Potrzebny pomoc przy regulacji zaworow w DR 600

[WojtekW]

Witam serdecznie!

Nie bedzie latal nikt w okolicach Ostrzeszowa majacy pojecie o regulacji zaworow (najlepiej jakby to juz robil w DR lub podobnym). Narzedzia mam - warszatat czeka, zapewnione socjalne w postaci browaru i uczciwa zaplata po robocie. Oczywiscie w razie koniecznosci przywioze/odwioze.

 

 

Ktos chetny?

 

pozdrawiam

Wojtek

Dr 600

wojtek(@)motocykle.org

[pack84]

nie chce mi sie pisać wiecej jak : http://suzukidr.pl/warsztatart.php?article=regzawor . mysle ze jest wystarczajaco dokladnie podane.

[WojtekW]

Wiem, wiem. :icon_razz:

 

To byla moja pierwsza lektura.

Chcialem poprostu miec support kogos obeznanego. A noz,widelec wyszlo by jescze cos innego.

 

 

Pzdr.

[kuba_195]

dr jest takim poczciwym motorem do tego a zwłaszcza 600:) proste, sprubuj a mechanika stanie sie twoim hobby:D

[WojtekW]

Mechanika generalnie opbca mi nie jest. Duuuuuuza grzebalem przy UAZIE :icon_evil: ale zaworow w moto jescze nie regulowalem, a wiem juz z doswiadczenia,ze obserwowanie kogos "na zywo" do czytania tutoriali to hm.... nie to samo :buttrock:

 

 

Kto mi doradzi co jescze innego moglo byc przyczyna utraty komprechy? Ja jakos obstawiam te odprezniki. Ma ktos inny pomysl? Najpierw zrobie te zawory,zeby miec pewnosc ze to nie llu.

 

 

 

Pozdro

 

Witam

 

Wyregulowalem zawory (chociaz luzy byli prawie idealne) i sie okazalo,ze to nie to.

Dodatkowo zauwazylem cos takiego, jak krece walem (widok na zawory ssace) cos jakby przeskakuje.

 

 

Co to moze byc?

Dodatkowo czasami jest tak,ze nie mozna obrocic walem , bo cos blokuje. Za chwile jest ok.

Pomocy bo sil mi juz brak :flesje:

 

 

Pozdrawiam

W.

[pack84]

ciezko cokolwiek z tego filmu wywnioskować - jest za krótki.

jakbyś mogł zrobić film w ktorym wał sie obraca kilkukrotnie to moze bedzie lepiej.

nie wiem w jaki sposob obracales walem ale polecam dekielek serwisowy albo krecenie kolem na biegu a nie kopajke.

dziwne to cykanie. w swojej dr 650 sam nie robilem regulacji jeszcze ale robilem w staruszce dr 500 z 84 roku i nie bylo czegos takiego. za to wyczuwalny byl luz na dzwigienkach. jesli masz watpliwosci co do cykania a nie dojdziesz do tego czemu nie masz kompresji to warto by bylo zobaczyc na walek rozrzadu w jakim jest stanie.

ale to jeszcze nie teraz. przyjzyj sie tez tej dzwigni od dekompresatora, moze faktycznie sie cos zablokowalo i dupa.

Edytowane 27 Lipca 2007 przez pack84

[Nitomen]

zdejmuj pokrywe glowicy i ocen w jakim stanie jest walek rozrzadu i dzwigienki , pewnie wymagaja regeneracji, utrata kompresji to cos najszybciej z dekompresatorem i systemem jego wlaczania/wylaczania no chyba ze pierscionki poszly :/.

[WojtekW]

To wlasnie nastepny krok bedzie, ale czuje ze wlasnie pierscienie szlak trafil. Bo raz po raz cos sie przyblokuje. Zreszta narazie nei ma co gdybac. Rozbiore to jutro i dam znac jak wygladaja wszystkie sprawy.

 

Pozdrawiam

W.

[kuba_195]

jak bedzies zmiał jakieś problemyy z ta "klępą":) to napisz na gg ostatnio robiłem w niej głowice wiec moze cos Ci doradze:)

[WojtekW]

dzieki!

nie wiem czy jutro zdaze, a w srode jade juz na urlop. jesli sie nie uda to na pewno odezwe sie za jakis tydzien.

Pozdrawiam :)

[AdamSuzuki]

mi w dr 125 udalo sie ustawic "na oko". za drugim razem bylo ok.

:icon_mrgreen:

[Stifler]

Jak bedziesz cos kombinował przy moto to sie odezwij to podlece.. Ja co jakiś czas składam motorki i moge pomóc.

[WojtekW]

Dzieki!

Nie omieszkam dac znac. Nawet po Ciebie przyjade jak trzeba. :buttrock:

Ale teraz od srody tygodniowy urlop - nie ma to tamto - trzeba sie luzowac ;D

 

 

pozdrawiam

W.