Juz 16 lat temu wykrakalem

[Piasek80]

Tutaj mały przedsmak tego o czym pisałem

https://spidersweb.pl/autoblog/producenci-skuterow-zbieraja-nasze-dane/

i tutaj mowa o "trzecim świecie" czyli Indiach. Wyobraźcie sobie do czego zdolni będą w europie...

[kiler]

19 godzin temu, jeszua napisał:

w usa jakoś bez gadania wszyscy grzecznie podają do ubezpieczenia czy mieli wypadek, liczbę dzieciaków i wykształcenie, a nawet czy pozwalają współmałżonkowi jeździć swoją furmanką, bo wszystkie te dane są brane pod uwagę przy wycenie ryzyka. jak widać pier...niczenie o "tym kontynencie" ma tyle wspólnego z prawdą, co pis z prawem (i sprawiedliwością)

Jeśli chciałeś podać przykład "wolnego kraju" to trafiłeś .... kulą w płot

17 godzin temu, michoa napisał:

nigdy w żadnym samochodzie ani motocyklu nie patrzyłem na przebieg nigdy , na przebieg patrzą janusze głupki co myslą że jak ma 100k to nie jest zużyty a jak ma 500 to zajechany 

nieprawda

janusze patrzą tak - 189 do 194 tys to nówka  i pojeździ jeszcze długo a 228 tys to już złom na kołach

[michoa]

42 minuty temu, kiler napisał:

janusze patrzą tak - 189 do 194 tys to nówka  i pojeździ jeszcze długo a 228 tys to już złom na kołach

fakt powyżej 200k w 20 letnim aucie to na bank zajechany ......jakbym widział dumnego nosacza odemnie z roboty

ale sprawdzę raporty w internecie taki jestem cwany , wkonću handlarz debil i nie wie że przebieg cofa się przed pierwszą rejestracją w PL , napewno cofnie między przeglądami i tu go mam zresztą zasadniczo to jest legalne , zgłasza się wymianę licznika i tyle...........ale  dobrze że są internetowe raporty sprawdzę ze 3 , wyślę z 2 inspekcje z zdjęciami  , do tego najtańszy miernik lakieru i jadę kupić samochód za 1500 zł z nadzieją że 300 utarguje   Wyjechał chłop z Polski ale ojczyzna w sercu została

u kumpeli jest omega 3.2 w kombi , ori automat , zimą ciut ją wprowadziłem w zaczarowany świat zaśnieżonych rond ale zasadniczo jeździ nie upala  mieszka w Belgi i Auto tydzień w tydzień prawie zjeżdża do pl i wraca do Belgi , a nakulane 590tys , silnik był zmieniany ( awaria chłodniczki oleju , mleko w oleju i nie wytrzymał presji ) i generalnie serio -przechodzi to legalne przeglądy w PL , w Niemczech kontrole nawet ma katalizatory , buda była spawana , to jest właśnie przykład auta które robi duże przebiegi -cena lawety czy holowania z niemieckiej autostrady by ją zabiła i przewyższyła wartość auta , raz mówi padła listwa z cewkami ale na 5 cylindrach doturlała się do pl ....nie może sobie pozwolić żeby to się rozpadło , coś jej piszczy , znajomy mechanik wymiana.....

serio brałbym to auto w ciemno mimo że za parę lat tam może pod milion się zbliżyć

a u mnie jest 200k , nie znajdziesz w mojej nic co jest sprawne , nawet łożyska kół wyją i drzwi się nie zamykają jak trzeba

przebieg nie ma żadnego wpływu na stan auta , taka prawda , remontowane auto z przebiegiem pół miliona jest lepsze niż 200k e36 u sebixa co wyjeżdża z kariną na ronda w nocy i po co zmieniać olej i tak padnie

nie wiem kto na to patrzy ............

