Jump to content
Olsen

Ile najdłużej jeździliście na jednych oponach?

Recommended Posts

Tommo, 

 

ja absolutnie niezamierzam Cie przekonywac ale zrob sobie ten experyment, tak z ciekawosci.

 

Zabawka, czy nie, fizyka ta sama.

 

🙂

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ale „żeleźniak” ma byc w wersji z kółkami plastikowymi czy wersja z oponkami z gumy?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

No jak nie gra jak gra ........ no weź mnie nie załamuj ...... plastik twardy i gładki, oponki zazwyczaj miękie i mają bieżnik ........


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 godzin temu, Tommo napisał:

Wolę jednak opierać się na realnych, drogowych zdarzeniach niż eksperymentach na zabawkach.

O ile w łuku czy jeździe w zakręcie stan tylnych opon na większy wpływ na stabilizację samochodu, to w przypadku wystrzału opony, przednia, kierowana oś jest znacznie bardziej wrażliwa choćby z tego faktu, że kierowca nie zdąży odpowiednio zareagować i utrzymać kierownicy. Co w dalszej kolejności doprowadzi do obrócenia samochodu i klasycznego dacha. Z tyłu będzie co najwyżej wężykowanie raczej łatwe do opanowania. Natomiast bardzo ważna rzecz. Nie wolno gwałtownie hamować! Można wtedy całkowicie stracić panowanie nad samochodem.

Widzisz a ja sie z Tobą absolutnie nie zgadzam.

W przypadku gdy wybucha Tylna opona to tracisz całkowicie sterowność.

Oczywiście przednia opona tez ma wielki na to jednak największy wpływ na sterowność w przypadku aut ma tylna os. 

Zobacz się fajnie chłopaki w beemkach (czyt. wszystkich tylnych napedowcach) rozbijają przy zerwaniu przyczepności tylnej osi. Tego efektu nie ma w przednionapedowcach.

W przypadku moto dbam o jakość opon na przodzie jak i na tyle. Tu nie oszczędzam na swoim i innych bezpieczeństwie. 

  • Upvote 1

Damian85: ,,Łapy mają być luźne i mają sobie "dyndać", tj. wisieć jak flaki.”

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 godziny temu, KLAUDIUSZ napisał:

No jak nie gra jak gra ........ no weź mnie nie załamuj ...... plastik twardy i gładki, oponki zazwyczaj miękie i mają bieżnik ........


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Stare Matchboxy miały chyba gumowe..tak coś mnie sie pod kopułą telepie..


<p><img src="https://images83.fotosik.pl/780/00b172746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p>

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 godziny temu, Croowab napisał:

Widzisz a ja sie z Tobą absolutnie nie zgadzam.

W przypadku gdy wybucha Tylna opona to tracisz całkowicie sterowność.

 

Tzn. co, tylna opona rozwala układ kierowniczy który jest na przedniej osi, że nie możesz sterować autem? 😁

3 godziny temu, Croowab napisał:

 

Oczywiście przednia opona tez ma wielki na to jednak największy wpływ na sterowność w przypadku aut ma tylna os. 

 

O ile wiem steruje się przednią osią, tylna jest bierna, poza drobnymi wyjątkami.

Ty z ks mylicie zagadnienia. W łuku kiedy tracisz przyczepność tylnych kół konsekwencje są dużo gorsze. Trudniej też jest wyjąć z tej opresji. Tu pełna zgoda.

Ale to nie ma nic wspólnego z wybuchaniem opony podczas jazdy na wprost. Gwałtowny spadek ciśnienia jednej z opon może wyrwać kierownicę z rąk. Nie trzeba długo myśleć co to może spowodować przy dużej prędkości. Z tyłu nie ma takiego problemu.


Audi Sport

Share this post


Link to post
Share on other sites
Stare Matchboxy miały chyba gumowe..tak coś mnie sie pod kopułą telepie..


Nie, moze jakies limitowane serie i z tych dużych modeli


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nie Tommo, nie mylę. Ale dosyć tego, to temat o oponach motocyklowych. 


Damian85: ,,Łapy mają być luźne i mają sobie "dyndać", tj. wisieć jak flaki.”

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
53 minuty temu, Croowab napisał:

Nie Tommo, nie mylę. Ale dosyć tego, to temat o oponach motocyklowych. 

Nie ma sterowności powiadasz 😎

 

 

Edited by Tommo

Audi Sport

Share this post


Link to post
Share on other sites

A tu jakas sterownosc jest?!?! Przod ciagnie a tyl praktycznie na glebie i robi za czwarte kolko ...... nie mowiac ze sie ciagnie wolno itd .......


