Chuck

MA ktos schemat skrzyni/silnika do aprili tuareg 50?

Mam aprilie af1 sport pro z 88r 50cm3. Czy moglby ktos pomoc jaki siedzi tam silnik? Te nazwy minarelli, am6, am4, rv4 itd. co one oznaczaja? Ewentualnie jak moge sprawdzic jaki mam silnik (po czym)? Z gory thx

Mam pytanie: Gdzie szukac do kupienia silnika do aprili af1 50? Moze ktos ma na kogos namiary by sprowadzic z zagranicy badz skads zalatwic itd... Prosze o odp na posta badz na gg: 1676212 :icon_mrgreen:

Mam pytanie: Gdzie szukac do kupienia silnika do aprili af1 50? Moze ktos ma na kogos namiary by sprowadzic z zagranicy itd... Prosze o odp na posta badz na gg: 1676212 :icon_mrgreen:

Gdzie dostac elementy skrzyni biegow do aprili af1 sport pro 50 88r.??

Jak w temacie...

Mam pytanie, co zrobic?:/... Potrzebuje kilku zebatek do skrzyni biegow aprili af1 sport pro z 88r. Jestem gotow nawet na kupno calej skrzyni... Niestety nigdzie nie moge dostac... ani na allegro, na ebay, swistaku, tutaj na forum... POMOCY! Poradzcie co zrobic?:icon_biggrin:

Wyrozniam jeszcze raz post. Pilne

Temat poruszam po raz drugi. Potrzebny mi schemat skrzyni biegow pasujacy do aprili af1 50cm czterobiegowej. Raz skladalem skrzyniebez schematu i znowu sie rozwalila i kolejne koszty (podejrzewam, ze to glownie przez te podkladki miedzy biegami):/ Z gory dzieki

Potrzebuje pilnie schemat skrzyni biegow do aprili af1 50cm3 pro sport 88r lub cos podobnego. Czekam na pomoc i z gory dzieki ;(

Witam. Czy wie ktos moze jakis jest opor w cewce- inicjonujacej iskre, w aprilia af1 sport pro 50 88r? Z gory dzieki!

Siemanko, czy posiada ktos schemat instalacji elektrycznej lub jakas ksiazke serwisowa czy cos w tym stylu do APRILI AF1 PRO SPORT r. 88. ?? Pozdrawiam i czekam na odp :lalag:

Witam. Potrzebuje nowego tloka i nowy korbowod do mojej apki. Prosze podajcie adresy stron, nr telefonow gdzie moge sie dowiedziec. Z gory dzieki

Wymiary tloka to sprawa BARDZO WAZNA, szczegolnie w crossach. Wogole najlepiej bys mu wyslal a on by dopasowal identyczny... pozdrawiam

A moze poprostu cos z UKLADEM WYDECHOWYM :lapad: Czy nie ma roznicy w glosie wydawanym ?

Widze, ze jestes "OPTYMISTA"... i kazdego chcialbys nim zrobic... :cool: Jak masz take rady udzielac to sie nie wypowiadaj na forum. Problem powazny, a w taki sposob napewno nie pomozesz :lapad: Mowisz o duzych kosztach porownojac z pewnoscia ceny czesci do swojego ogarka. Honda NSR to troche wyzsza polka. Nowe czesci (takie jak na pisales) ok 650zl. DARUJ SOBIE NA PRZYSLOSC. Pozdro wszystkim czytajacym :biggrin:

Jezeli zmieniam na nowy tlok i korbowod... to czy musze pozniej docierc silnik??

Wczesniej nie wiem czy tak bylo, bo nie mialem problemu to nawet nigdy sie nie zdazylo nigdy probowac na sprzegle kopac :wink: Dzieki za porady, jednak by zrobic to co mowicie trzeba wyjac silnik? Czy jest jakies dojscie bez wyjmowania? Do pokrywy glownej przylaczona jest tylko chlodnica wiec nie bylo by problemu. Z Wyjmowaniem calgo silnika to juz gorzej :-/

Witam. Posiadam APRILIE AF1 PRO SPORT z 88r. Wszystko bylo dobrze, jednak zaczelo sie kiedy chcialem go rano odpalic w garazu. (Dzien wczesniej normalnie nim jezdzilem i nie bylo zadnych problemow). Kopniak byl zablokowany, nie bylo wogole szansy ruszyc. Po kilku "ruchach" kopniakiem udalo sie 2 razy normalnie kopnac. Jednak zanim silnik zapalil kopniak znowu sie zablokowal. Zauwazylem, ze na pych takze nie da sie odpalic. Jezeli wcisniemy sprzeglo (niezaleznie czy na biegu czy na luzie) kopniak chodzi w dol i gore lecz nie "zaczepia" o nic co powodowaloby ruszenie silnikiem. Bez sprzegla kopniak dalej jest zablokowany. Prosze o pomoc.