Skocz do zawartości

Honda CM125/250 brak iskry..


Rekomendowane odpowiedzi

Witam panowie.. Mam na imię Marcin, na forum jestem nowy. Założyłem tu konto bo mam niesamowity problem aczkolwiek nie oznacza to że nie będę aktywny bo mógłbym np opisać swój projekt kiedy tylko odpali.. Właśnie.. kiedy odpali.

A więc od początku. Kupiłem sobie Honde CM125 którą pośmigałem max 2 miesiące.. Paliła w uj oleju i pewnego razu gdy jechałem do pracy po prostu go zabrakło.. Zapomniałem sprawdzić tłoki spuchły i po silniku.. jakieś pół roku później kupiłem silnik od Quadzilla SMC 250. Wstawiłem go (pasował) jednak okazało się że trzeba chłodnicę oleju (silnik 125 był chłodzony powietrzem)

Więc gdy już kupiłem wszystko przyszedł czas na odpalenie. A raczej jego brak. Podpiąłem silnik kręci ale iskry nie chce dać. Wymieniłem moduł trzy razy, kable wysokonapięciowe nowe fajki NGK świece oczywiście, solenoid,kupiłem regulator napięć od Hondy CM250, próbowałem z cewka (chinską) zresztą stare cewki niby pokazują wartośći, wyciągnąłem całą wiązke sprawdziłem wszystko - kable mają sygnał ale motor nadal nie pali. Wyczaiłem ostatnio że kabel żółto czarny bodajże który idzie od modułu nie daje napięcia a jest to kabel który idzie na dwie cewki.. Kabel ma ciągłość ale tak jakby modduł nie puszczał sygnału.. Proszę was o pomoc bo lato zaraz minie a ja nigdzie nie pojadę...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Musisz zamontował kompletny układ zapłonowy od Quadzilla SMC 250. Prawdopodobnie elementy z Hondy CM różnią się mimo podobnego wyglądu zewnętrznego, Spróbuj porównać schematy obu instalacji elektrycznych.

http://www.kredytbialystok.pl/

Kredyt hipoteczny, mieszkaniowy, ubezpieczenia. Na zakup mieszkania, budowę domu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Witam was panowie ponownie :) Zakupiłem moduł tym razem od tego quada i dalej lipa.. Nie mam prądu 12v na kablu który idzie od modułu do cewek.. Co może być przyczyną ? dodam że padł mi Solenoid i próby czy jest iskra robiłem od akumulatora..

PS: Moduł z Hondy oryginalnie miał 6 kabelków. Trzy w kostce tej z czterema pinami i trzy w tej drugiej prostokątnej. Moduł z Quada nie ma wtyku na trzy tylko na dwa. W Hondzie na pinie zasilającym CDI był kabel niebieski wyżej biały i pierwszy kabel od stacyjki czarno biały.

Edytowane przez Goddamnit33
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Widzę na aukcji:

https://allegro.pl/iskrownik-stojan-honda-cm-cg-125-i6290258538.html

jak wygląda stojan twojej maszyny.

Najprawdopodobniej z jednej z 2 dużych cewek idzie sygnał impulsatora na moduł, nie wiem z której,

powinno to być widoczne po demontażu kapy. Na moduł powinien wchodzić ten kabel chyba czerwono czarny plus masa zielony kabel.

Żółte są od ładowania.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Taki właśnie kabelek mam puszczony do modułu.. i dalej nic.. nie wiem o co biega.. Kupiłem regulator od hondy cm250 powinien spółgrać z tym silnikiem bo ponoć silnik od quada który mam to replika CB250 może tutaj coś nie tak ?

Męczę się już z tym długi czas.. Bezpiecznik jaki mam w instalacji jest jeden i ma 13 AMP może to za mało ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...