Podłączenie gaźników po sychronizacji - nietypowe Zx9R 2003

[bread]

Witajcie

W moim ZX9r na 1 i 4 cylindrze wychodzą wkrętki, i wężykiem są połączone ze sobą 1 i 4 cylinder.

2 i 3 mają być zaślepione i tylko na czas syncho odkręcam zaślepki i wkręcam wkrętki potrzebne do

podłączenia zegarów. Moje pytanie; W innych motocyklach jakie miałem cylindry były połączone

wężykiem wszystkie ze sobą, a tu 2 i 3 są zaślepione, czy można połączyć wszystkie 4 cylindry

razem czy nie powinno to poprawić wyrównywania podciśnień? Zupełnie nie rozumiem tego

rozwiązania w zx9r

Pozdrawiam

Edytowane 7 Kwietnia 2022 przez bread

[MłodyWilk22]

Często gęsto producent łączy ze sobą króćce 1-4 i 2-3.

 

Jak ma być? Tak jak wymyślił producent - zerknij do serwisówki i zrób fabrykę.

Tyle w temacie...