[kiler]

25 minut temu, michoa napisał:

do tego najtańszy miernik lakieru i jadę kupić samochód za 1500 zł z nadzieją że 300 utarguje

pamiętam kiedyś był u mnie taki jeden kupować pewnego francuza  z takim właśnie "wysokiej jakości magnetycznym czujnikiem lakieru " . Jak pomierzył przednie błotniki to wyskoczył z ryjem że powypadkowe i szpachlowane .

powiedziałem mu że burakom nie sprzedaje i rozmyśliłem się

Dla nie wiedzących - tam są plastikowe błotniki w serii

25 minut temu, michoa napisał:

remontowane auto z przebiegiem pół miliona jest lepsze niż 200k e36 u sebixa co wyjeżdża z kariną na ronda w nocy i po co zmieniać olej i tak padnie

gdyby te 200k były realne to jeszcze by mogło to inaczej wyglądać ale on w DE miał 600 , i turek go cofnął na 300 bo duży przebieg , handlarz mirek kupił i cofnął na 150 14 lat temu jak trafiał do PL a przed wprowadzeniem spisywanych liczników kolejny właściciel z 280 cofnął znowu na 150 i teraz akurat  ma 200

Edytowane 26 Kwietnia 2022 przez kiler

[Piasek80]

Ja znam takie z PL salonu które w pierwsze 3 lata miały 120 cofnięte nim pojawiły się na pierwszym przeglądzie. A tam o takich co to sprowadzone z zachodu z przebiegiem ori 80-120 tys km (z salonu w DE kupione jako 3-4 letnie, ktoś po prostu chciał dobre auto i takie sobie sprawił), rocznie u nas kręci 60 ale wg. licznika tylko 20 to nawet nie warto pisać Baaardzo powszechny proceder korekt liczników w "nowych" autach, zwłaszcza teraz kiedy najem zrobił się popularny a tam roczne limity nalotu. Dzisiaj to dopiero profesjonalizm branży korekt wszedł na nowy poziom bo to już nie Vectra czy Pastuch tylko hybryda Aurisa itp i tam to dopiero trzeba sprzętu i wiedzy żeby wszystkie liczniki przebiegu, cykli ładowania, czasu pracy itp skorygować coby w ASO nie znaleźli...

[przemek96]

3 minuty temu, Piasek80 napisał:

Ja znam takie z PL salonu które w pierwsze 3 lata miały 120 cofnięte nim pojawiły się na pierwszym przeglądzie. A tam o takich co to sprowadzone z zachodu z przebiegiem ori 80-120 tys km (z salonu w DE kupione jako 3-4 letnie, ktoś po prostu chciał dobre auto i takie sobie sprawił), rocznie u nas kręci 60 ale wg. licznika tylko 20 to nawet nie warto pisać Baaardzo powszechny proceder korekt liczników w "nowych" autach, zwłaszcza teraz kiedy najem zrobił się popularny a tam roczne limity nalotu. Dzisiaj to dopiero profesjonalizm branży korekt wszedł na nowy poziom bo to już nie Vectra czy Pastuch tylko hybryda Aurisa itp i tam to dopiero trzeba sprzętu i wiedzy żeby wszystkie liczniki przebiegu, cykli ładowania, czasu pracy itp skorygować coby w ASO nie znaleźli...

W sumie to możesz mieć rację, Służbowe jeżdżone w jedną osobę to mogą mieć nalatane około 200 tyś w 3 lata, a w środku praktycznie nie ruszony. Moja służbówka ma jakieś 140 tyś km w 2,5 roku, ale jest zmęczona budowami i wygląda na więcej niż na mniej

[jonaszko]

W sumie to możesz mieć rację, Służbowe jeżdżone w jedną osobę to mogą mieć nalatane około 200 tyś w 3 lata, a w środku praktycznie nie ruszony. Moja służbówka ma jakieś 140 tyś km w 2,5 roku, ale jest zmęczona budowami i wygląda na więcej niż na mniej

Eee tam, jeden tu się chwalił, że w rok 180kkm przejeżdza

[KLAUDIUSZ]

Eee tam, jeden tu się chwalił, że w rok 180kkm przejeżdza

A tak, jest tak „Mistrz koerownicy ucieka”


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ks-rider]

9 godzin temu, KLAUDIUSZ napisał:

A tak, jest tak „Mistrz koerownicy ucieka”

ALe nie rozumiem o co Wam chodzi ? Jezeli Rernest pisze, ze robi taki przebieg, to przeciez robi ! 

Nie mysle aby bajerowal .......

 

[KLAUDIUSZ]

Ja tam mu wierze, 15 tysi miesięcznie bez problemu

Dwie podróze Warszawa - Paryż - Malaga - Warszawa i juz mass 14 tysi ……..


