Krzywa kierownica

[lonek22]

Poprosilem zeby sie nei smiac,bo bede opisywal łopatologicznie.Nie znam sie. Otoz podczas ostaniej jazdy wylozylem sie - motor upadl na prawy bok, byl lekki slizg. Podnioslem, okazalo sie ze kierownica jest przekrecona bardziej w prawo. Podejrzewam ze problem jest, wlasnie jak to nazwac... w tym do czego kierownica jest przykrecona("połka")? ktora jest przykrecona taka spora jedna sruba na srodku centralnie pod kierownica. Tak mysle zeby ja poluzowac i nastawic caly przod motoru i moze bedzie dobrze. Bede wdzieczny za rade, jesli wogole dobrze opisalem :icon_mrgreen:

[Piotr Dudek]

Rury teleskopów masz zaciśnięte w półkach.

Poluzuj w 3 punktach i opierając koło przednie w kącie warsztatu ciągnij za kierownicę aż do przeciągnięcia w drugą stronę i poluzuj sprawdź symetrię i dociągnij 3 śruby.

Działa no chyba że był mocny dzwon?

[Nitomen]

ja to robie bez odkrecania czegokolwiek , zapieram kolo o jaki murek 2 szarpniecia kiera i jest prosto ( do nastepnej gleby :) )

[Moto33]

Poprosilem zeby sie nei smiac,bo bede opisywal łopatologicznie.Nie znam sie. Otoz podczas ostaniej jazdy wylozylem sie - motor upadl na prawy bok, byl lekki slizg. Podnioslem, okazalo sie ze kierownica jest przekrecona bardziej w prawo. Podejrzewam ze problem jest, wlasnie jak to nazwac... w tym do czego kierownica jest przykrecona("połka")? ktora jest przykrecona taka spora jedna sruba na srodku centralnie pod kierownica. Tak mysle zeby ja poluzowac i nastawic caly przod motoru i moze bedzie dobrze. Bede wdzieczny za rade, jesli wogole dobrze opisalem :D

No żeś chłopie zamieszał mi. Ale domyśliłem sie o co chodzi. :) Ja to robie to tak (czasem w terenie sie zdarza takie "skrzywienie") że wkładam między nogi przednie koło i zwyczajnie prostuje przekręcając za kierownice w odpowiednią stronę.

[lonek22]

No żeś chłopie zamieszał mi. Ale domyśliłem sie o co chodzi. :) Ja to robie to tak (czasem w terenie sie zdarza takie "skrzywienie") że wkładam między nogi przednie koło i zwyczajnie prostuje przekręcając za kierownice w odpowiednią stronę.

Chyba ze rower marki "Ukraina"

[Maderick]

Chyba ze rower marki "Ukraina"

 

to kiera sie złamie :icon_mrgreen:

 

sorry ale nie ogółem sie powstrzymać :smile:

[piotre]

ja to robie bez odkrecania czegokolwiek , zapieram kolo o jaki murek 2 szarpniecia kiera i jest prosto ( do nastepnej gleby :smile: )

 

Ja to robie to tak (czasem w terenie sie zdarza takie "skrzywienie") że wkładam między nogi przednie koło i zwyczajnie prostuje przekręcając za kierownice w odpowiednią stronę.

 

Można tak, ale należy po przyjeździe do domu odkręcić/poluzować śruby i na nowo przykręcić, ponieważ powstają niekorzystne naprężenia.

[enduromaster]

ja też 2x sru o drzewo i jest prosto :bigrazz:

[Adam M.]

Zeby bylo to prawidlowo zrobione to trzeba zrobic zgodnie z rada Piotrka.

Rozkrecic i skrecic jeszcze raz.

Wszelkie inne partyzantki dobre dla enduro niekoniecznie musza byc dobre dla szosowego motocykla

Tyle.

 

Adam M.

[enduromaster]

jak najbardziej się zgadzam, w enduro skok zawiasu jest 2.5x taki jak w szosówce więc tam jest gdzie się naprężyć elementom :icon_mrgreen: