Pawel_z_Jasla

Witka - jeśli jedziesz do Maroka AfricąTwin to polecam opisy w dziale wyjazdy na stronie www.africatwin.prv.pl /są dwa dot. pobytów na terenie Maroka i Sahary Zachodniej/. Polecam prom z Algeciras do Ceuty /96 EU w obie strony moto+osoba/ gdzie zatankujesz tanią bezcłową wache /kole 0,7 EU za litr/ oraz kupisz "paliwo rakietowe" C2H5(OH)2 z którym w Maroku jest problem /drogie i mało dostępne a człowiek nie wielbład .../. Pomysł z transportem TiR-em jest OK - gadałem kilka tygodni temu z jednym kierowcą pod Valencią, który przewoził akurat papier na paletach i jak sam mówił miał sporo miejsca /pewnie niejedna spedycja jest w stanie zorganizować taki przewóz/. Jeśli masz konkretne pytania na temat cen czy innych info o Maroko-Sahare Zach. /raczej aktualne bo z przełomu wrzesień/październik 2006/ to zapraszam na maila: [email protected]

Przepraszam - faktycznie wkradł się z mojej winy błąd Algeciras a nie jak napisałem Algiceras ale ci co tam się wybierają pewnie i tak dobrze kojarzyli miejscowość. Co do promu to 29EU razy 4 /osoba-motocykl w obie strony/ da podobną kwotę a nawet nieco większą :wink: więc nic tu wiele się nie zmienia. Co do stwierdzenia "meczący kraj, męczący ludzie męczący islam" nie zgadzam się ABSOLUTNIE - Maroko jak dla mnie jest bardzo przyjaznym i życzliwym krajem /zarówno administracja, ludzie jak i religia/. NIE ZGADZAM się też z twierdzeniem, że Afryka to dopiero od ... bo idąc dalej tym tokiem myślenia to gdzie zaczyna się Europa??? - do niedawna ponoć na zachód od Odry ale Ja pamiętam ze szkoły, że chyba na zachód ale od Uralu :). Na 100% pełnej egzotyki nie znajdziemy w Tangerze, Casablance czy nawet w Marakeszu ale proponuje zjechać deczko w mniej uczęszczane miejsca /choćby nawet w wysunięty na północ Maroka Rif czy góry w okolicach Todry, Dades albo pustynne tereny Sahary Zachodniej/ to zobaczycie spooooro ciekawych rzeczy - dla mnie Maroko i Sahara były wystarczająco afrykańskie - POZDRAWIAM Ps. Ja tam mam zamiar wrócić do Afryki i wtedy jak sie uda i finanse pozwolą zjechać jeszcze nieco niżej choć pewnie tym razem pokombinuje z przejazdem przez Tunezje /bliżej do promu hehehehe/ i Algierie lub Libie -ponoć nawet Kadafii dość dawno przestał "strzelać do orkiestry" i turystów :)

No pomysł ekstra ale z liczeniem to chyba jakieś drobne kłopoty kłopoty! Trasa: Warszawa - Zgorzelec -Norymberga - Mulhausen - Lyon - Barcelona - Valencia - Algiceras to dokładnie 3.600 km + 130 EU opłat za obwodnice i autobany w jedną mańke /jak z nich nie skorzystacie to wam i trzech lat na dojazd i powrót braknie hehehe/ Algiceras Ceuta to koszt promu 96 EU w obie strony z biletem open. Ceuta - Dakar /skoro lecicie na Senegal to pewnie odwiedzicie/ kolejne 4.000 licząc po drodze jakieś drobne zwiedzanie Atlasu, Tafroute, Ergu Chebi i dolin w południowo-wschodnim Maroku. Tak mi wychodzi, że razem do kupy to minimum 16.000 km. ale skoro zakładacie 20.000 to też będzie. Policzmy: oszczędne, bezawaryjne i spore enduro /patrz np. Trampek o AT z grzeczności nie wspomne/ średnio obciążone pali realnie kole 5-6 l./100km. czyli na całą trase trzeba po 1.000-1.200 literków/srednia cena Europa/Afryka kole 1.00 - 1.10 EU czyli powiedzmy 1000-1200 Eurasów. Mnie tak wychodzi, że na paliwo i opłaty wydacie już pod 1.500 EU o jedzeniu i innych potrzebach nie wspomne /3 miechy to 90 dni czyli licząc nawet BARDZO-BARDZO oszczędnie trzeba kolejne 500-600 EU/. Generalnie życze wam powodzenia ale mam wrażenie, że 10.000 zeta to takie bezpieczne minimum, które trzeba posiadać i to nie na 90 a powiedzmy 40-50 dni/nam w tym roku na dwie AfriciTwin transportowane celem oszczędności na trasie Polska-Algiceras-Polska autem z przyczepką poszło kole 10.000 a byliśmy tylko 12 dni w Afryce i dojechali jedynie na Sahare Zachodnią/. Live is brutal and full of zasadzkas - POZDRAWIAM Ps. Na stronie www.africatwin.prv.pl albo inaczej www.africatwin.strefa.pl w dziale "wyjazdy" są dwa opisy Maroka/Sahary Zachodniej - może coś się Wam z nich przyda -POWODZENIA