mikolaj

witam zmasowalem (jak zalecales w forum kiedys komus)ale do ramy motocykla radiator ups teraz mysle ze powinienem dac mase od czarno bialego do aku zastosuje wszelkie porady a wracajac do plywania.. wszystko wyglada ok .. lagi bez luzow itd. tyl bez luzow... moze byc to zuzyty amorek tylny? w sumie tylko on zostal.. wiem ze cholernie drogi ale wiecej koncepcji nie mam na plywanie su pozdrawiam forumowiczow mikolaj jescze jedno na opakowaniu nie bylo suzuki lecz high costam firma kooperant lub zamiennik w kazdym razie wsystkie dane podawalem w sklepie i wedle kataloguprayslali zobaczymy jutro ide po wiatrak

na wysokich ma 13.8v na wolnych ma 13.97 goraco jest normalne? jutro kupie wiatraczek dopisek jak myslisz wytrzyma?

witam.. pocialem ,polaczylem zlutowalem jutro zobacze czy dziala dzieki za odpowiedzi pozdrawiam mikolaj

witam ! to znow ja z oczywistymi dla niektorych pytaniem kupilem regulator do mojej su gsx 1100 e z 1987 wiadomo ze nie fabryczna kostka ale i kolory inne w orginale mam 3 zolte(zapewne fazy) 1 czerwony(+ pewnie) i bialo czarny(masa jak przypuszczam) a w kupionym 1 czerwony 3 roznokolorowe 1 bialo czarny z oczkiem analogicznie bym podlaczyl czerwony i czarny a 3 fazowe to bez znaczenia uwazam wiec teraz pytanie do doswiadczonych w tym temacie: podlaczac tak jak uwazam czy inaczej trzeba zaznaczam ze musze ciac i zmieniac koncowki polacano tez umasowic lepiej reglera masa do minusa bedzie dobrze? i czy moge polutowac zlacza regulator pradnica? z gory dzieki za odp. czekam jak ktos wie to caly czas:))))))))))))))) pozdrawiam

dzieki adamie za odp poprobuje i rozejrze sie za przodem a plywa wlasnie na drapanym asfalcie pozdrawiam

oponki nowki continental wedle ksiazki indeksy wszelakie zero luzow a plywa co myslisz o moich podejrzeniach -stary lub niewlasciwy poziom oleju? nie mam koncepcji wiecej a jezdzi sie ostrzej niepewnie wiec sie nie jezdzi:) ostrzej

dzieki adamie tylko maly problem zlom mamy malutki raptem kilka samochodow a w motocyklach posucha w newcastle jest wiekszy ale anglicy mowia ze motocykli jak na lekarstwo no nic dzieki na razie poszukam a jak nic nie dowiem sie to kupie od suzuki ps. mechanicznie jest juz ok poza dziwnie zachowujacym sie przodem od jakis 2000 km luzow ni ma a uciekac troche chybotliwie zaczol moze cos poradzisz adamie? no nic dzieki i do nastepnych

witam mam pytanie do forumowiczow padl mi regler mam 16.7 v ladowania podobno do mojej su mozna zalozyc inny regler jak ten orginalny lepszy chociazby hondy czy ktos juz zrobil z kolegow cos takiego ? a moze ma ktos konkretny regulator do polecenia? szukam bo podobno te reg. orginalne suzuki sa kiepskiej jakosci pozdrawiam

witam to znow moja su daje znac o sobie.. zauwazylem wgniecenie pod motocyklem zamykajace rure prawa zew. na ok 70 procent... wiec naprawilem i jak mniemam zmienilo sie zasadniczo podcisnie w uprzednio regulowanych gaznikach wiec tak : 1 mam wakuometryczne zegary i chce ustawic gazniki rowno tylko nie wiem gdie sie to robi w nich 2 gdzie regulowac mieszanke (jesli mozna wpierw to zrobic) aby bylo rowno motor to suzuki gsx 1100 e 1987 r ogolnie prosze o porade wzgledem calej operacji i co robic a co nie robic z gory dzieki za pomoc

zalalem 5 w 40 syntetyk motor su gsx 1100 e 1987 r pozytywnie! przebieg 180 000 pozdrawiam

ja mam su z 87 gsx 1100 e 180 000 1 l na 1000 10 w 40 pol syntetyk

su[er dzieki dokladnie jak wyszlo na macanego ale wolalem byc pewny... zrobie i smigam pozdrawiam i jeszcze raz dziekuje

witam mam znaki na walkach ale w poziomie skierowane do czy na zewnatrz? witam szukalem kupe czasu i nawet wydaje mi sie ze moga byc odnosnikami wystajace obustronnie blachy od magnesow... tak wydedukowalem z sekwencji otwierania i zamykania sie ale wole byc pewny i jak mowisz skopac cos dla kilku dni to nie warto

fiszki i manual beda okej im wiecej tym wieksza szansa nauczyc sie czegos z gory dzieki i pozdrawiam podziwiam za ogrom pracy

witam a jak moglbym skorzystac z serwisowki do gsx 1100? moglbys mi go przeslac?moj emil [email protected] dzieki za ew pomoc

witam rozebralem juz wreszcie suzi gsx 1100 gazniki czyste sprawdzic zawory chcialem otwieram instrukcje znaki itp znacznik T po prawej stronie silnika na wale jest ale inaczej wyglada w ksiazce... odnosnik do niego u mnie go nie widze wogole pomocy rano musze do pracy a wszystko wybebeszone

uczynie tak jak radzisz .mam gdzies lupe.. a myjki poszukam juz jutro zeby w sobote nie dreptac za duzo dziekuje i pozdrawiam

witm kable sa z 85 nawet sobie jeden zachowalem cewki sprawdze nie byly czyszczone gazniki wiesz uszczelniacze sa nowe wiec zostaja pierscienie.. znalazlem juz ktory nie chodzi stara metoda dotyku..rur po odpaleniu 1 nie nagrzewa sie tak jak pozostale reszta taka sama a 1 chlodnawy przy nich ta nierowna praca objawila sie po 1500 km i jest upierdliwa zastosuje sie i w sobote rozbiore gazniki pytanie do ciebie mam zamierzam przy tym zuzyciu wlasnie dolac samochodowego lalem jak pisalo 10 w 40 motocyklowy byl ale bierze duzo a 4 litry 10w 40 samochodowego mam za 7 £ tyle kosztuje litr motocyklowego myslisz ze klasa SL bedzie dobra? z 50 gorzej w tanich tu sa porownywalne za litr jak motocyklowy pozdrawiam mikolaj

witam wymienialem kable wysokiego i nie zauwazylem uszkodzen zewnetrznych cewek jak sie nagrzeje ?nie zwrocilem uwagi sugerujesz cosik z luzem nza zaworach? moze zaobserwuje jutro na razie dzieki do jutra

witam to znow ja mam swa suzi na miejscu 1987 rok przebieg 178000 km miala wymienione plyny uszczelniacze swiece filtry regulowane zawory i synchronizowane gazniki po 2000km jakie zrobilem do angli po ok 1500 km w deszczu zaczol nierowno pracowac tzn.nie chodzil na wszystkie cylindry powyzej 4000 obrotow jechal rowno podojechaniu na miejsce wymienilem dzis swiece ,kable i fajki kable byly z 85r!twarde jak kamienie lepsze to ze swiece kupione w polsce ..byly nie do tego silnika po wymianie pali normalnie ale ma nierowna prace na wolnych obrotach dodaje gazu i sie minimalnie przydlawia przy ruszaniu moze ktorys z doswiadczonych kolegow cos poradzi z gory dziekuje pozdawiam ps.bierze 1l oleju 10 w 40 na tysiac km czy to mozliwe przy tym motocyklu? :) :flesje:

daieki przemysle i pewnie tak zrobie bo to racja ale i tak musze lac min 10w40 wg instrukcji pozdrawiam i dzieki za odp

tak toprocycle ale index ma 50 czyli wyzsze temp zncz.lepkosc w nich myslisz ze to szajs? wiesz japonce mu dali dobra klase pozdrawiam mikolaj

http://www.louis.de/?partner=katpdf&topic=katalog sprubojcie prosze ten moze pojdzie

czesc witam masz moze do suzuki gsx 1100 e z 1987r pow /olejowy serwisowke dzieki

czy komus mowia cos parametry tego oleju i czy wlac go do suzi chlodzenie pow/olejowe link http://www.louis.de/shop/zusatz/anl/100385..._Datenblatt.pdf dodam ze koszt 4 l to ok 80zl dzieki z gory za odp pozdrawiam wszystkich ;) dla mie to magia takie tabelki chyba ze ktos mnie towytlumaczy :D