piowdo

dzieki. wprawdzie mam siostre w Stanach, ale jak jej powiem co potrzebuje, to bedzie sie pewnie dlugo smiala. sprobuje jeszcze cos dopasowac

Witajcie. Nie było mnie na forum od listopada zeszłego roku, a tu widzę, że temat Ducati pięknie się rozrasta. Ostatni raz na swoim S4R jeździłem w grudniu i przez swoją głupotę (kiepsko się ubrałem) nabawiłem się zapalenia płuc. Mam go dzięki forumowiczom (wielki ukłon dla scitro, który oglądał maszynkę w Krkowie) i nawet jak stoi w garażu to morda mi się śmieje (nie wspominam, jak go odpalę, bo wtedy to totalna ekstaza). Pocztyałem posty i mam kilka tematów 1) czytałem, że kupienie gumki na dźwignię zmiany biegów to wręcz niemożliwe. czy może ktoś z Was zakładał gumkę od innego sprzęta, która pasuje? 2) muszę polakierować sprężyny sprzęgła (otwarte sprzęgło), które skorodowały. czy powinienem to polakierować zwykłym lakierem w aerozolu, czy zanieść do fachowca (sprężynki pracują, no i jakoś trzeba z nich usunąć rdzę) boję się, że zwykły lakier poodpada i trudno będzie usunąć pozostałości. 3) czeka mnie przeglad po 10 tys. Gdzie serwisujecie Ducati w Wawie i okolicach ? byłem w zeszłym roku w Boldorze, to chcieli 1tys zł (trochę sporo, jak na wymianę płynów, wymianę świec i mycie filtra) 4) może ktoś potrzebuje fabryczne wydechy do S4R? zalegają mi w garażu i pewnie nigdy ich nie wykorzystam, więc możemy się dogadać. Pozdrawiam wszystkich, Piotrek

He he aż tak dobrze z tym targowaniem nie było, bo negocjacje zaczęły się od ceny z Allegro czyli ok 30tys. Muszę popatrzec w takim razie na te wszystkie rzeczy o których napisałeś plus to na co zwrócił uwagę jannikiel. Myślę tylko, że nie ma maszyn 3 letnich idealnych (chyba że stały tylko w garażu co w zasadzie może być gorsze od normalnie używanego moto), więc sprawdzę jeszcze raz te najistotniejsze sprawy, o których pisaliście (za co wielkie dzięki), a na wyprowadzenie małych będzie cała zima. Może w piątek będę właścicielem S4R. A pogoda może już lepsza nie być i czuję, że moto do domu na przyczepie przywiozę.

cenę właściwie ustaliłem w zeszłym tygodniu na 27 tys + kask + oryginalne wydechy. ponieważ stan jest OK i to się potwierdziło, to warunki transakcji się już pewnie nie zmienią. a jak będzie w Wawie to dam znaka. pzdr

Nie wiem jak Ci dziękować. Jeżeli wszystko wygląda OK to go biorę i nie zawracam już głowy. Liczę się z wydatkami jak kupuję używany sprzęt (tylko żeby to nie było tyle co kosztuje moto), a po tym co napisałeś jestem spokojniejszy.

tak moto jest zarejestrowany na firmę z Rzeszowa. Był w leasingu po zakończeniu którego został wykupiony. Podobno jest bezwypadkowy, ale wywalił się na lewą stronę i ma zadrapania. przez zimę to wszystko sobie wyprowadzę i będzie na wiosnę jak nowy. Niestety nie potrafię dokładnie ocenić stanu tech. tego motocykla i nie mam też znajomych Ducatimaniaków do pomocy, więc mam nadzieję że w Krakowie nie będzie dzisiaj padało :icon_twisted:.

Motorek stoi (lub stał w zeszłym tygodniu bo właściciel miał go zabrać) w Kawasaki w Krakowie na ulicy Kamieńskiego. Jeżeli wszystko z motorkiem będzie ok to kupię go w piątek. Właściciel dorzuca kask Shoei'a i oryginalne wydechy. A zdjęciami z Allegro nie trzeba się sugerować bo są nieaktualne. (teraz ma carbonowe osłonki chłodnicy, przedni błotnik i parę innych elementów. osłonę, o której pisałeś ma chyba też wymienioną) jeżeli miałbyś czas "rzucić" na niego okiem, byłbym bardzo wdzięczny pozdrawiam

Zdjęcia były robione dawno temu, bo przybyło mu teraz karbony i właśnie otarć. Motorek oglądałem w Kawasaki w Krakowie i wygląda w miarę dobrze. Strasznie podoba mi się to, że kolesie go odpalili i powiedzieli, że nie mogą słuchać tego klekotu i idą sobie bo to zaraz wybuchnie. Im mniej się ludziom podoba tym bardziej mnie to kręci. A co do tuningu, to jest tam sporo nawkładane, ale zawsze coś pewnie da się dołożyć :) Żona to już się do mnie nie odzywa jak usłyszała, że kupuję kolejny motocykl. Liczę się z tym, że jak go oddam na przegląd to pewnie będzie coś do zrobienia. Boję się tylko, żeby nie było uszkodzeń typu trzeba wymienić silnik lub pęknięć ramy itp.

Witam wszystkich zastanawiam się nad zakupem Ducati S4R. http://www.allegro.pl/item135902358_ducati...zeb_bezwyp.html Moto na żywo nie jest tak idealne jak na zdjęciach (do wymiany przednia opona, wgniecenia na baku i lekkie otarcia) ale widać, że w motocykl ktoś zainwestował sporo pieniędzy. Co myślicie o tym sprzęcie? Może ktoś zna ten konkretny motocykl?

Ja mam YZ z 2001 roku i jest to bardzo fajna maszynka 39 KM i dobre zawieszenie. Trzeba sie oczywiscie pogodnic z tym, ze w takich motorkach caly czas cos sie dzieje i trzeba przygotowac sie na wydatki (mysle ze tak jest bez wzgledu na marke). Ja sprzedaje swojego, bo juz jestem za stary na 2T i przesiadam sie na cos co spokojniej oddaje moc. pzdr

Mam Airoh Sv55 i jestem zadowolony. Moze i jest troche glosno, ale reszta super. Ladne wykonanie a blenda przeciwsloneczna jest w srodku nie na zewnatrz jak w Nolanie (dzieki temu mozna jej uzywac z podniesiona szczeka i nie brudzi sie przy zamknietej szybie) Wentylacja ok. parowanie szyby do przyjecia tylko rozmiar M ktory kupilem super dopasowany ale potrafi uciskac. jest na to metoda - ugniesc minimalnie te miejsca. poza tym mam nadzieje ze sie te miejsca uloza jak troche posmigam i bedzie miodzio. polecam