No to mamy problem bo u niego jak mierzyłem to było 18V pomiędzy 1i 2
32V pomiędzy 2 i 3
i 18V pomiędzy 3 i 1
co prawda na wolnych obrotach co i tak sugeruje że alternator jest na złom przynajmniej w mojej ocenie
Witam
Mój znajomy ma problem z Hondą Pantheon 125 4T a mianowicie brak ładowania akumulatora wymiana regulatora napięcia nie pomogła jak sprawdzić stator-iskrownik w tym motocyklu z regulatorze jest pełno kabelków w tym 3 żółte