OzzyWasHere Opublikowano 29 Czerwca 2020 Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2020 Witam. Nie wiem gdzie zrobiłem błąd. Po wymianie oleju, tłoku, cylindra i wszystkich uszczelek derbi senda odpala, ale stoi na 3k obrotów i strasznie kopci. Po włączeniu długich świateł podnosi się na 4k obrotów i nie reaguje na zwiększenie/zmniejszenie dawki paliwa. Do tego słychać stukanie w okolicach korbowodu. Pytanie brzmi. Gdzie może być problem? Korbowód? Gaźnik? Uszczelniacze wału? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.