Bati12345

Witam posiadam chińskiego skutera 50cc 2t. Jest chlodzony powietrzem. Ma on jeden problem. Ma założony nowy tłok i gaznik. Po przejechaniu ok. 1 km cylinder skutera nagrzewa się ,że można się poparzyć. Po przejechaniu 2 km z cylindra wydziela się dym. Skuter trochę dławi ale da się jezdzic. Tylko nie mam pojęcia dlaczego tak nagrzewa się cylinder.

Witam, pojawiam się z problemem. Skuter 2t miał wymieniany tlok z cylindrem, po odpaleniu skuter żyje po swojemu obroty przechodzą z niskich na wysokie jakby dostawał lewe powietrze. Przez zaistniałą sytuację nie jestem w stanie wyregulowac gaznika. Skuter słabo pali. Cylinder nie posiada dobrej uszczelki, była w jednym miejscu pęknięta tylko nie miałem zapasowej na zmianę i w okolicy cylindra widać nie szczelności (cieknie z niego benzyna) jednak kompresja jest dobra. Wiem że do zmiany jest uszczelka, tylko chcial bym wiedzieć co może być innym powodem ,bo moge ja zmienic i okaże się że skuter chodzi jak wcześniej.

Witam, pojawiam się z problemem. Skuter 2t miał wymieniany tlok z cylindrem, po odpaleniu skuter żyje po swojemu obroty przechodzą z niskich na wysokie jakby dostawał lewe powietrze. Przez zaistniałą sytuację nie jestem w stanie wyregulowac gaznika. Skuter słabo pali. Cylinder nie posiada dobrej uszczelki, była w jednym miejscu pęknięta tylko nie miałem zapasowej na zmianę i w okolicy cylindra widać nie szczelności (cieknie z niego benzyna) jednak kompresja jest dobra. Wiem że do zmiany jest uszczelka, tylko chcial bym wiedzieć co może być innym powodem ,bo moge ja zmienic i okaże się że skuter chodzi jak wcześniej.