Skocz do zawartości

biba24

Forumowicze
  • Postów

    40
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez biba24

  1. Witam

    Rozleciał mi się zapłon od huski te 610 99 rok. Tzn. odkleiły się magnesy. Posiadam magneto i cewki z starszego modelu. Różnica jest w wielkości magneta orze z podłączeniu cewek, większa ilość przewodów. Czy ktoś z szanownego forum miał do czynienia z czymś takim?? Czy ten zapłon od starszego modelu da się podłączyć??

     

    Dodam tez ze temat ten poruszyłem tam... :crossy:

    http://forum.motocyklistow.pl/Wszystko-o-H...ach-t55008.html

    Brak odpowiedzi

    :wink:

  2. Ja osobiście jeździłem na 2dwoch CR-kach 250. Jedna była z 97r o druga z 02r. obie były regularnie przeglądane doglądane itd. Nie miałem żadnych problemów. Mój kolega, z którym latam ma yz250 00r. bardzo sobie chwali. Obecnie mam sx i tez nie narzekam. Moim zdaniem jak motor jest w dobrym stanie, zadbany to nie ma zbyt wielkiej różnicy. :D

  3. no niestety jak to mówia coś za coś, motocykl crossowy jest wyczynowym sprzętem przeznaczonym do wygrywania a nie pokonywania tysiesy kilometrów bez zaglądania do silnika a co za tym idzie ludzie którzy projektuja takie sprzęty wytrzymalośc stawiaja na drugim a nawet dalszym planie, "nie posmarujesz nie pojedziesz"

     

     

    W pełni zgadzam się z twoim zdaniem. Crossówka jest stworzona do jazdy po torze a nie wycieczek. Moim zdaniem jest lepiej zmienić motor po roku maksymalnie po dwoch na nowy i nie pakować kasy w remonty bo juże sie raz na tym przejechałem

     

     

    Wiec waszym zdaniem nie opłaca sie kupić używanego 4t np. z rocznika 2003

  4. Witam

    Kiedyś miałem podobny problem do twojego. Swoja przygodę zacząłem od kdx-a 125 (miasto/teren). Jednak szybko zmieniłem zdanie. Jak teren to teren a miasto to miasto. Moim zdaniem ciężko to pogodzić. Kiepskie enduro nie radzi sobie w ciężkim terenie a wyczyn w miesicie. Doszło do tego ze po torach lasach itd. Katuje cr250 a po asfalcie przemieszczam się na vn800. Choć często myślę nad wymiana cr na cos mocniejsze w 4t. generalnie sam musisz się zastanowić nad wyborem, takie mówienie kup to lub tamto to o kant d….. rozbić. Każdy poleca to, co ma. Jak chcesz uprawiać jazdę extremalna, pomyśl nad szkołą motocrossu. Ja odbyłem 2 takie kursy jeden na torze kacze doły pod okiem p. Jaromina i drogi na torze sowia chata pod okiem instruktorów z czech. Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...