Wiatm wszystkich :rolleyes: Z częściami jest trochę latania i trza mieć kontakt we włoszech bo tam jest tego dużo. Są firmy które specjalizują sie w owym sciąganiu całych i na części motocykli, jednak mocno hienują i uważają sie za monopolistów :icon_evil: . Dotyczy to używanych części. Jeżeli robisz kapitalki i potrzebne części eksploatacyjne nowe oczywiście to trzeba się nabiegać i poszukać w rzetelnych sklepach, bazarach i hurtowniach. Często są zamienniki zwłaszcza tłoków i nie ma tragedii. Najgorsze jest to, że "d@pki" ze sklepów nawet nie chcą spojrzeć w katalog starszy lub wykonać kilka telefonów jak słyszą, że nie japoniec i ma już 15 latek. On laskę robi klientowi jak motorek jest nie starszy niz 5 lat. Niestety spotkałem się z takimi d@pkami - leniuchami zakochanymi w prasownym ryżu po uszy, ale i nawet do starej japoni juz olewka i tekst bez jaj :"kup se coś nowszego" niby za co :D a nie rozumiem poco ma coś zmieniać jak jest dobre albo bardzo dobre :icon_mrgreen: wyścig zbrojeń mnie nie bawi :icon_evil: Dla mnie stare vmx-y i legendarne motocykle są bezkompromisowe i dają wiele adrenaliny no i umiejętności mechaniki :) Pozdrówka :buttrock: