Skocz do zawartości

Florek127

Forumowicze
  • Postów

    3
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Florek127

  1. Słuchaj spróboj inaczej , weż inny akumulator podepnij pod mase a kaebl "+" daj bezpośrednio na rozrusznik tak na szybko aby zobaczyc czy działa, u mnie nie krecił też bo deilkatnie poluźnił sie włącznik rozbierz manetke prawą i ten włacznik weźdelikatnie nagnij tak by blizej siestykał jak rozbiezesz to bedziesz wiedział o co mi biega pozdrawiam
  2. dzieki za odpowiedź, ale powiedz mi jak zobaczyc czy przy pełnym odkreceniu manetki bedzie w ppełni otwarty gadałem z jednym i mi powiedział ze wyjac tłumik i ustawic tak ze przy wyłączonym silniku zawór był w pełni zamkniety zrobiłem tak ale nic to ie dało chociaz musze sprawdzic tą iglice - bo załozyłem inny gaźnik - dziex za podpowiedz - POZDRO
  3. WItam jako nowy tu ;) Mam mały problem z moją NSR'ką miałem zerwaną linkę przy zaworze wydechowym kupiłem dwie założyłem ale nie wiedziałem jak wyreulować miałem spierdaczony gaźnik kupiłem od tej nowszej czyli kocie oczy miałem 28FS a ten jest 28 FD załozyłem wyregulowałem czyli śrubka do konca i 2,5 obr wykreciłem ale przy obojetnie jakim ustawieniu moto robi mi tak, że jak dodaje delikatnie gazu tak aby ze aby i powoli to wcodzi na 10-11 tyś ale jak tym momencie dam na pełen gaz to zadławi się i zejdzie do 6 i zaczyna inaczej pracować jeden mi mówił ze to kwestia regulacji tych linek ale jak je wyregulować ;/ i co według was moze byc przyczyną ;/ bede bardzo wdzieczny za wszelkie odpowiedzi pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...