Yamaha DT nie odpala, strzela,muli

[pikusx1]

Witam. Kupiłem Yamahe DT 80 przerobiona na 90 ale nie mam pojęcia co to za model i rok bo to jakieś przerabiane 1000 razy było widać. każda część od czegoś innego , kupiłem go nie na chodzie za grosze.
Koleś od którego brałem powiedział ,że jak jeździł to było okej ale zalewało mu świecę, a 2 dni przed tym jak brałem napisał , że chciał odpalić to tylko strzelał z wydechu i nie miał mocy wgl
Co może być powodem takich objawów ?
Powiem tyle ze gaźnik był rozregulowane, śruby nie wkręcone te co trzeba, fajka od samochodu a nie od motocykla. tyle zaobserwowałem a no i pod gaznikiem cały czas było widać jak benzyna się lała bo na silniku mokre od benzyny było strasznie

Kupiłem już gaźnik do 2t i świece. czekam aż mi to przyjdzie i będę próbował odpalać. Myślicie , że to przez ten gaźnik takie objawy był ?

1. Paliwo do gaznika dochodzi a z niego wylatuje dlatego też zamówiłem nowy gaznik bo drogi jakoś nie jest ,a stary też był w nie najlepszym stanie
2. Iskra jest bardzo dobra, konia by mogła zabić
3.Manometra nie mam, ale kolega który to robi a ma pojedzie spore mówi , że kompresja jest dobara
4. Jak wygląda cylinder i tłok to nie wiem ponieważ chce zobaczyć czy na nowej świecy i gaźniku mi to odpali, jak nie to będę wymieniał cały zestaw

Edytowane 11 Maja 2018 przez pikusx1

[Adam M.]

Zaczalbym od sprawdzenia czy wydech jest oryginalny, jesli nie to szukal oryginalnego bo to podstawa do dzialania silnika 2T.

Wiadomo ze na cieknacym gazniku nie mogl motocykl zapalic, ale to moze byc tylko czesc problemu.

[pikusx1]

Nie jet orginalny, ale on na takim śmigał normalnie

[michoa]

toi wygląda na brak kompresji moja dt 80 też waliła w wydech i świeca mokra jak była jednym kołem w grobie :D

[pikusx1]

No co ty gadasz xD
ja mam nadzieje ze wlozy nowy gaznik i bd git xD

[pikusx1]

Witam, gaznik założny z kopa nie odpalił ale z pycha już tak, na obroty sie normalnie wkrecał ale jak gaz puscilem to potem juz nie odpalił nawet z pycha go nie chytało a z kopa to strzelało z wydechu

dodam , że swieca była sucha, mozliwe ze nowy gaznik sie zapchał czy co ?

[Adam M.]

Nowy nie znaczy dobry, warto sprawdzic czy wszystkie przeloty, specjalnie ukladu wolnych obrotow sa rzeczywiscie "przelotowe".

[pikusx1]

Okej na dniach a moze i jutro bedzie robiony dalej bo dzisiaj brak czasu wiec sie okaze

[pikusx1]

łamało lewo powietrze przy ganizku ale mam jeszcze 1 pytanie
Co to jest za linka ? bo w moim moto tam nie jest nic podłączone tylko jakaś dziurka własnie

https://zapodaj.net/125f404b4972f.png.html

[Goofer]

linka od dozownika oleju.

[pikusx1]

Okej dzieki ;D Jeszcze napisze jak juz bedzie palił na kopa co zrobiłem itd ;) dzieki wszystkim za pomoc

[pikusx1]

Witam. Kupiłem yamahe dt w stanie takim średnim do remontu. Kupiłem gaźnik dałem dysze 80 i z pycha mi odpalił wkręcał się ładnie potem z koma tez ale za kilkunastym kopnięciem. A potem cisza,myślalem ze lewe gdzieś łapie ale nie wszystko jest okej.
Oczywiście te odpalania były na dzyszy 80. Potem jak już pisałem jak nie chciał palić dałem dysze 95 i wtedy się zaczęło mi lać paliwo strasznie z tłumika na kolanku i nawet z cylindra wylatuje , I to co mnie najbardziej dziwi to paliwo się leje po wydechu a świeca nie dostaje ani kropelki paliwa a iskra jest zajebista . Co to może być nie tak ?

Edytowane 25 Maja 2018 przez pikusx1

[pikusx1]

Witam moje dt 2t 80/90 nie pali. długo stała i postanowiłem ją odremontować. I od pycha za pierwszym odpalił ładnie się wkręciła na obroty ale potem już koniec cisza. Kupiłem nowy gaźnik no nic nie pomogło, kupiłem świece detykowaną tez nic nie dało.
Silnik nie jest rozszczelniony na wale nie ma luzów.

Dzisiaj go pchałem to jedynie strzelał mi z wydechu i nic więcej, podczas kopania to samo może z 2 razy strzelił na kilkanaście kopnięć.

Paliwo z baku leci, w gaźniku tez jest, a świeca mimo to jest sucha jak podlałem raz odpalił ,ale potem już nic nie chytał.
Jest to wina tego ze ma za słaba kompresje i nie ma jak podać mieszanki ? Bo zamówiłem dzisiaj własnie zestaw cylinder + tłok
Bo podczas rozbierania tłok lekko się tam bujał luzy były na tym tłoku ale nie wiem czy to tak miało być. a druga sprawa to straszny duży nagar czarny był na głowicy na tym dekielku. jakieś rady ?

[kryhol]

Nagar na głowicy to normalna sprawa jak się jeździ niby na "dobrych" olejach typu castrol. Luzy na tłoku na boki zawsze będą, ale liczą się boki góra, dół za które odpowiada łożysko korbowodu.