marcin xjr

Witam ,zastanawiam się po tej lekturze jak to wszystko dzieje się w moim przypadku i dochodzę do wniosku: Nie myślę podczas jazdy o biegu,obrotach silnika itp.Poprostu jade i czuje że silnik żyje czyli coś około max.moment obrotowy.W razie potrzeby przyspiesza bez czkawki a hamowanie silnikiem nie jest problemem ,i niema potrzeby redukować po dwa albo trzy biegi.Może to dlaego że lubie motocykle z dużym momentem i elastyczną skrzynią biegów :mrgreen:

Świetny sprzęt gratulacje,jazda daje niesamowite wrażenia i ta ponad czasowa linia,poprostu bajka. Jak zostało zauważaone wcześniej oliwa to bardzo ważna sprawa ,od siebie dodam pilnowanie luzu zaworowego.I niech nam wreszcie wiosna nadejdzie do zobaczenia na trasie i szerokości. ;)

Cześć! Miałem taki sam problem jakiś czas temu i niestety na metry nic nie znalazłem a oryginał wiadomo, dostępne ale cenowo bez rewelacji. Do zx11 zaadoptowałem wiązke samochodową niestety żywotność pewnie nie będzie taka jak oryginał, no cena też była inna.Na razie 2 sezony i ok. Moto odkupił kolega i nie słyszę żeby szukał kabli. :D Nic pewnego zaryzykować można. :mrgreen: