Problem z gaznikiem w Nsr............Juz niemam siły ...;/

[nordtrans]

:) Odkad kupiłem moją NSR mam problem gażnikiem. Czasami motor jedzie jak rakieta a czasami nie moze sie wkrecic powyzej 6tys obrotów i pyrka jak stara lokomotywa;/ mam załozony cylinder 80cm/3 i odpowiedni do niego gaznik dellorto jednak motor nie chodzi tak jak potrzeba. zaczne od tego ze nawet jak czasami dostanie tego ''kopa'' to nie chce wkrecić sie powyzej 8,5 tys obrotów;/ lub po prostej drodze zasuwa jak rakieta a pod małą górke zdycha i nie moze dosłownie ''sie uciągnąć'' z czasami pod górke jedzie tak jak na prostej. Niemam pojecia co w nim moze byc żle. Ale moją uwage od samego początku przykuwa ciekawa rzecz, otóż pomiędzy gaznikiem a cylindrem w tym ''gardzielu'' jest dziura i wkręcona jest do niej kalamidka z dziurą w środku, Czy to tak ma być??? czy motor nie ciągnie przez to lewego powietrza??? Najlepiej by było jakby ktos miał taką samą nsrke to by mi powiedział ale nieznam nikogo takiego:( Moze ktos z forumowiczów zna to mi powie czy to tak ma byc czy tam ma byc cos innego wkreconego. Ja niewiem, moze jakis zaworek upustowy, niemam pojęcia. A ręce mi opadają:) pozdrawiam. :)

[Soku11]

Nie mam NSR ale przez cala swoja kariere z moto nie spotkalem sie z zadna dziura w polaczeniu gaznika z cylindrem.... Jak dla mnie to jakas lipna kombinacja, ktora na 90% powoduje takie dziwne zachowanie moto. Najlepiej zapodaj zdjecia tego 'czegos', zebysmy mogli sie temu z bliska przyjrzec. POZDRO

[nordtrans]

zrobiłem fotke temu czemuś. Niech ktos powie czy wogole sie spotkał z czymś takim bo ja niewiem

http://www.wrzuta.pl/obraz/ncQQ1uvETa/gaznik_nsr_50

 

pozdro :)

[zakret2]

witam jezeli to jest naprawde kalamitka bo na zdjeciu nie bylo widac za dobrze to wywal to bo to powoduje ze jak dodasz gazu to ta kulke podcisnienie wciaga do srodka i leci powietrze przez nia do cylindra a co zatym idzie dostaje mniej paliwa. wykrec to gowno i na prube wsadz tak jakis korek plastikowy lub cos co bedziesz mogl latwo usunac i wtedy sie przejedz i zobaczysz jaki bedzie tego efekt

[Damiano]

Moim zdaniem to jest wejscie wężyka oleju z dozownika, ktoś odłączył dozownik a wejście zostawił niezaślepione i ciągnie przez to lewe powietrze i dlatego tak chodzi.

[Gość marcpol]

Moim zdaniem to jest wejscie wężyka oleju z dozownika, ktoś odłączył dozownik a wejście zostawił niezaślepione i ciągnie przez to lewe powietrze i dlatego tak chodzi.

 

Przecież wyraźnie widac, że wejście dla pompy dozownika jest podłączone do przewodu. Pozdrawiam

[nordtrans]

Tak, dosownik jest podłaćzony do osobnego wejścia.

[Wiertara]

A mnie się wydaje, że to może być wejście na "gasboxa" Ale zdjęcie jest zbyt niewyraźne żeby być czegoś pewnym. Jeżeli takie wejście jest dobrze zrobione (albo seryjne) to nie powinno stanowić problemu.

[nordtrans]

a co to jest ''gasbox'' i do czego on służy???? pozdrawiam

[Jackuzy]

Gasbox to taka dopałka rodzaj butelki...szczerze nie wiem jak to działa....może poprostu weź kawałek ezyka nałóż a t a kalamitke i zaślep porządnie z drugiej strony ...sprawdź czy tamtędy dostaje się lewe powietrze czy nie....

[nordtrans]

Nałozyłem wezyk i jak zapaliłem motor to przez niego zasysało powietrze i to duzo, ale motor chodził normalnie, a jak zatkałem to obroty mu spadły ale dalej chodził.

 

ale chyba udało mi sie rozwiązać problem, okazało sie ze na igilicy była ustawiona za duża dawka bezyny i czasami jak sie dłuzej potrzymało na całym gazie to motor dławił sie bęzyną. teraz juz chodzi dobrze :icon_mrgreen: ale nadal niewiem poco ta kalamidka i czy to tak ma być...... :)

[pikus91]

zatkaj ta kalamidke bo zapewne nie masz orginalnego krucca i to bylo wejscie od dozownika zatkaj to zeby nie dostawal tam powietrza ani innych gownien

[Skutman]

To jest gaźnik przeznaczny do skutera i on ma wyjscie na kranik podcisnieniowy.

Możesz sobie zamontować tam właśnie gasboxa i poprawi ci troche dynamike silnika lub zatkać to całkowicie