wypełniacze na wał

[Miaziu]

Cześć . Planuje założyć wypełniacze na wał do Simsona i mam pytanie. Czym zaimpregnować te korki ? I prosze żeby nie pisać że to skróci żywotność silnika i że nie warto:P

[Strzalek]

Warto. Ja niczym nie impregnowałem.

[krzychu90]

po co impregnować jak i tak są zaklejone żywicą :?

[Tomek Kulik]

Red. Sałek pisał o korkach z balsy nasączanych rzadkim lakierem benzynoodpornym.

Kumpel zrobił ze styropianu i... zniknęły 8O

[Rozio]

hmm ... steropian w połączeniu z rozpuszczalnikami raczej długo nie pociągnie.....

 

Wydajne mi sie, że spokojnie można je zrobić z balsy modelarskiej, wkleić i powlec z wierzchu "zaimpregnować" klejem epoksydowym np. distal.

[gazi]

Ja również zakładam wypełniacze do swojej Mz. Powierzchnie narażone na kontakt z benzyną zabezpieczam żywicą epoksydową.

 

Pozdrawiam

[DiboS60]

Ja Rowniez niczym nie impregnowalem ;pW Miare ciasno wlazły i tak latały i latały przez dwa wały wytrzymały :clap:

[Miaziu]

a wypełniacze z korka (drzewo korkowe) można nie impregnować ?

[gazi]

Ja bym na pewno czymś zaimpregnował. Moze sie zdarzyć ze po pewnym czasie kontaktu z benzyną(mieszanka) korek zacznie sie rozkruszać, a wtedy zrobi sie straszny syf w skrzyni korbowej. Jak nie masz dostępu do żywicy to pokryj korek jakims klejem odpornym na działanie oleju, benzyny,itp.(np. Pro Weld Quick)

[kuba_195]

ja też uważam że zaimpregnować żywica, ja tak miałem i b yło ok

[madras30]

w jawie TS jest co prawda po 4otwory w wale na cylinder ale czy naprawdę przyrost mocy bedzie az tak widoczny? na podkowę raczej nie mam o liczyc bo jak ją zamontować w slilniku dwucylindrowym ? :clap:

[PROC]

pamiętać trzeba, że jeśli używamy korka to, to musi być lity korek a nie mielony jak w wielu winach :clap:

 

zabezpieczenie żywicą jest chyba najpewniejsze.

[Zbig]

Niech mi ktos przyblizy co to daje? Chodzi o jakies mniejsze zawirowania itp, faktycznie wzrost mocy, kultura pracy jest odczuwalne, czy to tylko sztuka dla sztuki? Pzdr.

[Tomek Kulik]

Jak nie znasz zasady działania dwusuwu to żadne tłumaczenie tutaj nie pomoże.

W skrócie: wypełniacze na wale zmniejszają pojemność szkodliwą skrzyni korbowej i poprawiają szybkość zmian ciśnienia pod tłokiem, czyli mamy lepsze zasysanie mieszanki z gaźnika i lepsze przetłaczanie (przepłukiwanie) jej nad tłok. Więcej mieszanki dostaje się do cylindra. To działa, tak jak każde zmniejszanie szkodliwej pojemności pod tłokiem. Można jeszcze dorobić podkowę w karter między połówki wału, ale to już jest wyższe ślusarstwo silnikowe.

Wsio.

[zoltecek]

wystarczy zwykły korek od wina ale nalezy go zalac po włozeniu w tarcze wału zywica epoksydowa a potem wyszlifowac do gładkosci bedzie dobrze a co do podkow to w simsona nie wejda tam jest za mała odległosc od połowek karterow do wału ale korek pomoze