KTM 390 adventure - dobry na pierwszy moto?

[mrskrzeku]

Jak w tytule. Zastanawiam się, czy KTM 390 ADV jest spoko na pierwsze moto bez jakiegokolwiek doświadczenia? Czy lepiej coś większego?

 

LWG

[Adam M.]

Jest akurat, jezeli nie za silny i nie za szybki.

Poza tym wolalbym sie uczyc jezdzic na czyms na czym obie stopy moge postawic na ziemi i co moge na tej ziemi polozyc bez martwenia sie o nowy lakier i plastiki.

[mrskrzeku]

Wysokość siedziska to 855mm. Mam 186cm. Nie miałem jeszcze okazji na nim siedzieć ale stosunek ceny do możliwości wydaje mi się ciekawy.

[Adam M.]

To warto siasc jesli juz nie mozna soe przejechac.

Idzie do 200 km/godz, chyba wiecej na razie co nie potrzeba?

Prowadzi sie dobrze po szosie nawet na polterenowych oponach ktore ma.

[mrskrzeku]

Dzięki za pomoc. 

 

LWG

[PiotrEm]

43KM z 390 ccm i 200 kmh? Naked? Nie poleci tyle. CB500X (z owiewką), ledwo dobijała do 170 (wypożyczyłem sobie raz na próbę na weekend).

Ja już znalazłem swój motocykl (fakt, że nie pierwszy, tylko drugi). Pierwszy był (jeszcze mam) YBR 250, singiel cylinder (te wibracje to nie są zbytnio pozytywne 🙂) i mało mocy. Nad tą CB500X mocno się zastanawiałem, dopóki nie przejechałem się V-Stromem. Kolor już wybrałem. Aha, mam 190 cm wzrostu. Mr Skrzeku (a może Mrs. Krzeku?), V-stroma możesz za darmo przez godzinkę potestować w Warszawie, ja bym na Twoim miejscu nie przepuścił tej okazji.

[mrskrzeku]

Mr Skrzeku 😉 myślałem jeszcze nad właśnie v-stromem 650 ale obawiam się że będzie zbyt mocny. A CB500X godna polecenia? 

[PiotrEm]

1 godzinę temu, mrskrzeku napisał:

Mr Skrzeku 😉 myślałem jeszcze nad właśnie v-stromem 650 ale obawiam się że będzie zbyt mocny. A CB500X godna polecenia? 

Mówią "to je honda, tu się nie zaglonda" 🙂Skąd mam wiedzieć, ja nią tylko pojechałem do Giżycka i z powrotem 🙂 Hondę wypożyczyłem normalnie na weekend za pieniądze w serwisie hondy na Prymasa. A v-stroma masz u dealera na Puławskiej. Nie masz daleko, wypróbuj oba.

W CB przeszkadzało mi, że manetki są w osi, dla mnie niewygodne, więc pewnie zaraz bym kombinował, żeby zmienić kierownicę. Po co mi te koszta zaraz po zakupie.

V-Strom? Jak stoisz obok, czy go dosiadasz, wydaje się duży. Obawiałem się, że będzie ciężki i nieporęczny, że ostro hamuje po odpuszczeniu gazu... różne strachy można o nim przeczytać w internetach. Ale jak ruszyłem, to już wiedziałem. Godzinka wystarcza, żeby zrobić kółko przez Ursynów, Konstancin, Piaseczno i polecieć S-ką do zawrotki na Krakowskieji (sprawdzić tzw. dzielność autostradową: v-maxa i turbulencje na kasku, no jakoś na to Stelvio trzeba się doturlać :-)).  I przy moim wzroście stwierdzam, że będę musiał wymienić szybę na wyższą, no chyba że deflektor da radę, to wyjdzie w praniu. Ty jesteś ciut niższy i jeśli celujesz nie w motocykle asfaltowe, tylko lekko szutrowe, to z v-stroma mógłbyś być zadowolony 🙂

 

[ks-rider]

Rozwaz Yamahe R3 czy naked'a fajne motorkii moim zdaniem technicznie lepsze niz KTM.

A CB 500 jest generalnie lepsiejsza.

🙂