Djjazda

Wyjąłem, wyczyściłem, potłukłem się 60km raz lepiej wyregulowanym gaźnikiem raz gorzej, lubił po zgaszeniu nie odpalać, teraz na małej przejażdżce nagle przestał się wkręcać, trochę strzelał i oczywiście przed tym nie chciał odpalić. Świeca nagrzana źle podaje? Znowu gaźnik się zatkał?

Tyle że był niedawno w myjce, rozbierałem go też samemu bo się dusza przytkała, kolejny raz mam go czyścić?

Udało mi się jakoś założyć obydwa króćce raczej szczelnie, doszczelnilem kolektor wydechowy, wyregulowalem zawory wedle książki i zaczęły trochę klekotać, niedawno wymieniłem też łańcuch rozrządu i napinacz kupiłem bo wcześniej ktoś dał duża śrubę zamiast niego, ślizgi dość zmęczone zostały i rozrząd jest bardzo głośny. Dalej nie potrafię dobrze go wyregulować, na postoju jeszcze w miarę chce się wkręcać ale w trakcie jazdy powyżej 1/3 manetki się dławi. Jakieś pomysły?

Witam, od jakiegoś czasu nie mogę wyregulować gaźnika, motor się nie wkręca dobrze, ciężko odpala, gaśnie przy dodaniu gazu często. Przy trzymaniu ssania zazwyczaj odpala nawet po zagrzaniu. Luz zaworowy powinien być dobry, rozrząd też. Króciec od airboxa z wiekiem się trochę skurczył i nie sięga na gaźnik (nie da się nowego kupić) i ma trochę brudnego powietrza. Zestaw naprawczy gaźnika rozwiąże sprawę? Może coś innego. Dodam że góra gaźnika gdzie jest gwint jest trochę uszczerbana i oringi w gaźniku tez swoje lata mają za sobą.

Siemka, chciałbym zapytać czy ktoś z was miał kiedykolwiek styczność z tą yamahą XT 125, informacji w internecie bardzo mało znalazłem, części w dużej mierze idą z zagranicy, Francji, Niemiec. Może by ktoś coś o nim powiedział, może ma jakieś części, chętnie posłucham. Btw jest to drugie moto po mini crossie, taki do nauki 🙂https://photos.app.goo.gl/kRT9nzqQw8zdKhNK8