. co to jest za olej, czy to jest z dozownika czy silnikowy? niewiem jaki kupic zeby go wlać, i czy to że po dwóch dniach zaczeło migac czy to oznacza ze motor może palic olej?? :( i jeszcze jedna sprawa, jezeli w brifie fisze pojemnośc 50/80 mam możliwośc zarejestrowac go na motorower? jesli tak to jak to zalatwic. serdecznie dziekuje i proszę o odpowiedz.