Motocyklowy zbiornik paliwa

[darmik24]

Hej! Ratunku!!!!!!!!!!!!! Nabyłem Jawę 350 TS. Remontuję ją sobie. Wszystko chyba pójdzie bez problemu oprócz zbiornika paliwa. Jawa ta stała wiele lat w garażu z małą ilością paliwa w zbiorniku. Zbiornik wewnątrz poważnie zardzewiał, z zewnątrz nie. I mam teraz problem. Jak mam tę rdzę usunąć? Robiłem tak: wlałem trochę paliwa i wrzuciłem 2-3 garście małych śrub i nakrętek do środka. Trzęsłem zbiornikiem kilka godzin. Potem to wylałem, umyłem zbiornik. Pomogło, rdzy zostało niewiele. Zbiornik postał pusty i czysty kilka dni i rdza na nowo wylazła!!!!!!!!, błyskawicznie. I co ja mam z tym teraz zrobić? Pomóżcie! Jest na to jakiś sposób, czy bak jest do wywalenia? Pozdrawiam, Darek

[Lukass102]

Sposób dobry, z tym, że zamiast benzyny lepiej się spisuje nafta. Ja od razu po takim zabiegu bak przepłukałem i zalałem mieszanką, teraz tylko pilnuje, żeby za długo nie stał z małą ilością benzyny i nie rdzewieje ponownie. Ewentualnie można zabezpieczyć to specjalną farbą do zbiorników, ale to już droższa zabawa. Tak czy tak, musisz jeszcze raz dokładnie oczyścić zbiornik. Ja bym oczyścił go dobrze i zalał od razu do pełna i nic więcej nie robił. Tak teraz nie rdzewieje mi bak w simsonie dobre 2 lata.

Pozdro :icon_biggrin:

 

W tym temacie masz wymienione specyfiki do zabezpieczania baku: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...&hl=rdza+w+baku

Edited September 17, 2007 by Lukass102

[darmik24]

Sposób dobry, z tym, że zamiast benzyny lepiej się spisuje nafta. Ja od razu po takim zabiegu bak przepłukałem i zalałem mieszanką, teraz tylko pilnuje, żeby za długo nie stał z małą ilością benzyny i nie rdzewieje ponownie. Ewentualnie można zabezpieczyć to specjalną farbą do zbiorników, ale to już droższa zabawa. Tak czy tak, musisz jeszcze raz dokładnie oczyścić zbiornik. Ja bym oczyścił go dobrze i zalał od razu do pełna i nic więcej nie robił. Tak teraz nie rdzewieje mi bak w simsonie dobre 2 lata.

Pozdro :)

 

W tym temacie masz wymienione specyfiki do zabezpieczania baku: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...&hl=rdza+w+baku

 

o

Ok, dzięki, ale trzeba pilnować, z tego wynika, że zardzewiały bak to już kłopot, nie da się chyba przywrócić go do poprzedniego stanu

[Puzel]

Da się, tylko trzeba użyć odpowiednich specyfików, np.

http://www.allegro.pl/item224708299_por15_...iania_baku.html

[Lukass102]

Jak się zabezpieczy emulsjami takimi jak w linku wyżej to i stan fabryczny będzie. A tak tylko wyczyszczony też nie stanowi, przynajmniej dla mnie problemu. Zimą, co jakieś 2 tygodnie bujnę moto, żeby olej z mieszanki osiadł na ściankach i nic się nie dzieje. I nie używam filtrów paliwa, bo nie ma potrzeby :D

[NaczelnyFilozof]

U mnie w baku też korozja zjadała wszystko.

nie pomogły czyszczanie licznymi specyfikami. Zawsze jakiś maleńki syfik zatyał kranik...

 

Pomogło wstawinie filtra na rurke kranika wewnątrz baku...

[Guest marcpol]

Może to pomoże http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...ic=77176&hl=bak

[Dziki_YZF]

Witam!

Niedawno nabyłem takie moto do kolekcji i dzisiaj zacząłem składać ale w baku było trochę benzyny więc chciałem to wylać. Po odkręceniu korka od baku zobaczyłem kwitnący dosłownie lakier i kupę rdzy. Jak to najlepiej wyczyścić i czym to później zakonserwować? W moto wachy nie będzie bo będzie stał u mnie w pokoju i się świecił ale najlepiej żeby była możliwość nalania wachy później i żeby nic się z tym nie działo.

 

pozdro

[wueska]

super zdaja egzamin stare nakretki wrzucone do środka baku zmieszane z jakaś substancja typu nafta....

trzepoczesz bakiem z tymi nakretkami one sie obijaja i rdza odpada, płukasz bak jakaś pierdoła np. nafta. i znowu az do uzyskania zadowalajacego efektu poczym zamontujesz bak i montujesz jakis filterek paliwa;]

[wicek15]

Jak Ja czyściłem bak od Jawy P20, to nasypałem do środka kamieni, dolałem z 200-250 ml czystej benzyny i 20 minut porządnego potrząsania. Po tym pożądnie wypłukałem, nalałem goracej wody z płynem, wypłukałem, znowu wodą, wysuszułem i bak był jak nowy.

[Dziki_YZF]

Ok to płukanie bym już wiedział ale jak zakonserwować bak żeby nie robiła się w środku rdza? Moto najprawdopodobniej będzie stało w ciepłym pokoju jak się uda więc temperatura non stop dodatnia.

 

 

pozdro

[mahermnih1]

Proponuje piaskowanie baku ponieważ to jedyne dobre rozwiązanie

zapraszam na www.mahermoto.fora.pl tam jest wszystko opisane i przy okazji zapraszam do rejestracji.

[mahermnih1]

Proponuje piaskowanie baku ponieważ to jedyne dobre rozwiązanie

zapraszam na www.mahermoto.fora.pl tam jest wszystko opisane i przy okazji zapraszam do rejestracji.

[pioter_gpz]

dwa takie same tematy zalozone swiezo... opcja uszkaj ten temat byl juz rozpisywany! po co zasmiecac forum?!

Edited September 30, 2007 by pioter_gpz

[matata]

Kranik paliwowy musi być wykręcony, a otwory na czas tego zabiegu zaślepione. Do baku wsyp potłuczonego szkła o różnej gradacji i potrząsaj nim we wszystkich kierunkach. Zabieg ten powtarzaj do skutku tzn do momentu aż wsypane szkło będzie czyste, bez zabarwień i kawałków rdzy. Później użyj odrdzewiacza Fosol, trzeba całą powierzchnię od wewnątrz "wytośtać" tym preparatem, można też dodać trochę piasku a na koniec przepłukać ciepłą wodą i osuszyć. Ostatnią czynnością jest zabezpieczenie oczyszczonej i odtłuszczonej powierzchni, do tego nadaje sie farba "Kerwinyl". Jest to farba podkładowa używana także w przemyśle okrętowym rozpuszczalna w denaturacie i występuje pod kilkoma nazwami. Tę farbę wlewasz do baku i pokrywasz nią całą powierzchnię, nadmiar wylewasz i w razie koniecznosci czynność powtarzasz. Uzyskana powierzchnia jest odporna na dziełanie benzyny i jest trwała. Zabieg ten zastosował kumpel w kilku wiekowych motorkach, a ja w komarze MR230 i jest ok!.