wsk

Witam wszystkich!!! Skleciłem filmik z mają motorynką(nie smiejcie się z mojej jazdy na kole bo nie umiem jeszcze ale pracuje nad tym) ten filmik ma ją tylko pokazać!!! http://rapidshare.de/files/36119883/J-no_0001.wmv miłego oglądania.

Cześć jeśli coś potrzebujecie jak wsadzić do motorynki silnik wsk to moge pomóc bo mam taką motorynke z silnikiem od wsk 175 :) :flesje: :flesje: jak coś to piszcie [email protected]

No może i tak [ Dopisane: 04-03-2006, 16:14 ] Moja motorynka juz jeździ ponad pół roku i jest ok [ Dopisane: 10-03-2006, 08:10 ] Macie coś nowego?? Jakieś filmy albo zdjęcia przerobonych motorynek albo coś o tym simsonku ETZ 150??

Jazda na gumie odpada!!! Jeszcze mu troche brakuje. A simsonek ok.

No niezła. Ale ja nie moge zrobić ramy zamnkniętej bo nie będe miał dostępu do świecy. A te mocowania co mam teraz narazie w zupełności wystarczają.

Spoko jak zrobisz to daj fotki tej motorynki z silnikiem wsk 125. Ja właśnie planuje dołożyć obotomierz, prędkościomierz, temperature silnika, wskaźnik paliwa, zegarek, światła, kierunki, światło stop i kontrolki do tego wszystkiego. Ale to jeszcze potrwa (cieniutko z kasą narazie). Apropo prędkościomierza próbował ktoś wsadzić jakiś ślimak na koło do motorynki taki żeby wskazywał dobrą prędkość(bo motorynka ma małe kułka i pomiar normalnym ślimakiem z wsk będzie dość odbiegał od prawdziwego) jak ktoś ma jakiś pomysł niech wrzuci to na forum. Bo próbowałem już wsadzać elektroniczny z roweru ale kiepsko się to prezentuje wole wskazuwkowy. I nie wiem jak do końca zrobić obrotomierz czytłem coś na jednej stronce o wsk-ach ale nie wiem. Czy bedzie pasował obrotomierz od fiata 125p?? Wskaźnik temperatury, zegarek(wskazuwkowy oczywiście) już czekają na zamontowanie. Wskaźnik paliwa, trzeba wspawać do baku pływak z baku od maluszka(oczywiście przerobiony tak by pasował to tego małego baku)

Silnik jawy 350ts jest ciężki ok 70kg, lepiej uzyć silnika mz 251, lżejszy jest. Rama motorynki by nie wytrzymała takiego nacisku trzeba by ją wzmocnić. Silnik wsk 175 jest wmiare letki i nie trzeba dużo przerabiać ramy. A do silnika jawy lub mz trzeba przerobić rame i to porzadnie bo te silniki są duże i cięzkie(jawa) coś o tym wiem jest to już moja chyba szósta motorynka i jak by wsadzić do motorynki silnik jawy to tak jak by woźić pasażera(z moch doświadczeń z jazdy w dwie osoby wiem że ta rama nie wytrzyma takiego ciężaru bez wzmocnień). Być może jak kupie silnik mz 251 to nad tym popracuje :twisted: :twisted:

Ten silnik ma dokładnie 15,5KM. Świetne przyspieszenie, przez chwile nie uwagi i nie umiejętnym operowaniem manetką gazu łatwo można z nie spaść(kiepskie siedzenie i mocne przyspieszenie), na prostej drodze bardzo dobrze sie jeździ ale dużo gorzej na zakrętach(kiepskie zawieszenie i opony chociż z tyłu są amortyzatory z wsk 125). Prędkość maksymalna jeszcze nie mierzona, ale jakiś koleś kiedyś na allegro sprzedawał motorynke z silnikiem wsk 125 i pisał że ponad 110 km/h jechał na niej!!! Troche kiepsko silnik spisuje sie na niskich obrotch(przynajmniej według mnie) poniewarz brakuje akumulatora i całej instalacji(ładowanie). Narazie spięte na krótko:(. Jak ktoś potrzebuje pomocy w wkładaniu innego silnika do motorynki to piszcie. Wcześniej był w niej silnik jawki 50 ale dla mnie był za słaby i na wiekszych wertepach tarł cylindrem o przednie koło, także nie polecam tego silnika do motorynki. Jak chcecie więcej zdjęć to piszcie

Ja posiadam motorynke z silnikiem wsk 175 ale to dopiero początek. Czeka ją jeszcze pare modyfikacji :twisted: :twisted: