Skocz do zawartości

kkarczu

Forumowicze
  • Postów

    33
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kkarczu

  1. mam problem otóż tydzień temu zrobiłem sobie szlif cylindra i kupiłem nowy tłok z pierścieniami i wszystko było ok moc wzrosła wszytko było dobrze pojeżdziłem 3 dni i mi zgasł wyczysciłem gażnik i jakoś jeszcze jeżdził ale coraz to gożej az stanoł wyciągnełem tłumnik patrze a tam tłok rozwalony pieścienie popękaneoczywiscie zrobie sobie szlif i kupie nowy tłok ale powiedzcie dlaczego to mogło sie stać ????????????? dodam że kupiłem tłok za 66zł

  2. witaj w klubie mam identyczną yamahe ale nie mam dla ciebie dobrych wiesci jak chciałem sobie zrobić szlif i popatrzyłem na cylinder i tam pisze 72cm3 ale udało się włozyc tłok od 80 normalnie bo znajomi zrobili mi szlif a tak pozatym w silniku nic sie nie rózni

     

    witaj w klubie mam identyczną yamahe ale nie mam dla ciebie dobrych wiesci jak chciałem sobie zrobić szlif i popatrzyłem na cylinder i tam pisze 72cm3 ale udało się włozyc tłok od 80 normalnie bo znajomi zrobili mi szlif a tak pozatym w silniku nic sie nie rózni

  3. ja też mam pytanie motor na wolnych bardzo ciezko wkreca mi się na wysokie obroty to stanie na 8 tys a jak dużej poczekam to pójdzie do konca tak samo jst na 1 niechce mi sie wkręcić na max obroty za to na 2 od razu o co tu chodzi pleas help dodam jeszcze że jak już mi sie bujnie to chodzi bdb v max 105 ale w teren ciezko bo on tak jakby po pewnym czasie wkręca sie na obroty ale na ulicy jest ok

     

    powiedzcie czemu nie moge postawic swoojej 80 lc2 na koło kurde mać zrywy do 3 mieli na żużlu a na koło niechce isć za nic np jade sobie na 1 wszystko ok siadam na tył manetka do konca podnosze go a on dalej jedzie napiszczie swoje sposoby

  4. 6 BIEGóW OCZYWIśCIE ALE JAK TUNNINGOWE 50 SKORO NA CYLINDRZE PISZE yamaha 72cm3 o co tu chodzi dotałem teraazs tłok od 80 i jest o 2,5mm za duży ale na szczescie zrobili mi szlif ale i trak niewiem o co tu chodzi a jak ktoś ma te fajne dwustronne osłony na baku to ma wersje hiszpańską a nie brazylijską

     

    6 BIEGóW OCZYWIśCIE ALE JAK TUNNINGOWE 50 SKORO NA CYLINDRZE PISZE yamaha 72cm3 o co tu chodzi dotałem teraazs tłok od 80 i jest o 2,5mm za duży ale na szczescie zrobili mi szlif ale i trak niewiem o co tu chodzi a jak ktoś ma te fajne dwustronne osłony na baku to ma wersje hiszpańską a nie brazylijską

     

    6 BIEGóW OCZYWIśCIE ALE JAK TUNNINGOWE 50 SKORO NA CYLINDRZE PISZE yamaha 72cm3 o co tu chodzi dotałem teraazs tłok od 80 i jest o 2,5mm za duży ale na szczescie zrobili mi szlif ale i trak niewiem o co tu chodzi a jak ktoś ma te fajne dwustronne osłony na baku to ma wersje hiszpańską a nie brazylijską

     

    przepraszam za takw iele razy napisanie tego samego posta ale mam coś nie tak z netem SORKI

  5. no właśnie o to chodzi ze go wyciągnełem i umyłem i dopiero zobaczyłem pisze 72cm3 dziwne ale ja mam tą wersję hiszpańską cechuje się ładnymi osłonami na bak na allegro takiej nie ma ale zamówiłem sobie tłok z larssona i przysłali i był o wiele za duży no o wile o 2mm ale dałem do szlifu cylinder teraz jak mi przeszlifuja to dopiero poczuje moc aha chciałem dodać ze ten cylinder jest napewno oryginalny bo pisze na njim yamaha

×
×
  • Dodaj nową pozycję...