[jak sie dobiera zebatki]

mam takie pytanie jak zmieniam zebatke z tylu na wieksza o 2 zeby to co musze zrobic zeby sie dalej wszystki zgadzalo , musze pomniejszyc o te 2 zeby przednia zebatke czy tez wydluzyc lancuch o dwa ogniwa.

prosze o pomoc bo jutro kupuje nowe zebatki i lancuch i chcoalbym zwiekszyc przspieszenie a stracic na predkosci qa tak to mam cbr 600 f2

dzieki i do zobaczenia w szymanach

[czarny dym przy sybkiej przygazówce]

Dysze glowne po prostu z czasem sie zuzywaja i powiekszaja im sie otwory, tak ze mozna wymienic na takie same ale nowe.

Poziom w gaznikach mozesz sprawdzic czy jest zgodny z serwisowka, jezeli nie to nalezy go wyregulowac. Mozliwe ze w miedzyczasie ktorys z wlascicieli zalozyl nieoryginalny wydech i probowal wzbogacic mieszanke.

Majac gazniki na wierzchu sprawdzil bym rowniez ustawienie iglicy w rozpylaczu.

 

Adam M.

 

dziekuje za informacie chyba udam sie do serwisu i niech mi to zrobia a tak to mam na wierzchu gazniki i nie ma problemu do nich sie dostac tylko poziom bede musial spr jak bedzie wszystko dzialalo

t5o ja zrobie uszczelki slinika to zajme sie silnikami

a moga jeszcze byc stare swiece i nie spalaja dokladnie i jeszcze wymienie swiece a tak bo chyba te sa zuzyte

[czarny dym przy sybkiej przygazówce]

za duże dysze paliwowe lub zbyt wysoki poziom paliwa w gaźnikach a swoją drogą to po jasną cholerę wkręcasz gwałtownie silnik bez obciążenia na maxa , może chcesz pokrzywić zawory ?

 

 

to jak myslisz ze to nie bede te uszczelniacze zaworowe ani nic z pierscieniami a musialem sprawdzic czy jaki dym leci a co z dyszami do wymiany czy do regulacji a poziom to plywakami wyregulowac

jzu jej nie bede tak katowal dziekuje za szybka odpowiedz

[czarny dym przy sybkiej przygazówce]

mam honde cbr 600 f2 i mam takie pytanie jak wkrece ja gwaltownie na 10 000 obrtow to pojawia sie przez chwile czarny dum z tlumika i tlumik na koncu jest obkopcony jka moze ktos mi pomoc co trzeba zrobic zeby go nie bylo ten dym tylko wtej sytuacij sie pokazuje

pozdraiwm i dziekuje za odpowiedzi i wskazowki

[szymany 12-13]

sie zastanawiam czy szymany 12-13 sierpnia beda organizowane

juz takie ploty chodza ze nie mozna tam takich imprez szykowac czy to prawda sam juz nie wiem i kto to organizuje

pozdrawiam

[yamaha yzf r1 1998-2000]

WITAM MAMM TAKI SOBIE DYLEMAT ,MAM TERAZ CBR 600 F2 I ZAMIERZAM ZMIENIC JA NA YAMAHE R1 JAK WIECIE COS NA TEMAT TEGO MOTOCYKLA TO PISZCIE BEDE BARDZO WDZIECZNY.

INTERESUJE MANIE ZALETY I JESZZE BARDZIEJ WADY TEGO MOTOCYKLA

PISZCZIE WSZYSTKO CO O NIEJ MYSLICIE I MOZE JAKIES RADY ZEBY COS INNEGO KUPIC ZA PODOBNA CENE

POZDRAWIAM SERDECZNIE NERKA

[ŁANCUCH NAPEDOWY]

wiedzialem o tym ze jak sie skonczy regulacja trzeba nowy zestaw napedowy tylko ze taka mozliwosc tego skracania przeszla mi przez glowe i czy to tez jest naturalne ze lancuch jest do wyzucenia po sezonie .ja rzejechalem na nim ok 10 tys km.

[ŁANCUCH NAPEDOWY]

mam takie pytanie jak mam juz rozciagniety lancuch i koniec mam regulacji czy taki lancuch moge skrucic o 1 lub 2 ogniwa i spowrotem go zaklepac nowa zapinka, moze to banalne pytanie ale jestem ciekaw i czy jak zmieniam ilosc zebow na zebatce tylnej czu tez musze dobierac do niej inny lancuch .

pozdrawiam

[honda cbr 600 pc25 rok 94]

to teraz juz wiem ze nie tylko msze szukac napinacza od fzr 600 93 rok tylko moge od innych rocznikow i innych modeli fzr

dziekowa za informacjie pozdrawiam nerka

[honda cbr 600 pc25 rok 94]

to jak mozesz to napisz ile km zrbiles na tym napinaczu i czy aies sprawia problemy i jak go regulowales sruba do konca skreciles

a jeszcze gdzie dostales taki napinacz i ile kosztowal

pozdrawiam nerka

[Napinacz rozrzadu CBR 600F4 2000]

czesc jak mozesz to napisz jak ci wyszlo z tym napinaczem od fzr 600 i czy ciezko bylo go wymienic ja mam taki sam problem teraz

podaj mi model fzr 600 jakiego mam napinacza szukac i moze wiesz gdzie go znajde i jeszcze ile cie kosztowal

pozdrawiam

[Sprzęgło CBR]

sprawdz czy jeszcze nie masz regulaci na silowniku co wysprzegla przy silniku niektore modele maja jeszcze taka regulacje i tak jak napisali koledzy sprobuj ustawic sobie gzwignie przy kierownicy

pozdrawiam

[honda cbr 600 pc25 rok 94]

slyszlem ze u mnie w cbr 600 f2 napinacz rozrzadu jest hydralliczny,teraz wymienilem lancuszek i dadal slysze jak zchodzi z obrotow silnik to ten lancuszek dzwoni,nie wiem na jak mto jest wiarygodne ale podobno w tym napinaczu przewierca sie jakis otwory czy cos w tym stylu i zdaje to egzamin i ponownie napinacz sspelnia swoja role

 

czy to rawda i jak to zrobic

pozdrawiam nerka

[Sprzęgło CBR]

czesc

mysle ze juz po regulacji linki nadal chcesz zmiany ,jak kolega juz radzil jak nie regulacja to juz moze byc koniec sprzegla

pozdrawiam nerka

[uklad kierowniczy cbr 600 f2]

Witam.

 

Miałem tą samą sytuacje ale w XJ 900 div, wymieniłem łozyska główki ramy

i teraz jest ok.Przynajmniej u mnie ta wymiana zdała egzamin.

Z tego co czytałem na forum to przyczyn może byc więcej.

 

Pozdrawiam

 

 

poczekam z tymi lozyskami ale jak wymienie opone i dokrece glowke ramy i nic nie da to napewno bede lozyska

dzieki serdecznie pozdrwiam .nerka

 

mialem to samo ale przy ok. 100km/h. przyczyna byla 10 letnia przednia opona

 

moze byc u mnie opona sprawdze to bo zresztaq nie wiem ile ona ma lat byla jak juz kupilem cbr i slyszalem ze to nie jest wada konstrukcyjana bo cbr bardzo dobrze sie prowadza

pozdrawiam i nerka

 

To prawdopodobnie shimmi - zmien opone , ostatecznie amortyzator skretu.

 

P.s. Sprawdz równiez luz łozysk głowki ramy jak radzili koledzy.

Mozesz spróbowac zmienic cherakterystyke przedniego zawieszenia ale najprawdopodobniej nie wiele to da.

 

Pozdrawiam.

 

 

dzieki za podpowiedzi i zrobie tak jak piszesz kokrece troszke glowke ramy a jak nie pomoze to wymienie oponke mam na szczescie zapasowa

pozdrawiam nerka

[zagrzana cbr 600 f2]

czarny dym z rury oznacza za bogata mieszanke a przegrzć mogłeś i pierścienie straciły swoją twardość

to co sugerujesz ze nie musze zmieniac pierscieni i tak na nastepny sezon bede chcial ja sprzedac i mze tylko wymienic uszczelniacze na zaworach i wyregulowac gazniki i z tym dymeniem to kopci na czrno jak rzygazuje

 

mam jeszcze jedno pytanko jak zrobie tesyt cisniania sprezania i wyjdzie jakis wynik to podbno dla srawdzenia czy pierscienie do cylindrow wlewa sie olej

jak wiesz o co chodzi to ile trzena wlac tego oleju do tych cylindrow

[uklad kierowniczy cbr 600 f2]

mam cbr 600 f2 i mam taki problem jak ja kupilem z niemiec to stwierdzilem ze moja honda przy predkosci 80 km/h i wyzej jak puszcze kierownice to kierownica zaczyna wpadac w drgania raz w prawo a raz w lewo dosyc szybko raz w jedna strone raz w druga.myslalem ze to kolo jest nie wywazone i je wywazylem i nadal sie to powtarza.nie wie czy to jest normalne czy juz mam jakies luzy na lozyskach.porowadzic sie dobrze prowadzi.

poradzcie cos

pozdrawiam

[zagrzana cbr 600 f2]

mam problem z moja cbr 600 f2 raz na zlocie podczas parady motocyklow moja cbr sie zagrzala i wyplula plyn chlodzacy z ukladu i od tego czasu zaczela brac olej na 200 km ok 100ml oleju,wczesniej nie brala ami grama ma teraz przejechane 50 tys.dalej ja jezdze i wydaje mi si ze na mocy nie stracila,ale jak a postoj gwaltownie pociagne za manetke to z tlumika poleci czarny bym.jak to by byly pierscienie to gdzie bym mogl je kupic w polsce.nigdzie nie moge znalezdz.

dziekuje za pomoc