Skocz do zawartości

hunter_etz_251

Forumowicze
  • Postów

    25
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez hunter_etz_251

  1. Kurde 1litr na 5km!!!!!!!!! Z tego co wiem jak miescisz sie w przedziale 4-5,5l/100km to nie jest zle. Moja pali ok 4.5l-5 przy spokojnej (ale bez przesady :) do 105-110km/h) jezdzie. Ale to twoje spalanie to gigant jest!!! Moze masz dziure w baku? :(

    Pozdro

     

    nato by wygladalo ze ma dziure w baku i to jeszcze nie mala

     

    kolega ma poprostu zle wyregulowany gaznik mz morze jest mocna ale spala duze ilosci i zbiera sie nagar !! :icon_mrgreen:

     

    dluga na niej nie pojezdi :biggrin: !!

     

    ja na jego miejscu bym wyregulowal gaznik sprawdzil zaplon i powinno spasc spalanie :bigrazz:

  2. w Turcji wychodza mz pod nazwa kanuii w tych modelach jest fabrycznie montowany dozownik eleju

     

    gdyby byl taki do kupna to ja osobiscie bym go nie kupil bo jak by nawalil to poszedl by silnik i nastepny wydatek lepiej lac olej do paliwo i masz z glowy wiesz ze nigdy ci sie silnik nie zatrze :icon_twisted:

  3. co do "docierania" na postoju - to przeciez i tak musisz rozgrzac motocykl przed jazda, nie? odpal go, niech pochodzi, po czym wsiadz i zrob rundke.. juz nie robmy z docierania niewiadomo czego.. tylko nie zapomnij lac wiecej oleju

     

    z ostanim zdaniem to niemoge sie zgodzic wedlug ksiazki serwisowej ni nalezy dolewac wieszej ilosci do paliwa bo to nic nie daje a jedynie morze zrbic wiecej nagaru !!!

     

    takze radzil bym lac normala ilosc oleju

  4. mztkami sie za bardzo nie interesuje (kiedys tam mialem jedna), ale cos mi sie przypomina ze byly mztki z kolami tylnymi 18cali i 16cali (chyba 251 mialy mniejsze kolka ?). Tak wiec moze byc roznica w przelozeniach napedu ? Chyba ze zalatwili to jakos inaczej ?

     

    tak 251 ma z tylu 16 !! ale zebatka chyba jest taka sama i naped licznika tez morze byc taki sam ale nie jestem pewny dlatego pytam

     

    jakby ktos mial zdjecie tego nepedu i calego tylnego kolo od 250 to juz cos bym w tedy wiedzial !

     

    pozdro

  5. ja mam mz etz 251 z 90r maszyna pieknie gada pali od kopa tylko jest jeden problem nie dziala mi licznik

    linka z tylu jest poluzowana caly naped sie rusza i nie ma srubi ktora go trzyma w "miejscu" musze kupic nowy naped do linki

     

    mam zwiazku z tym pytanie co moglo byc tego przczyna !!!!!! bo juz kilka razy sie zastanoawilem ale nie wymyslilem !!!

     

    prosze o pomoc zebym mogl sie jakos zabezpieczyc w przyszlosci przed taka sytuacja

     

    pozdro :buttrock: :buttrock:

  6. jw odkrecasz nakretke i wyciagasz linke.

     

    Naped nie moze sie ruszac luzno przod, tyl. Zobacz czy masz z boku srobke zabezpieczajaca wkrecona.

     

    sorki ze tak pozno ale nie mialem ostatnio czasu

     

    srubki nie ma !!!! wykrecilem linke z tylu i wyjolem to do cego byla przykrecona i jest dziwnie to "cos" nie wiem jak to sie dokladnie nazywa poprzycierane przez zebetka tak mysle a pozatym jest zakrutkie zeby to moga utrzymac to srubka ktora znajduje sie z boku

  7. Sprawdz czy naped dobrze siedzi w obudowie lancucha z tylu, czy nie wylazi na zewnatrz. Tam z boku zdaje sie ze powinna byc srubka ktora trzyma ten caly naped. Aby to wyciagnac oczywiscie nalezy srubke uprzednio wykrecic.

    A jak to wyglada to najlepiej przekonaj sie sam, nic skomplikowanego.

    Jezeli chcesz dokladnie wszystko obejrzec to bedziesz musial wyciagnac tylne kolo i odkrecic tylna zebatke.

     

     

    A wiec naped "siedzi luzno w obudowie lancucha rusza sie do przodu i do tylu

     

    mam jeszcze pytanie jak sciagnac linke przy liczniku bo kilka razy prubowalem ale mi nie chcialo zejsc a nie chce na sile zeby czegos nie uszkodzic !!!1

     

    pozdro :buttrock:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...