Skocz do zawartości

kowal

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    14

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kowal

  1. kowal

    Co masz na myśli?

  2. kowal
    Tak Adamie tego nie wymienilem.Dzięki.
  3. kowal
    Dzieki,ale tak jak napisałem łożyska zostały wymienione i nadal stuka.
  4. kowal
    Mam problem z dr 125,bardzo puka na wolnych obrotach.Wymieniłem wszystkie lożyska,łańcuszek,glowica jest ok.nie ma żadnych luzów. Za to jak wcisne chociaż troszke sprzęgło przestaje stukać.Z góry dzięki za podpowiedzi.
  5. kowal
    Nie,ale rozmawialiśmy i bardzo mi się nie podobał sposób regulacji poziomu paliwa.Chcialem to sprawdzić.Wielkie dzięki
  6. kowal
    Tak jak w temacie potrzebuje danych regulacyjnych gażników do GL 1200,poziom paliwa w komorze,ilość obrotów śruby biegu jałowego,średnice dysz.Z góry dzięki za wszelkie odpowiedzi.
  7. kowal
    Masz numer do gościa od którego kupiłem pompe oleju. Ma silnik od 1100 co prawda, ale wydaje mi się że gażniki będą te same. Kolo mieszka w Bielsku-Białej. 604235803.Napewno się gogadacie
  8. kowal
    Dzięki Łukasz już jest po zabiegu.
  9. kowal
    Tak 0,4 przepraszam. Kręć śrubkami tylko ja za cholere nie moge tych śrubek znaleść.
  10. kowal
    Mam pytanko jak zsynchronizować gażniki w tym moto.Wpiąłem wakumetr i 3 i 4 gar pokazują ok.4barów a 1 i2 ok.2,5.Za cholere nie wiem jak to ustawić.Jeżeli móglby mi ktoś podpowiedzieć jak to zrobić byłbym wdzięczny. :lalag:
  11. kowal
    Ja szlifowałem wał do swojej FJ a panewki to kupisz w sklepie z częściami do kawy są nadwymiary orginalne japońskie.
  12. kowal
    Trzecia blokada powinna być w tłumiku.o ile dobrze mi się wydaje.
  13. kowal
    Teraz gość mieszka we wieleniu.Ostatnio jak to widziałem było czarne./fajny wynalazek/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...