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ks-rider]

3 minuty temu, KLAUDIUSZ napisał:

Ja tam mu wierze, 15 tysi miesięcznie bez problemu

Dwie podróze Warszawa - Paryż - Malaga - Warszawa i juz mass 14 tysi ……..

Wawa Paryz to  2,5 k km Z Paryza do Malagi bedzie z tysiac i 2,800 km z Malagi do Wawy 

Jak dla mnie rachunek sie zgadza  !  

[KLAUDIUSZ]

Wawa - Paris - Malaga = 3400km
Malaga - Wawa = 3320km

No dwa razy ta sama traska i jest 13440 km …..

troszke sie pomyliłem, sorki


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Piasek80]

Jeżeli rozmawiamy poważnie to zobaczcie ile potrafią robić "busiorze". 5 tys km na tygodniowy strzał to żaden problem. Pół bańki w 3 lata, korekta na 280 i okazja na otomoto. Przecież tam mało który NIE MA co kwartał korekty licznika robionej. U mnie w robocie za pięknych czasów paliwa po 3zł dostawczaki kręciły po 90 tys rocznie. 4 lata i każdy miał min. 300 na blacie, potem wchodził nowy, kolejny i ten orał a stary szedł na krótsze trasy schodząc z rocznymi przelotami do 30-40 tys. Niżej pół bańki na blacie mowy nie było żeby sprzedawać auto z firmy. Dzisiaj czasy takie że taniej 3 dychy za kuriera zapłacić coby 30kg 100km przywiózł niż leasingować auto (za 2 netto miesięcznie), zatrudniać kierowcę (za min 2800 na rękę) i płacić 40zł za ON żeby to samo zrobił.

Edytowane 27 Kwietnia 2022 przez Piasek80

[Buber]

Biorąc pod uwagę że obecnie kręcenie licznika jest nielegalne, to właściwie na co czekasz? Powiadom odpowiednie służby, oni chętnie się tym zajmą... 

[michoa]

2 godziny temu, Buber napisał:

Powiadom odpowiednie służby, oni chętnie się tym zajmą... 

dokładnie donos najwyższą formą obywatelskiej odpowiedzialności i ty coś o tym wiesz

 

17 godzin temu, Piasek80 napisał:

5 tys km na tygodniowy strzał to żaden problem.

teraz podobno już tacha weszły troche mniej jest  białej magi i hiszpania polska i spowrotem na strzał

movano co ja latam z doskoku ma 890tys na blacie , ale drugi silnik i znowu się sypie , ale nie wiem nawet który rocznik bo to kolejna bzdura na którą nie zwracam uwagi zaraz po przebiegu

17 godzin temu, Piasek80 napisał:

Dzisiaj czasy takie że taniej 3 dychy za kuriera zapłacić coby 30kg 100km przywiózł niż leasingować auto (za 2 netto miesięcznie), zatrudniać kierowcę (za min 2800 na rękę) i płacić 40zł za ON żeby to samo zrobił.

a tu chyba bzdury gadasz bo kierowców B i BE brakuje masakrycznie tak samo jak C i CE ........

 

W dniu 26.04.2022 o 15:52, kiler napisał:

gdyby te 200k były realne to jeszcze by mogło to inaczej wyglądać ale on w DE miał 600

nieee ja nigdy nie patrzę na rocznik i przebieg , tylko stan mnie interesuje

bądźmy dorosli a nie janusze olxa miłośnicy ukrainy co najważniejszy rocznik i przebieg .........stan jest ważny a nie jakieś bzdury

kumpel niedawno kupił xt6003tb po jakims yeuopie ( ziomek co latał nią w wyprawy do Afryki i spowrotem ) 93 chyba rocznik ( palona z kop 3tb dziwny wynalazek ) ma pod 200tys km , co dla singla 600 jest przebiegiem jak milion dla samochodu osobowego w życiu nie widziałem tak zadbane sprzętu , zero wycieków , opony świeże , zero luzów , naprawdę jak to ten typ powiedział -w Afryce nie takie proste zrobić remont silnika czy cokolwiek naprawić , więc nie mogłem sobie pozwolić żeby się zepsuła .....