CB650R czy Trident 660

[marmatuszewski]

Cześć,
Bije się z myślami i stąd ten temat… 
W tym roku spełniłem w końcu marzenie z młodości i zrobiłem prawko. Rozważam zakup fabrycznie nowego motocykla. Jestem po jazdach testowych i zastanawiam się nad CB650R i Tridentem 660. Świetne motocykle. Wrażenia z jazdy obiema maszynami mam bardzo podobne. Mam jakieś swoje przemyślenia, ale chciałbym poznać opinie osób z dużo większym doświadczeniem ode mnie. Pomimo ekscytacji i mega pozytywnych emocji, chciałbym na chłodno i racjonalnie podjąć decyzję. Będę bardzo wdzięczny za Wasze opinie i sugestie co do wyboru z tych dwóch maszyn.
Pzdr.
M

[Qadrat]

Te motocykle są tak do siebie podobne, że już sam musisz ocenić co się bardziej podoba. Bierzesz nowy sprzęt więc nie masz się co przejmować awaryjnością, po prostu kupuj sercem i oczami 🙂 Jedyna zauważalna różnica to 3 cylindry w Triumphie vs 4 cylindry w Hondzie.

A jeśli chodzi o moje osobiste zdanie to ja bym brał Tridenta bo bardziej mi się podobają malowania jakie ma w ofercie no i bardzo lubię te ich 3 cylindrowe silniki. Trochę się najeździłem Street Triple 675 i ten silnik to tam chodził bajecznie. I pamiętaj, nie porównuj tego do silników 3 cylindrowych w samochodach, to zupełnie inna bajka.

[Arti...]

Kwestia gustu, oba mocno zbliżone do siebie.

Porównaj jeszcze osprzęt w standardzie bo może to robić dużą różnice.

Jak dla mnie ze względu na jakość wykonania, detale Triumph.

[Cafe Rider]

Sam jeżdżę od kilku lat Triumph'em (innym modelem) i jestem zadowolony - bezawaryjny, jakość wykonania bez uwag, bardzo szeroka możliwość i dostępność dokupienia dodatkowych akcesoriów do wszystkich modeli (no ale tanie, to one nie są...), serwis fabryczny w Polsce jest. Kolega ma od paru lat Hondę CBR - podobnie jak ja, również zadowolony i podobnie nie narzeka na awaryjność, dostępność serwisu, części, osprzętu. Ja bym Ci polecił Triumph'a, a on - Hondę. Jak czytasz testy obu motocykli (CB650R i Tridenta) - również do każdego pozytywy, zbliżone osiągi, komfort, cena itp, obok konstrukcji i silnika drobne różnice w masie (Triumph ciut lżejszy, ma większą dopuszczalną masę całkowitą, ale to bez znaczenia - nie jest to turystyk). Tu się nie da doradzić... Arti napisał: "..kwestia gustu, oba mocno zbliżone do siebie. Porównaj jeszcze osprzęt w standardzie bo może to robić dużą różnice...". Quadrat podsumował: "...po prostu kupuj sercem i oczami...". W mojej opinii obaj mają rację: trudno Ci doradzić, jednoznacznie wskazać jeden z nich... kieruj się sercem, który Ci podpowie...

[Taurus 61]

To sa dwie nowe maszyny "prawie" tego samego typu.Ja bym sie skupil na triumphie.A dlaczego ? Kultura pracy silnika przemawia za nim (trzy gary 🙂) no i zajfajnisty Sound.Sam swego czasu mialem sprinta 955i to wiem jak to spiewa , no ale to jest tylko takie moje glosne myslenie 😉

[marmatuszewski]

Dziękuję Wam za opinie. Coś tam się w głowie krystalizuje 😉 „kupuj sercem i oczami” - to mi się bardzo spodobało. Jeszcze raz dzięki!

ps: oczywiście jeśli ktoś jeszcze chciałby się podzielić swoją opinią, to zapraszam 🙂