WSK 125

[Bartekk678]

Mam problem z WSK. Motocykl nie był odpalane kilka lat, postanowiłem go wyremontować. Pojeździł parę dni potem zaczął strzelać z tłumika. Ustawiłem zapłon, wymieniłem przerywacz i kondesator, ale zaczął strzelać jakby z cylindra. Któregoś dnia odpaliłem postrzelał i nagle zgasł i nie mogę odpalić. Co może być tego przyczyną ?

[HD1940]

Na przykład zatkany gaźnik.

[Bartekk678]

5 godzin temu, jonaszko napisał:

albo oberwany klin na magnecie, rozmagnesowany....

Klin jest dobry

 

[Bartekk678]

Była wymieniana skrzynia biegów kosz sprzęgłowy wałek zdawczy, oraz pierścienie tłokowe. Świeca za każdym razem jest mokra.

[Adam M.]

Tlumik nie jest czasem zatkany?

Nie znam sie na 2 suwach, ale wypelnienia skrzyni korbowej sa na swoim miejscu?

No i oczywiscie uklad wolnych obrotow w gazniku powinien byc sprawdzony, bo jakies drobne przypchanie tam moze spowodowac calkowita niemoznosc uruchomienia moto.

Aham czy czasem na filtrze kranika albo gaznika nie zbiera sie czasem rdza ze zbiornika?

[Bartekk678]

Jutro odkręce gaźnik, i posprawdzam wszystko, acz kolwiek nie wiem co to są wypełnienia skrzyni korbowej.

Edytowane 17 Marca 2020 przez Bartekk678

[HD1940]

W WSK jeśli zalewa świecę za każdym razem to w kolejności występowania:

- źle ustawiony zapłon -  za późny. Przyczyną może być też w tym wypadku ścięcie wpustu na kole magnesowym lub obrócenie całego czopa w wale.

- kondensator do wymiany

- za wysoki poziom paliwa

- uszkodzenie koła magnesowego polegające na osłabieniu magnetyzmu jednego z magnesów. To powoduje osłabienie indukcji iskry, która mimo że jest to okazuje się za słaba do zapalenia mieszanki.

- przebicie w układzie wysokiego napięcia lub na przerywaczu.

A Adamowi chodziło albo o blaszane osłony na kołach zamachowych wału, które zmniejszają pojemność komory karteru silnika albo o specjalne korkowe wypełnienia, które montowano w zachodnich dwusuwach na wale w tym samym celu. W WSK ich nie ma.

[Bartekk678]

Najprawdopodobniej przyczyną było wyprzedzenie kąta zapłonu. Ładnie odpala ale od czasu do czasu jeszcze strzela. Dziękuję za pomoc.

[Bartekk678]

Problem niestety wrócił. WSK zaczęła strzelać w gaźnik. Po ustawieniu zapłonu dalej strzela z gaźnika. Jaka może być przyczyną ?

[Adam M.]

To samo co wyzej ladnie opisal HD.

Wroc do tego i sprawdzaj jedno po drugim przy czym bym nie lekcewazyl mozliwosci luznego czopa walu jesli problem sie powtorzyl po przesunieciu punktu zaplonu przez ciebie.

[Staszek_s]

Kiedyś za czasów powszechności wueski zawsze mówiono, ze jak strzela w wydech to opóźniony zapłon, a jak w gaźnik, to za wczesny. Skoro grzebałeś przy zapłonie, tam szukałbym przyczyny.

Ale Skoro zapłon już ok, to szukaj w elektryce, cewka, kondensator, kiepskie styki przerywacza, świeca. Podmieniaj po kolei i eliminuj. 

No i jeszcze pytanie, strzela czy kicha, to drugie to może tez być problem zasysania lewego powietrza.

[Bartekk678]

Też kicha

[HD1940]

Sprawdź uszczelniacz pod iskrownikiem oraz mocowanie gaźnika. To częste miejsca i przyczyna zasysania lewego powietrza w WSK i powód kichania. Również zbyt mała ilość paliwa dopływająca do gaźnika przez przytkany kranik może dać taki efekt. Podstawa to systematyczne sprawdzanie po kolei każdego układu i eliminowanie możliwych przyczyn. Nigdy nie rób kilu rzeczy na raz bo nie wyciągniesz właściwych wniosków.

[Bartekk678]

Lewego powietrza raczej nie bierze bo przyjąłem gaźnik ręką i zgasła. Myślę że jest to wina zapłonu.

[kiler]

No tak . Co za złośliwa bestia - nie chce chodzić na samym powietrzu bez paliwa

Diagnoza naprawdę trafna

Edytowane 26 Marca 2020 przez kiler