mechanika Dziwna praca motocykla

[Młody17]

Witam. Mam problem z motocyklem Kawasaki eliminator 125. Otóż po przejechaniu np 2km na wolnych obrotach silnika gaśnie. Po tym dosyć trudno go odpalić. Na zimno pali bezbłędnie. Nasmarowalem filtr powietrza olejem do filtrów i ku mojemu zaskoczeniu problem ustał. Teraz po jakichś 800km problem powrócił. I na domiar złego zaczął pić olej jak Janusz piwo. Po 200km poziom spada z pod wierzchniej kreski poniżej minimum.  Dopiero zaczynam przygodę z motocyklami i jestem też zielony w kwestiach problemów skomplikowanych bardziej niż naciągnięcie łańcucha czy wymiana uszczelniaczy na lagach 

[Croowab]

Tak jak by mial problem z powietrzem... sprawdz droznosc i filtr.

W tym modelu filt powietrza sie nasiaka olejem??? 
tak sie robi w wyczynowkach ale tam tez serwisy olejowo powietrzne robi sie duzo czesciej!!

 

Edytowane 8 Czerwca 2020 przez Croowab

[Qadrat]

57 minut temu, Croowab napisał:

W tym modelu filt powietrza sie nasiaka olejem??? 
tak sie robi w wyczynowkach ale tam tez serwisy olejowo powietrzne robi sie duzo czesciej!!

 

Eliminator 125 ma zwykły gąbkowy filtr, który trzeba co jakiś czas prać i nasączać. 

Jeśli wypił takie ilości oleju i silnik ma problemy z pracą na wolnych obrotach to obawiam się, że ciśnienia w cylindrze to tam za dużo nie ma i szykuje się remont. Zanim zaczniesz drążyć temat to jedź na jakikolwiek warsztat i za kilka zł zmierzą ciśnienie sprężania.

[Młody17]

Dzięki. Tak zrobię. Czasem jest jeszcze tak że przy wbijaniu biegów od 1-3 coś chrumknie głośniej niż zwykle. Sprzęgło nie ma luzów więc to chyba w skrzyni cos nie tak?