Fazer to jest to! ( FZS , FZ )

[_Monter_]

Poszukaj jednego lub drugiego końca gumowego paska.

[rozek]

Pasek od strony tyłu motocykla na końcu ma metalową część która jest zahaczona o obudowę akumulatora. Musisz odczepić ten pasek, najłatwiej wziąć długi śrubokręt płaski i naciągnąć pasek (pchnąć śrubokrętem w dół) żeby pasek zeskoczył z obudowy.

[Lister]

Poszukaj jednego lub drugiego końca gumowego paska.

Nie widać zapinek do tego jest bardzo ciasno- nie chciałem niczego uszkodzić.

 

rozek- dzięki za odpowiedź jak będę przy moto to spróbuję ze śrubokrętem.

[gnida]

Witam

 

Panie i panowie noszę się z zamiarem nabycia FZ6N S2.

Niestety budżet nie pozwala mi na zbytnie szaleństwa jakieś 10K (dobrze by było w tym upchnąć nową kurtkę bo mi się cokolwiek zużyła).

Grzebiąc na popularnych serwisach aukcyjnych doszedłem do wniosku że w moim zasięgu jest pierwsza no może początek drugiej połówki 2005 roku.

Zasadnicza część pytania zatem jak te urządzenia drogowe się starzeją (nie za bardzo mam jak dłubać przy motocyklu w swoim zakresie) na co trzeba zwrócić uwagę przy kupnie i użytkowaniu (nie mówię o oczywistościach jak zużyte napędy, amortyzatory, popękane ramy) chodzi mi o typowo gatunkowe przypadłości?

Czy iść w takie roczniki czy odpuścić i dozbierać maniure?

Dzięki z góry za info.

Pozdrawiam

P.

[kaami112]

Jeździłem taką fz6 z 2005 roku. Fajny sprzęt, generalnie nie było z nim problemów. Jak jest prosty i technicznie sprawny to nie ma się czego bać. Lubi hałasować kosz sprzęgłowy (mi też szumiał ale zrobiłem tak z 15kkm i się nie pogorszyło). Jak będziesz miał możliwość to zajrzyj do zębatki zdawczej bo lubiła się odkręcić nakrętka i zrywało gwint na wałku, widziałem przypadki przyspawania zębatki do wałka...

Jeszcze jedno. Ja swoją w fajnym stanie sprzedałem rok temu za 8500 więc myślę, że jak dobrze poszukasz to znajdziesz za dyszke s2.

Edytowane 5 Kwietnia 2016 przez kaami112

[bosiu]

Ja jeżdżę na FZ6 z 2006 roku.

Fakt, kosz sprzęgłowy hałasuje, dodatkowo zapinanie jedynki jest specyficzne i trochę denerwuje. Reszta to cieszenie się jazdą. Lekko płynnie i przyjemnie. Jak trzeba to maszyna potrafi pokazać rogi.

[Dzej003]

Również posiadam FZ6n 2007 od chyba już 4 lat + poprzedni 2 lata z 2004 więc trochę o nim wiem i raczej złego słowa nie powiem. Jeszcze pół roku temu chciałem sprzedać za takie pieniądze jak dajesz i przesiąść się na Fz1 ale po zastanowieniu zostawiłem i zainwestowałem w odświeżenie wizualne i nie żałuję. Do plusów uniwersalność czyli świetny w mieście zwłaszcza N i spoko do lekkiej turystyki zwłaszcza S :-D. Mała awaryjność i praktycznie lać paliwo i jeździć.

Co do minusów to mój łapie rdzę w kilku miejscach (przyjechał z Anglii) i seryjny wydech brzmi jak odkurzacz i konieczna jest przeróbka lub wymiana. Nie za specjalna dynamika przy jeździe z plecakiem ale to tylko 600...

[gnida]

Czyli nie ma co się szczypać i ogarniać. Koszyk i zdawcza zębatka, przyjąłem do wiadomości zwrócę uwagę.

Dzięki zatem i do zobaczenia w lusterkach.

Pozdrawiam

P.

[broder]

Witam

Ja też jestem na etapie szukania Yamahy( moje pierwszego moto) FZ6 zawsze mi się podobały i postanowiłem właśnie kupić sobie ten model. Wystartowałem z pierwszym postem w tym dziale bo poszukuje ogarniętej osoby z doświadczeniem która technicznie pomoże mi przy zakupie i przy okazji ściągnięcie mnie na ziemie przed wydaniem kredytu na jakiegoś "wieloślada". Widziałem 3 może 4 sztuki w Kaliszu Może ktoś jest z tych okolic i przejechał by sie ze mną na oględziny ? Oczywiście potrafię się odwdzięczyć

Edytowane 17 Kwietnia 2016 przez broder

[bujak19]

Yamaha fz6n 2005 Na szybko objaśnię sytuacje, wybrałem się w trasę około 130km I wszystko było ok, 30km przed końcem nie chciał mi iść powyżej 110km wydawało się jak by był na zaniskim biegu tak lekko zwalniał i dodawał gazu a był na 6 biegu. Zatrzymałem go wyłączyłem włączyłem i szedł normalnie i przez 5-7km było to samo, wiecie może co to może być?

[_Monter_]

Przejedź się z otwartym korkiem, może zbiornik Ci się zapowietrzył.

[bujak19]

Był zatankowny do pełna pod korek może to jest powód. Tak jutro zrobię. Sprawdzałem jeszcze temperaturę kolektorów i jest taka sama.

 

 

Panowie pomóżcie co to może być :(

 

Przejedź się z otwartym korkiem, może zbiornik Ci się zapowietrzył.

Więc tak _Monter_ miałeś rację na 99.9% otworzyłem Bak, zamknąłem i się przejechałem motocykl szedł I kręcił się super bez problemu na każdej prędkości. Po przejechaniu 10km znów problem powrócił więc zatrzymałem się odkręciłem Bak I znów wszyko super. Moje pytanie jak przeczyścić dobrze tą rurkę odpowietrzającą Bak? Wydaje mi się że górna część korka może zasłaniać wlot do tej rurki. Czy mogę ją lekko z boku przyciąć i zrobić w niej szczelinę tak by było lepsze dojście powietrza?

Odpowiedz

Cytuj

Edytuj

Edytowane 30 Sierpnia 2017 przez bujak19

[kryha25]

Witam. Wszędzie czytam, że włascicie Fz8 i Fz1 mają problem lub mogą się obawiać problemów z kołem magnesowym. Ja mam Yamahę Fz8 z 2010r. z przebiegiem 38000km. Czy faktycznie te koła są takie słabe i lepiej zapobiegawczo zregenerować lub wymienić na nowe? Czy są tu posiadacze tych maszyn co nic nie robili z magneto i dalej latają bez problemów?

[Erni_ok]

Cześć

Fazer 1000 2004r.

Czy on się poci ?

<img src=https://naforum.zapodaj.net/thumbs/26921ad84389.jpg alt=hosting zdjęć zapodaj.net </img>

Edytowane 1 Marca 2022 przez Erni_ok

[Buber]

zdjęcie jest strasznie małe, nic nie widać.. wstaw poprawnie, i wstaw większe