.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Artur_125
-
Postów
488 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Artur_125
-
-
P.S Jeżeli masz szeleszczące spodnie, nie dzwoń
:lalag: :icon_biggrin:
Tak Ci powiem szczerze że jeszcze nikt nie zadzwonił. :)
-
-
no to może jakiś jamnik w stylu CBR 1100 Blackbird albo Kawa ZZR 1200
ew.YAMAHA FJR
Wolał bym coś znacznie bardziej z zacięciem sportowym. A jak w skali gabarytowości plasuje się CBR 1000 RR ?
-
Przymierzam się do nowego motocykla. Do tej pory celowałem w VTR 1000 SP2 lub RSV 1000 gdyż koniecznie chciałem V. Aprilie dosyć szybko wybiłem sobie z głowy po przeczytaniu kilku artykułów i zebraniu opinii środowiskowej. Dzisiaj natomiast miałem okazję przymierzyć się do VTR 1000 i co? Wyglądam i czuje się na nim jak na motorynce w wieku 17 lat. Narodził się we mnie pewien niepokój, że na każdym sportowym motocyklu będe wyglądał, a co gorsza czuł się dziwnie i niewygodnie.
O co tu chodzi ja się pytam? Czy dla gościa o wzroście 185 i wadze 90 kg pozostaje tylko Honda Goldwing ?
-
Sprawdź tą zwariowaną wyprawę! http://www.drogadourzedowa.pl
-
Panowie, polecam przyjrzeć się bliżej tej wyprawie! :wink:
„Drogą do Urzędowa – Himalaya Expedition 2011″, to projekt czwórki przyjaciół, którzy na motocyklach Royal Enfield zamierzają przejechać przez najwyższe góry świata. Celem podróży jest mała miejscowość położona na Wyżynie Lubelskiej- Urzędów, z której wszyscy pochodzimy. Trasa wiedzie przez 9 krajów: Indie, Nepal, Azerbejdżan, Gruzja, Turcja, Bułgaria, Rumunia, Węgry, Słowacja.Korzystając z filmowego doświadczenia całą wyprawę będziemy dokumentować za pomocą kamer wideo. Chcemy pokazać magię turystyki motocyklowej, piękne miejsca, wspaniałych ludzi, ale również zmagania z motocyklem i z samym sobą. Mamy nadzieję, że film będzie odpowiedzią na najbardziej durne pytania z cyklu: “I jak było?”.
Startujemy w połowie maja. Pierwszy etap to przelot z Warszawy do Mumbaju, gdzie kupujemy motocykle i ruszamy w trasę.
Więcej informacji o ekspedycji na naszej stronie.
-
Panowie co wy na to ?
-
Buty są używane jeden sezon, ale mają się bardzo dobrze
-
Panowie, może ktoś podrzucić serwisówke z750 z 2006 roku?
-
Powiedzcie mi, czy fioletowe kolektory w Z750 to norma, czy też oznaka nadwymiar intensywnego korzystania z wysokich obrotów?
mam na myśli te z rocznika 2006
-
-
Testowal/posiada ktos z Was kombinezon przeciwdeszczowy HELD SPLASH ?
Jestem ciekaw recenzji.
http://allegro.pl/item648464673_kombinezon...eld_xs_5xl.html
-
buahahaha zaraz się zjawi wywali i opie.....li...tylko o gaźnikach gadać :icon_evil: .....no :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:
...to jak to jest z tymi gaźnikami? :)
-
Panowie potrzebuje jakiś test porównawczy bandita na gaźniku i na wtrysku z roczników 2007/8
Ewentualnie wasze sugestie na ten temat.
-
Artur125 było już tyle razy, że szkoda pisać.
domyślam sie, tylko że ze nalezieniem gorzej, poza tym mam totalnie prowizoryczny internet.
Sorry, liczyłem na to że ktoś opisze w trzech słowach. :)
-
"Kierowanie pojazdem silnikowym lub tramwajem przez osobę niemającą:
art. 87 ust. 1
art. 94 § 1
1) uprawnień do kierowania pojazdami
500zł
2) uprawnień wymaganych dla danego
rodzaju pojazdu
300zł"
Co oprócz mandatu może zrobić mi policja gdy nie bede mial uprawnien na motocykl?
-
no nie wiem, supermoto nadaje się do wiekszosci w/w, no moze daleko nim nie pojedziesz bo dupa boli. generalnie pomysl z kupnem lc4 w sm na pierwsze moto trafiony w 100%,
pzdr
Jak to jest z ta bolaca dupą ? Chce kupić lc4 SM, powiedzcie jak ten motocykl (i jeździec) znosi podróże ok 200 km?
pozdro!
-
Ja jeżdżę w RS-7, rewelacji nie ma, ale przy zerwanym wiązadle naprawde dają radę, chociaż są niezbyt wygodne w użytkowaniu! Bez niej nie siadł bym na moto!
-
To ma taki moment obrotowy, że ręce może pourywać :crossy:
-
Napisz ile powiedzieli Ci w serwisie, bo aż sam jestem ciekaw.
-
Szybką i wiarygodną odpowiedź to dostaniesz dzwoniąc do serwisu. Nie sądzę żeby tu ktoś wiedział ile kosztuje wał do RM 250 z 98 roku.
-
Zadzwoń do serwisu SUZUKI a się dowiesz.
-
Moim zdaniem totalnie durny wynalazek. Wszystko idzie w złym kierunku. Coraz to wprowadzają jakieś nowinki techniczne by ułatwić jazdę na motocyklu. A przecież to nie o to chodzi!
-
Ja miałem wcześniej CRM 125. Bardzo fajny, lajtowy motorek, idealny do takiej jazdy jak mówisz. Po asfalcie nawet żwawo się poruszał, na kołach SM myślę że fajnie by się tym śmigało. Jedyny minus to trochę za miękkie zawieszenie. Będzie mocno nurkował przy mocnym hamowaniu na asfalcie. Mój jechał max 120 km/h i myślę że jest to optymalne przełożenie jeśli chodzi o stosunek prędkości do przyspieszenia.
Nigdy nie woziłem pasażera, ale to raczej nie jest pojazd 2 osobowy. :biggrin:
Jesteś Extremalny-Odpowiedzialny, czy tylko Extremalny?
w Zloty, imprezy, przejażdżki
Opublikowano · Edytowane przez Artur_125
Przyznać się, ilu z Was potrafi udzielić pierwszej pomocy? :rolleyes: