Demon

i o takie własnie odpowiedzi mi chodziło... jednak sa ludzie ktorzy umieja sie wypowiedziec na temat... dziekuje bardzo serdecznie... w dziale chopper/cruiser tez odezwal sie człowiek ktory to samemu robil i podał pomysł na usuniecie tej "przykrywki"...

Dymsha tez myslalem o takim sposobie i chyba tak zrobie, tylko caly czas sie zastanawiam w jaki sposob ewentualnie uzyc tej przkrywki... gdzybym chcial ja przylapac migiem to przepali mi chrom na zewnatrz? nie spawalem jeszcze takich czesci o ktore musze sie martwic ze bedzie widac :/ (oczywiscie jak powiecie ze przepali to se zamowie nowa przykrywke w razie czego...

ludzie jak np. zbig i wieczny studen mogli by sie nie wypowiadac jak nie chca mi pomoc tylko pier...lą glupoty... nie interesuja mnie osiagi, nie interesuje mnie czy motocykl ruszy czy nie, nie interesuje mnie czy bede musial regulowac gazniki bo czekam z regulacja az sie pobawie wydechem (czyt. cały czas mam rozregulowane) nie ro zumiem po jakiego h..a sa wypowiedzi typu "demon to tuningowiec-amator" chcialem tylko uzyskac odpowiedz czy macie jakis patent na wyjecie tej przykrywki ale widze ze nie macie... Temat mozna usunac, poradze sobie sam... Dziekuje za wspolprace i odpowiedzi na temat...

ale ja nie pytam co mi to da i co bede musial zrobic bo o tym se juz poczytalem na forum!!! pytam jak wyciagnac ta pokrywke zebu nie zepsuc tłumika, chromu, zeby nie pogiac... tyle osob ma wypatroszone tlumiki i nik nie wie jak to sie robi????

witam... ten sam temat napisalem jakis czas temu na Chopper/cruiser ale jakos mało pomysłów otrzymuje wiec postanowilem tu zapytac... zamontowałem sobie nowy (uzywany) tłumik i chciałbym go wypatroszyć (nie wiem jeszcze czy całkowicie)... najchetniej na poczatek wypatroszył bym połowę ale mam taki problem: tłumik jest oczywiscie chromowany w srodku czyms tam wypełniony i na wylocie ma "przykrywke" (lekko w głębi)... wymyslilem sobie ze wyjme ta przykrywke, wyciagne połowe wkładu i zamontuje ta przykrywke tak w połowie długosci tłumika... tylko ze ta "przykrywka" jest zgrzewana z tłumikiem... macie jakies doswiadczenie albo pomysl na wyciagniecie tej przykrywki nie uszkadzając tłumika i jej samej (na tyle zeby potem mozna było jej użyc)? a jesli sie nie da w ten sposob to jak poprostu usunąć tą "przykrywke"? z gory dzieki za porady

hary kapuchan byłbym wdzieczny za info na temat tego gs-a... jestem bardzo ciekaw co on zmajstrowal... ale tak jak pisze jak zostawilem na chwile moj moto na samym kolektorze i go uruchomilem to moglbym siedziec i słuchac... piekny koncert :icon_biggrin: tylko nadal nie nie dajecie pomyslu jak wyciagnac ta przykrywke... przypomne ze jest zgrzewana z tłumikiem... czym to wyciac??

daj se na luz z mini chopperami... jak dysponujesz gotowka na taka zabawke to pozbieraj sobie kase jeszcze 3 lata i na 18-stke kup sobie normalnego choppera... a pocked bike-a kupisz kiedys swojemu 10-cio letniemu synkowi (albo coreczce :lapad:)...

takie dziury nic nie zrobia twojemu motocyklowi... ja w swoim tłumiku (przed wymiana na obecny) wywierciłem 13 dziór wiertłem 9,5 i jakos nic motocyklowi sie nie stało... zadnych objawów szkodliwych... a troche na nim jezdzilem :lapad: ale z tego co wiem na własnym doswiadczeniu to niewielka roznice zrobia ci te 4 dziurki... no chyba ze sa to 4x fi20 :cool: a moze ktos jeszcze mi podrzuci pomysł jak mam wyciagnac ta "pokrywke"? myslalem i nawierceniu dookoła po samym jej brzegu dziurek malutkim wiertełkiem... ale czy to cos da?