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mi rozerwało oponę 3 razy. 2 z tyłu (raz w busie) i raz z przodu. Największy strach był jak rozerwało stopkę opony z przodu. Praktycznie zero kontroli nad autem (przedni napęd). Dobrze że było wolno. Zniosło auto do rowu mimo tego że kierownicy nie puściłem nawet na chwilę i do samego końca próbowałem zostać na drodze. Auto jechało sobie tam gdzie chciało. Gdy wystrzeliła na tyle to spokojnie jeszcze przejechałem z 500m do najbliższego zjazdu. W busie jak z tyłu strzeliła to szczerze powiedziawszy dopiero zobaczyłem że to opona jak wyszedłem z auta. Pełen luz. 

  • Upvote 1

Od wojny, głodu, TVN-u i Platformy, zachowaj nas Panie!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Mi też strzelił tył, dobiłem oponę na dołku przy jakiś 100kmh, nic ciekawego, zjechałem spokojnie na pobocze i zmieniłem koło, samochód starował się całkowicie przewidywalne. 

Edited by qpa
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tommo i po co to??

wklejamy filmiki?? Ok to masz..  i jedzie rowniotko..

 


Damian85: ,,Łapy mają być luźne i mają sobie "dyndać", tj. wisieć jak flaki.”

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 godziny temu, Cosmoo napisał:

Stare Matchboxy miały chyba gumowe..tak coś mnie sie pod kopułą telepie..

 

Nie mialy plastukowe mniej wiecej o budowie kola tak jak w pociagu czy tramwaju, Taki maly rant byl.

 

1 godzinę temu, Tommo napisał:

Ty z ks mylicie zagadnienia. W łuku kiedy tracisz przyczepność tylnych kół konsekwencje są dużo gorsze.

Tommo,

 

plissssssssssssssssss, wykonaj experyment.

 

Tu nie jest mowa o winklu tylko na prostej. Tylna os jest osia stabilizujaca !

 

🙂

Share this post


Link to post
Share on other sites

Przeczytaj dwa posty wyżej i rzeczywiście, skończmy już z tym.


Audi Sport

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 godzin temu, Croowab napisał:

Tommo i po co to??

wklejamy filmiki?? Ok to masz..  i jedzie rowniotko..

 

To jest Mercedes W140 więc film się nie liczy 😉

 

 

Z doświadczenia wiem że lepiej jak wystrzeli opona z tyłu niż jak z przodu. 


www.odszkodowania-wlodarczyk.pl

Share this post


Link to post
Share on other sites

Komu to w MOTO GP przy 320 strzelila tylna opona ? 

Z tago co wiem juz po tej ziemi nie stapa.

Podziwiam jednak ta wiedze fachowa i chale przed nia czola. 🤣

🙂

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 godzin temu, ks-rider napisał:

 

Podziwiam jednak ta wiedze fachowa i chale przed nia czola. 🤣

🙂

 

 

To nawet nie wiedza ale fakty z życia. A z nimi ciężko polemizować i nawet resorak oklejony tasmą klejącą poległ.

A tak przy okazji dlaczego kazałeś mi skleić oba koła a nie jedno, skoro mowa o wystrzale jednej opony?


Audi Sport

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zrobiles ten experyment ? 

 

Dlaczego zalazniak polegl ?

 

Do pokazania byla reakcja oraz stalilizacja tylenj osi.

 

🙂

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 minut temu, ks-rider napisał:

Zrobiles ten experyment ? 

 

 

 

🙂

Nie robiłem bo nie ma związku z przebiciem jednej opony.

 


Audi Sport

Share this post


Link to post
Share on other sites

Burago do dzisiaj ma oponki gumowe .......mówimy i "żeleźniakach" ...... 😉

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 minut temu, KLAUDIUSZ napisał:

Burago do dzisiaj ma oponki gumowe .......mówimy i "żeleźniakach" ...... 😉

Burrago to klasa sama w sobie i nijak ma sie do Matchbox'a czy Majorette

Pomijam juz fakt, ze Matchbox to skala 1:72 a Burrago to skala 1:12 

 

🙂

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 minut temu, ks-rider napisał:

 Burrago to skala 1:12 

 

🙂

Skala 1:18 bądź mniejsze 1:24 i wcale to nie jest wysoka półka modeli, Burago to średnia klasa, z popularnych marek modeli 1:18 lepsze są Minichamps i AUTOart.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...