Skocz do zawartości

kreeft

Forumowicze
  • Postów

    8
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kreeft

  1. Co racja to racja :biggrin: Przedmuchałem gaźnik i wyregulowałem zaworki. Wszystko robiłem po raz pierwszy w tej maszynie. Pali teraz na przysłowiowy dotyk. Szkoda tylko ,ze już jest tak zimno :biggrin: Dzięki za zainteresowanie. Pozdro
  2. Witam!! Mam od roku DR 600, niestety nie miałem okazji na niej za długo pojeździć. Wyjechałem na wakacje ,żeby sobie dorobić i po przyjeździe nie mogę uruchomić mojej DR 600. Przyznaje ,że już od początku było ją ciężko odpalić, ale podobno tak to ma być :) (ten typ tak ma) Wlałem bezpośrednio do cylindra benzynkę i motor o dziwo odpalił odrazu, ale zaraz zgasł. Do tego jeszcze słychać jakieś strzały i kichania. Co do braku paliwa w cylindrze to może być zabrudzony gaźnik to te strzały mnie dość martwią. Miałem wcześniej MZ i tam taki objaw oznaczał źle ustawiony zapłon, ale z tego co wiem tu nie ma gdzie ustawiać zapłonu. A może się myle??? Jakieś sugestie, pomysły ?? Pozdrawiam
  3. Znalazłem w karcie pojazdu date pierwszej rejestracji i jest to 94' . Więc może o to chodzi. Ogólnie dzięki za gratulacje i zainteresowanie moim problemem :bigrazz: :) Co do manuala to mam tylko w wersji niemieckiej ,ale poprosiłem moja dziewczyne ,zeby mi przetłumaczyła ,a że zdolna jest i pracowita to jest duża szansa. Jak tylko będe miał to wrzuce na jakiś upload. Podrowienia dla wszystkich motocyklistów. :(
  4. Pomyłke raczej odrzucam ,bo jak wyjaśnisz nr z ramy??? Skoro ostatnie cyfry oznaczają date produkcji. Podobno motorek był przywieziony z Włoch,ale to nie napewno. Silnik jest napewno od 600 ,bo z tego co się dowiedziałem z innego forum to ,że wydech (kolektor)w 650 jest pojedyńczy, a u mnie są dwie rury wychodzące z silnika. W sumie jakoś mogę z tym żyć ,oby nie było problemów w wydziale komunikacji. Cena była atrakcyjna nawet jak na model z lat 80'tych. Cytat z innego forum od motormaniak: "Rocznik cżesto jest mocno przekłamany przez importerów lub np . w niektórych krajach wpisują do dokumentów date sprzedązy a nie date produkcji. Miałem Honde XL 600 Lm produkowana była 1985-87 a w papierach miałem 1989 , mam XRV 650 - rocznik 1989 - w papierach 1990....... Pozatym na rynek USA sprzedawali np. CBR 600 w wersji F1 do 1994 roku więc może i tak było z Twoim Dr-em." Jak myślicie jest to możliwe????
  5. Tak to ta z allegro. Nr z ramy i papierów wygląda tak: SN41Axxxx32 no raczej ja przed wojna nie wyprodukowali. Mam nadzieje,ze nie wdepnałem w jakieś g.
  6. Witam!!! Jakiś czas temu postanowiłem pożegnać się z moją ukochaną MZ ETZ 250 i kupiłem DR 600. :notworthy: Cena była bardzo atkakcyjna, motor dobrze chodzi więc nie mogę narzekać ,ale mam rocznik 94 nie mogę nigdzie znaleść tego modelu z tego rocznika?? W karcie pojazdu też mam 94'. Dodam jeszcze ,że rozrusznik jest nożny. Może ktos ma taki model ??? Bo coś mi się wydaje ,ze to znów jakiś przekręt. Pozdrawiam
  7. Witam!!! Mam pytanko. Mam Suzuki DR 600 z 94' i mam manuala Suzuki_DR600_'85-86_Repair_Manual_(German) zastanawiam się więc jakie są różnice pomiędzy tym samym modelem z 94' .Niestety do tego rocznika nie udało mi się znaleść manulala. Może ktoś wie????
×
×
  • Dodaj nową pozycję...