Pit_R6

Witam serdecznie, niestety na Allegro puchy (choć przeszukję od dwóch tygodni) a link do strony, która była w tym poście - w zasadzie sama strona - nie zawiera już informacji o dostępnych instrukcjach. Nie chodzi mi nawet o instrukcję serwisową, ponieważ to prawdopobnie zostawię fachowcom ale o zwykłą dołączaną do moto w salonie. Jeśli ktoś mógłby sprzedać ksero, będę wdzięczny za kontakt. Pozdrawiam Piotrek

Tak sobie czytam forum i zastanawiam się jakie jest prawdopodobieństwo wypadku na motocyklu... Jeżdżę od 11-tego roku życia - oczywiście pierwszy "sprzęt" motorynka, potem Simsony, MZ, Jawa TS, wreszcie CBR 600, na którym to miałem niezły szlif ale z mojej własnej głupoty (na szczęście nikt inny nie ucierpiał). Potem dłuższa przerwa, którą sam nie wiem jak liczyć. Przestraszyłem się, to prawda, ale już po dwóch latach znowu myślałem o dwóch kółkach, jednak sytuacje życiowe zmuszały mnie co roku do przełożenia decyzji na następny sezon. Teraz mam wymarzoną R6, nad którą rozpływam się każdego dnia :biggrin: Powrót na moto potraktowałem inaczej niż pierwszą przejażdżkę CBR 8 lat temu, człowiek staje się chyba rozsądniejszy (albo po prostu się starzeje). Przez te wszystkie lata bez moto jeździłem puszką średnio 60 tys. km rocznie w większości na trasach. Zauważyłem, że styl jazdy przeniosłem na moto, czyli brak zaufania do pewnych sytuacji, które z reguły generują tragiczne w skutkach wypadki. Obserwuję bacznie jazdę puszek, wybieram "niepewne" i na nie szczególnie uważam. Jak dotąd nie miałem żadnych sytaucji podbramkowych, no może za wyjątkiem pierwszej jazdy na R6 gdzie zbyt szybko wszedłem w zakręt i zaczęło mnie wynosić, ale na szczęście zadziałał nawyk z poprzednich lat (niemniej spociłem się troszkę). I niechcąc Was zamęczać - jestem ciekaw, czy np. któremuś z Was udało przejeździć np. kilka sezonów bez żadnej gleby? Przy sprzyjających okolicznościach wydaje się to możliwe :) Aczkolwiek jazda na moto kusi i wciąga jak narkotyk, czasem mam wrażenie, że przestają działać bodźce mózgowe a zaczynają instynkty :D Jednego jestem pewien - już nigdy nie zrezygnuję z motocykla. Dla mnie ten rok jest najszczęśliwszy ;) Pozdrawiam Piotrek

Witam serdecznie, mam pytanie w takiej kwestii: w moim moto tłumik zasłania kompletnie prawy kierunkowskaz i chciałbym go przenieść w inne miejsce. Kwestię mocowania już przemyślałem ale pozostaje wątpliwość następująca - będę musiał nieznacznie przedłużyć przewody - czy te kable mają jakąś określoną oporność itp.??? Czy mogę użyć zwykłych kabli np. z Castoramy? Jak połączyć - jakaś złączka czy po prostu skręcić + izolacja + rurka gumowa przed wilgocią? Podpowiedzcie coś proszę, bo nie chciałbym czegoś spieprzyć... Dzięki. Pzdr. Piotrek.

Witam sredecznie, kupie instrukcję lub nawet ksero do Yamahy R6 z 2003 roku, chętnie w języku polskim. Jakby ktoś miał lub mógł udostępnić - proszę o kontakt. Pzdr. Piotrek.

Też miałem obawy jak cholera. Jeździłem CBR 8 lat temu (potem moto na szrot ale na szczęscie niegroźnie dla mnie, niemniej skutecznie się przestraszyłem), i kilka dni temu kupiłem R6. Wydawała się strasznie groźna (zwłaszcza po takiej przerwie) ale pojeźdzłem kilka dni i jest coraz lepiej. Powiem szczerze, że mam dość absurdalny dyskomfort ruszając w skręcie, gdzie trzeba się szybko zawinąć... nie wiem czemu ale wydaje mi się, że się wysypię. Ale mam nadzieję, że przejdzie. Musi. Pzdr. Piotrek.

Pewnie, dlaczego nie? Ja właśnie tak zamierzam zrobić. Kurtka tekstylna ze względu na funkcjonalność a spodnie skóra. Pzdr. Piotrek.