Koshal

Witam Wpadł mi w ręce odcinek piąty ("Przez granicę") "Przygód psa Cywila". Mogę porobić zrzuty z ekranu, albo gdzieś wrzucić (270 MB w divixie). Sporo tam milicyjnych Urali. pozdro

Dla mnie motocykle z koszem były pierwowzorami ATV - do dzisiaj jest dla nich oddzielna kategoria na Dakarze (kiedyś tam pojadę :P). Co innego oryginalna M-ka, a co innego terenowy motor zbudowany na bazie powiedzmy Kaśki. Kiedys zrobię M-kę 100% oryginał i będę ją trzymał na żółtych blachach, a na razie chcę tego, czego chcieli konstruktorzy BMW - wszechstronnnego, ciężkiego terenowego motocykla. Nie chcę się trząść o ułamany detal kursując ledwo utwardzonymi drogami Mazur (czy wertepami Warszawy). Nie chcę robić z moto choinki, ale chcę go użytkować zgodnie z przeznaczeniem.

Będę kupował dopiero jesienią - coś na błoto i śnieg. Zawsze dobrze wiedzieć, czego unikać.

A jak odróżnić "żużlową" od "wojskowej"? Na allegro jest sporo opon po 30 zł - jak nie wtopić w papierową oponę - jakieś oznaczenia?

Dzieki za info. Po urlopie sie pewnie do niego odezwę.

Tylko że magiczne literki "MW" podnoszą cenę sprzeta dwukrotnie... :buttrock: Jak nie trafię nic ciekawego w ogłoszeniach, to chyba zamówię coś u "handlarzy". Zależy mi na papierach, zdrowej ramie i nie zajeżdżonym silniku - resztę i tak mam zamiar wyremontować sam. Mam w pracy spory garaż, własne narzędzia ze spawarką włącznie i (podobno) talent do prac ręcznych :)

Dzięki, zaczyna mi sie to klarować. Mój wybór powoli się zawęża do M-72 lub Kaśki - będę kupował moto po wakacjach, a zależy mi na wstecznym (lub możliwości jego dodania).

Witam Jako że oferenci na Allegro i w ogłoszeniach dosyć dowolnie używaja nazw Dniepr/Ural/K 750/M-72 proszę o podanie sposobu na odróżnienie czy rama jest długa czy krótka (dokładniej czy wejdzie skrzynia ze wstecznym). Czy wsteczny był tylko w Dnieprach? Druga sprawa: czy motocykl bez napędu wózka można stosunkowo prosto przerobić na wersję z napędem? Oraz czy dyfer z blokadą jest zamienny ze zwykłym? pozdrawiam Koszał

Witam się po raz pierwszy na forum! Ostatnio zachorowałem na MW-650 (będzie to mój pierwszy motocykl, dla niego robie prawko). Nie chodzi mi o 100% oryginalność (tylko o frajdę), więc wymyśliłem, że go sobie złożę zaczynając od starego Urala/Dniepra i powymieniam mu te elementy co będę chciał. Generalnie zależy mi na w miarę sprawnym egzemplarzu z blokadą dyferencjału i wstecznym (chętnie z instalacją 12V) - na zimę planuję go rozebrać i poprzerabiać. Docelowo ma wyglądać mniej więcej tak: http://jarekstryszawa1.w.interia.pl/mojdniepr.htm Jak myślicie, od jakiego modelu zacząć?