Mariusz, tak jak mam napisane w podpisie moja gs-ka juz od dawna jest niepodobna do gs-ki, a dla mnie wypatroszenie ładnego, chromowanego tłumika jest dopieszczeniem motocykla... zeby go nie dobic i miec jaks moc chce wypatroszyc połowe a jak dalej nie bede zadowolony to wypatrosze go całkiem, wymienie zawory i bedzie git... :cool: :lapad: :) filon89 napisales "radze Tobie metody starej jak świat młoteczkiem go napewno wypatroszysz"... mianowicie co ja mam zrobic tym młoteczkiem bo nie bardzo umiem sobie wyobrazic? wbijac ta"pokrywke" w głąb??

no to juz wiem Krzysiek po ktorych alejkach jezdziles :cool: lechu, spotkanie na stacji moze nie wypalic z racji braku miejsc... trzebaby wpasc tam jak "prawdziwi motocyklisci" i wyrzucic troche ludu :lapad: (albo przyjsc zanim sie tłum zwali i zarezerwowac miejsca)

witajcie po raz kolejny... zamontowałem sobie nowy (uzywany :lapad: ) tłumik i chciałbym go wypatroszyć ale nie wiem czy całkowicie... jakchetniej na poczatek wypatroszył bym połowę i tu mam taki problem: tłumik jest oczywiscie chromowany w srodku czyms tam wypełniony i na wylocie ma "przykrywke" (lekko w głębi)... wymyslilem sobie ze wyjme ta przykrywke, wyciagne połowe wkładu i zamontuje ta przykrywke tak w połowie długosci tłumika... tylko ze ta "przykrywka" jest zgrzewana z tłumikiem... macie jakies doswiadczenie albo pomysl na wyciagniecie tej przykrywki nie uszkadzając tłumika i jej samej (na tyle zeby potem mozna było jej użyc)? a jesli sie nie da w ten sposob to jak poprostu usunąć tą "przykrywke"? z gory dzieki za porady

:icon_mrgreen: krzysiek... ciekawy jestem do ktorego paku zawedrowales... tak sobie mysle ze pewnie nie skreciles w legionow tylko w nastepna (chrobrego) i mowisz o parku jana pawla :biggrin: ...

a ja tak dozuce od siebie ze kilku znajomych dalo sie wpuscic w maliny kupujac holenderskie pojazdy... byly odpicowane na chwile sprzedazy a gora po miesiacu okazalo sie ze to złom... fakt ze to byly puszki ale moze sie to potwierdzic w motocyklach... czego oczywiscie ci nie zycze...

skrecasz w prawo na wiadukt na ulicy kosciuszki (skrzyzowanie grunwaldzka/słowackiego/kosciuszki), za wiaduktem na drugich swiatlach w lewo (ul legionow(z torami tramwajowymi)) mijasz ETC (po twojej prawej) skrecasz w prawo pod wiadukt i tniesz jana pawla az do samego morza P.S. tylko sie nie rozbij jak juz bedziesz ciął :icon_mrgreen: - zdazaja sie tam powazne wypadki... niestety... :/ jak by cos bylo niejasne to przesledz ta trase z www.trojmiasto.pl/mapa

Pompka, przyjrzalem sie dokladniej i zeczywiscie kierownica ktora mam teraz zamontowana jest tez 22... i teraz mam problem... czy jakis chopper ma kiere 22? bo mam dosyc pozycji a'la drag... i jeszcze jedno... z jakiej stali jest kierownica? moge sobie wygiać kiere z gazówki i ja pochromowac, czy nie bardzo?